Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1151   14.02.2012, 17:23
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
дай ссылки на сайты производителей
Макс. Один из тех производителей, о котором я могу смело говорить, всем в этой ветке известен. Меня уже банил Шурик именно за эту ссылку тут, сказав, что реклама. Повторения не хочу.

Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
отвёз продавцу, он проверил и сказал что она сломана
Это брак производителя. Какон отношение дефект конкретной модели или вообще единицы имеет ко всем остальным?

Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Пока с твоей стороны как раз только риторика, фактов нет, одна реклама
Покажи на это пальцем пожалуйста.

Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
что делаешь ты?
Говорю о том, что твой опыт является единичным.

Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Ничего там не правится и правится не может
Скажи об этом производителю. Даже твой любимы апсолют выдает сходные карты со стенда после прошивки мозгов и установки внешнего чипа.

Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
двигатель работает с большей отдачей, но он не становится мощнее
Не уловил тонгкости смысла, поясни, желательно с техническими обоснованиями.

Вот две твоих взаимоисключающих фразы:
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Я буду первым кто его начнёт испытывать.
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Я ни на что не соглашался
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
На "Слабо" меня не взять
...ни кто и не пытался. Ты заявляешь определенные факты, я знаю, что это не так. Этот спор может разрешить лишь практика, но ты против этого.

Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
вот открыть парням рецепт
Парни уже все знают.

Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
Может мне создать тему для рекламирования услуг своей компании
Миш. Создай. Стать официальным партнером клуба не так и сложно.
Если тебе тошносто читать эту ветку, так не читай.
А то мыш плакала, стонала, но все продолжала есть кактус.
НЛ, есиче.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #1152   14.02.2012, 17:28
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
А то мыш плакала, стонала, но все продолжала есть кактус.
ни разу. Я читаю только для развития своих познаний в психологии.
Навскидку в голову приходит аналогия с выступлением Елены Воробей. Помнишь: "Ну возьми-и-и-и-ите меня!!!"

Последний раз редактировалось Михельсон, 14.02.2012 в 17:39.
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #1153   14.02.2012, 18:29
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Что касается меня, то я захожу в эту ветку, т.к. думаю что может появиться человек с софтом, который будет готов поправить карты, но пока такого человека нет
Тоже жду. Может и не в тему, но в стране Камазов ездить по евро-4 (или 5?)как-то глупо, хотелось-бы перебить на евро 2 или 3,
по идее, как-раз таки полка момента передвинется на низы (евро их как-раз и душит), там, где ещё турбинка не включилась. Мелочь, а приятно. И движку никакого вреда.
Ответить с цитированием
alsmi вне форума alsmi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: spb; Авто: Pathfinder 2.5 full 2010 уже второй
Старый #1154   14.02.2012, 18:48
По умолчанию
Привет! Езжу с рейсчипом, коробочкой доволен. Буксовал и в песке и снеге, ошибок не было. Ошибки появляются при двойном нажатии на педаль. Т.Е. если нажать газ, отпустить и снова резко нажать. Дымность присутствует когда вылазит ошибка или при очень активном педалировании. Так как не занимаюсь продажей тюнинг боксов и гадить на другие варианты коробочек не буду. В процессе эксплуатации понравилось снижение расхода и возможность более уверенного обгона. Не нравятся ошибки, но после регулировки наддува турбины, их стало намного меньше. Обычно все мои мнения и мини отчеты, по коробочкам, "кто-то" удаляет. Поэтому коробочники свои мнения не высказывают. Мы здесь в теме больше читатели. Вот из-за удаленных постов мне не ясно у кого что установлено и даже по настройкам не понятно к какому девайсу относятся рекомендации.
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #1155   14.02.2012, 19:09
По умолчанию
Сообщение от alsmi Посмотреть сообщение
Вот из-за удаленных постов мне не ясно у кого что установлено
С лета того года в теме удалено 4 сообщения, два по жалобам на рекламу, и два в связи с "переходом на личности"
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1156   14.02.2012, 19:22
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
там, где ещё турбинка не включилась
Вы не задумывались о том, что можно расширить диапазон работы турбины вниз по оборотам двигателя?

Сообщение от alsmi Посмотреть сообщение
вылазит ошибка
Скорее всего при неправильных настройках. Мне пока не встречались люди, у кого рейсчип глючил.

Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
удалено 4 сообщения
Одно мое, про ссылку на Петросяна
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
alsmi вне форума alsmi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: spb; Авто: Pathfinder 2.5 full 2010 уже второй
Старый #1157   14.02.2012, 19:52
По умолчанию
Я не веду статистики с лета или до этого. Но часть моих сообщений по настройкам и общение с Xell, yvg, Мясоедом и не могу упомнить еще соклубников, были удалены и ломать голову что можно писать и почему, я не хочу. Когда купил коробочку, сам задавал вопросы по переводу мануала и настройкам. Охота дискутировать в форуме отпала.



Скорее всего при неправильных настройках. Мне пока не встречались люди, у кого рейсчип глючил.



Конечно если задрать настройки рейсчипа, то ошибка будет вылазить, не считаю это глюком. Каждый настраивает под себя, или мне так кажется. Поскольку опыта настроек у меня не было приходилось экспериментировать. Я старался получить максимальную мощность при минимальных ошибках. Заводские настройки по ощущениям какие то совсем куцие.

Последний раз редактировалось alsmi, 14.02.2012 в 19:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #1158   14.02.2012, 21:46
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Вы не задумывались о том, что можно расширить диапазон работы турбины вниз по оборотам двигателя?
Так и это проще (правильнее) в прошивке прописать
(вернее, снижение нормы по выхлопу позволит турбине немного раньше включаться, насколько это вообще возможно на таких малых оборотах движка).
Про коробочки прочитал всё, что нашёл, но видимо туп,
на пальцах так и не понял принципа наращивания мощности.
Если это обманка для турбины или коммонрэйла или эл. педали газа, то меня такое не устраивает. Шаманить с глюками и ошибками желания тоже нет.
ЗЫ. На тест-драйв коробочки с удовольствием приеду, чтобы убедиться в ошибочности своих взглядов.

Мы, кстати, формируем вам новую нишу на рынке,
подготовьте качественный профессиональный продукт по конкурентной цене и начинайте стремительно богатеть на благодарных клиентах.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1159   14.02.2012, 21:53
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
не понял принципа наращивания мощности.
вроде как, связано с отключением ограничений, накладываемых экологией "по выхлопу".... был бы признателен за объяснение физики этого процесса...
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #1160   14.02.2012, 22:10
По умолчанию
Сообщение от Edson Посмотреть сообщение
Сообщение от GOGUS
А чего молчат люди, которые с коробочками ездят? Или одни недовольные?
так "не довольны", что одноканалку на 2-х каналку заменил))))а было б что еще и с новинкой бы по экспериментировал. Так что ответ- дизель и чип в обязательном порядке на все последующие авто))))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook