![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1491
24.10.2012, 16:51
|
|
Сообщение от Mixxxa
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Сообщение от Mikhail1981
Это Вы кому ?
К Хтрейлщику.
|
Так у него дизель с турбиной 2.2. литра
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1492
24.10.2012, 16:54
|
|
Сообщение от niipro
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) есть небольшая погрешность - она литр на сотню
|
это 5 литров на бак.....что-то у себя такой погрешности не замечал..
Добавлено через 1 минуту
да уменьшение на чипе визуально видно: акпп реже переходит на пониженную передачу, эластичноть на 5-ой повышается (при 60 км/ч и несильном ускорении тянет на ней, не перепрыгивая на 4-ую).
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения ![Roll](images/smilies/classic/roll.gif)
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Последний раз редактировалось Михаил GE, 24.10.2012 в 16:54.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1493
24.10.2012, 17:20
|
|
Сообщение от Михаил GE
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Добавлено через 1 минуту
да уменьшение на чипе визуально видно: акпп реже переходит на пониженную передачу, эластичноть на 5-ой повышается (при 60 км/ч и несильном ускорении тянет на ней, не перепрыгивая на 4-ую).
|
Полностью согласен.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1494
24.10.2012, 17:56
|
|
Сообщение от niipro
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) У меня вот, кстати, подключено по другому.
|
На форсы напрямую? Ну поздравляю )))
Сообщение от niipro
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) мозг, как у белки
|
именно у цитируемого мной сейчас. Выявлено уже не в одной теме.
Сообщение от Mixxxa
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) К Хтрейлщику.
|
Так дизельные трейлы тоже турбо. Правда дрыгатель там хРеновый ))) Но народ после 150 штатных весьма доволен.
__________________
Официальный главный по коробочкам ![Shablon 03](images/smilies/kolobki/shablon_03.gif)
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1495
25.10.2012, 11:33
|
|
Сообщение от Мясоед
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) На форсы напрямую? Ну поздравляю )))
|
Снова эти загадочные формулировки овеянные тайной волшебства коробочек. Подозреваю, что это такой увесистый камень в огород Steinbauer. Мясоед, ну не умеют они делать настолько же волшебные коробочки, как у тебя, ну что поделаешь?))
Сообщение от Мясоед
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) именно у цитируемого мной сейчас. Выявлено уже не в одной теме.
|
Мясоед, то что выявлено тобой, к большому сожалению, в большинстве случаев либо реклама, либо просто болтовня, либо таинственные изречения наподобие вышенаписанного. Твоя полемика с FGC на пикапклубе, кстати, яркое тому подтверждение.
Знания же твои столь же поверхностны как и всех этих компаний, которые за три рубля усовершенствуют двигатель за сотни тысяч.
По сути все ваши коробочки - это тупо карты коррекции сигналов. Причем, теоретически, не важно каких - входных или выходных. Корректируете, что удобнее. А поскольку алгоритм работы ЭБУ вам не известен, то получены такие карты методом элементарного подбора.
Правда этот элементарный подбор преподносится такими, как ты, как сложная научная разработка (в отличие от FGC, который открыто об этом говорит). Причем, поскольку провести полномасштабные испытания карт дело очень затратное и требует серьезной и длительной работы ввиду, сложности алгоритмов ЭБУ и отличий на различных моделях машин (в себестоимости чипа - это скорее всего самая большая составляющая), то эксперименты вы продолжаете прямо на покупателях, поэтому дешевые чипы и имеют так много настроек (ну епт, ошиблись с картой, задымила немножко? ну переключи на другую, она то уж точно подойдет).
Это, конечно, мое мнение, как неспециалиста, составленное на основании не таинственных историй от тебя, а на основе подробных и внятных технических комментариев от FGC здесь:
http://www.pickupclub.ru/forum/showt...-Навара/page66
Последний раз редактировалось niipro, 25.10.2012 в 12:25.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1496
25.10.2012, 12:09
|
|
как же вы достали... хватит уже
Вот тему внимательно прочитайте!
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1497
25.10.2012, 12:22
|
|
Джонни, ну прости.
А ссылка не открывается. ![Unknw](images/smilies/kolobki/unknw.gif) Там о чем?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1498
25.10.2012, 12:36
|
|
Сообщение от niipro
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Там о чем?
|
о коробо4ках ![Mrgreen](images/smilies/classic/mrgreen.gif)
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1499
25.10.2012, 12:48
|
|
Сообщение от niipro
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) А ссылка не открывается. Там о чем?
|
О чип-тюнинге, интервью с производителем ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1500
25.10.2012, 12:52
|
|
Сообщение от Kobaletter
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) О чип-тюнинге, интервью с производителем ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
|
Интервью с подборщиком карт?)) Ну так а в чем вкратце суть?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|