Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vgrom вне форума vgrom    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЗаМКАДье; Авто: *Pathfinder 2,5 D SE "Большой Брат Нюс" Silver
Старый #1421   18.06.2012, 21:29
По умолчанию
слушайте, соклубники-не имейте себе мозги-купите у Мясоеда и катайтесь на здоровье!! Это я вам говорю-самый занудный покуптель!
И забудете что токое чип тюнинг!
Ответить с цитированием
napoletano вне форума napoletano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder был2,5TD LE VAR-B теперь 3,0D LE
Старый #1422   18.06.2012, 22:13
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
а в Питере есть у кого пафик с чипбоксом? может, встретиться, прокатиться с прибором, измеряющим скорость, ускорение, до 40-60-100? и сравнить со стоком?
пробовал - не стоит оно того, объясню почему:

1.если машина используется не только в городе , но и на трассе- будут проблемы, потому-что чип-бокс не меняет внешнюю характеристику момента и мощности - а всего лишь играет переносом этих пиков...т е можно добиться реактивной тяги с 1000 об/мин но получить затык на 3000 об/мин - при мкпп не проблема, а при акпп очень много волнительных ощущений на встречной полосе при обгоне...
2.мотору палюбому приходиться туже - звук жестче, едешь и прислушиваешься...
3.коробасу тоже нефига не весело - преключения с ощутимым рывком
3.сдохла у меня эта чип-коробка через 15ткм и полгода
4. я проверял с помощью ОБД-сканера разгон до 100 с коробкой и без....без ровнее и быстрее....

ради прикола проверил максималку(без чип-бокса) 186км/ч по ГПС двигатель 174л/с с пробегом 130 ткм
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1423   19.06.2012, 01:02
По умолчанию
Сообщение от napoletano Посмотреть сообщение
чип-бокс не меняет внешнюю характеристику момента и мощности
чсудя по тем графикам, что приводят чиптателье - меняет... типа, снимаются показатели на стенде... нагло врут?


Сообщение от napoletano Посмотреть сообщение
.мотору палюбому приходиться туже
почему? если не меняются внешние характеристики мощности момента?

вот поэтому и хочу проехаться рядом с чипованным авто + прибор... чтобы было понятно... да еще и заправиться одинаковым топливом )))
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #1424   19.06.2012, 05:52
По умолчанию
Сообщение от Mr-x1991 Посмотреть сообщение
т.е. Я имею ввиду, кабель подключил, считал, залил?
нет такой возможности. Ибо нет прошивки. Только tuning-box.
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Blumawolf вне форума Blumawolf    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюмень; Авто: Pathfinder 2.5D SE MT 2008 (уже второй Пафик)
Старый #1425   19.06.2012, 10:53
По умолчанию
Сообщение от napoletano Посмотреть сообщение
ради прикола проверил максималку(без чип-бокса) 186км/ч по ГПС двигатель 174л/с с пробегом 130 ткм
Прикола ради тоже проверил: по GPS выдало 184 км/час.
Движок 174 лс, пробег 205 ткм, механика, чип-боксов нет и не было.
Набрал скорость легко, но на платном участке М4 много камер, особо разогнаться не было места, может и больше бы выдал...
Ответить с цитированием
XAHC вне форума XAHC    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trtail T-31 2,5 MCVT LE (AQD--) black
Старый #1426   19.06.2012, 13:10
По умолчанию
Я со своим железом гонялся с пасиком с чудо-юдо-коробкой.. Явного, ярковыраженного преймущества нет.
Да и тут много раз предлагал устроить заезд. Чот очкуют.

Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение

вот поэтому и хочу проехаться рядом с чипованным авто + прибор... чтобы было понятно... да еще и заправиться одинаковым топливом )))
Добавлено через 56 секунд
Нет. Надо снимать мозг, разбирать и подключаться.



Сообщение от Mr-x1991 Посмотреть сообщение
Добрый день.
Подскажите. Дизельный мотор 2.5 174 2008 г.в. чипуется просто через разъем? или требуются еще какие то манипуляции с "мозгами"
т.е. Я имею ввиду, кабель подключил, считал, залил?

Последний раз редактировалось XAHC, 19.06.2012 в 13:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1427   19.06.2012, 21:16
По умолчанию
Сообщение от Mr-x1991 Посмотреть сообщение
т.е. Я имею ввиду, кабель подключил, считал, залил?
Додумывая недосказанное Вами я предполагаю, что Вы собрались через диагностический разъем перешивать мозги - это не возможно.

Сообщение от XAHC Посмотреть сообщение
Да и тут много раз предлагал устроить заезд. Чот очкуют.
Я думаю, что не очкуют, а понимают неадекватность этой процедуры.
Если хочется выявить + и - конкретного девайса, то надо производить замеры до и после установки на одном конкретном авто с одними и теми же нагрузками.
А проводить умозрительные заключения сравнивая разные авто, с разным пробегом, с разной резиной, с разной степенью загаженности впуска/выпуска, с разной убитостью форсунок, с... Список можно продолжать долго, т.к. все эти факторы из малньких крипичиков складывают одну большую картину.
Кстати неоднократно всем желающим делал предложения устроить тест-драйв именно на их авто. Оппоненты тоже сливались с одной мотивацией - я все уже перепробовал.
В общем - каждому свое и спор тут аналогичен войне андроидников и маковцев.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Hanter61 вне форума Hanter61    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Белый Pathfinder 2.5D 2005 год. полный фарш (LE)
Старый #1428   10.07.2012, 13:28
По умолчанию
Сегодня поставил коробочку от Евгения - Мясоеда. Впечатления чуть позже.
Ответить с цитированием
tahoma вне форума tahoma    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ХМАО; Авто: Pathfinder 2.5 LE 2011г
Старый #1429   15.08.2012, 22:17
По умолчанию
Hanter61, Ну как впечатления то?
Ответить с цитированием
Воса вне форума Воса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Ford Explorer 5 + Nissan Teana 2.5
Старый #1430   16.08.2012, 10:12
По умолчанию
Сообщение от tahoma Посмотреть сообщение
чуть позже.
после капремонта? (шутка)

Последний раз редактировалось Воса, 16.08.2012 в 10:13. Причина: грам. ошибка
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook