Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #1061   29.10.2011, 12:09
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Корректный, недеструктивный тюнинг...
....+100
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.

Последний раз редактировалось Поводырь, 29.10.2011 в 19:15. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1062   29.10.2011, 14:03
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Корректный, недеструктивный тюнинг в большинстве случаев возможен только путём тюнинга самих компонентов
Это уже глубокий тюнинг автомобиля, который влечет за собой весьма не малые расходы, а главное, отсутствие грамотных спецов по этой теме в РФ по пасикам. Да и так глубоко тюнинговать автомобиль нашего уровня аналогично тюнингу таврии. Пасик не тот автомобиль)))

По вопросу коробочных вариантов согласен с тем, что далеко не все одинаково полезны. У большинства из них банально простой алгоритм работы - почти прямой умножитель. Не многие производители так же озадачиваются прошивкой алгормов защиты от зависания, сбоев напряжения, самодиагностики. Так же определенные производители экономят на электронных компонентах. Производят аналоговые коробочки уровня прошлого века, когда все передовые коробочники используют цифровые решения. Ну и я смело утверждаю, что оптимальным коробочным решением для наших 2,5 моторов является двухканальная система. Прямой контроль давления турбины и CR позволяет более точно управлять впрыском, правильно реагируя на поведение педали газа. При всем этом гибкость пользовательских настроек позволяет выставить нужный для себя режим обрабоки карты впрыска.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Болег вне форума Болег    
Начинающий клаббер
Откуда: Харьков; Авто: Nissan PATHFINDER 2,5 декабрь 2011
Старый #1063   29.10.2011, 19:13
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
... оптимальным коробочным решением...
Производителя и модель коробочки пж

Последний раз редактировалось Поводырь, 29.10.2011 в 19:17. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #1064   29.10.2011, 19:17
По умолчанию
А тему прочитать влом???
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #1065   29.10.2011, 19:29
По умолчанию
Вот ещё ссылочка про последствия "тюнинга" http://forums.drom.ru/nissan-pathfin...523494-p7.html

Последний раз редактировалось юрик+, 29.10.2011 в 19:42.
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #1066   29.10.2011, 19:38
По умолчанию
Чета не открывается...
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1067   05.11.2011, 20:19
По умолчанию
Сообщение от Болег Посмотреть сообщение
Производителя и модель коробочки пж
Вам поводырь хоть и резко, но ответил правильно.
Если вам инфы мало, то пишите вопросы в личку.
Ссылки и бренды постить нельзя - реклама.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
mike814 вне форума mike814    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Navara
Старый #1068   05.11.2011, 21:48
По умолчанию
Что бы небыло последствий -егр - катализатор и засираться нечему.
Когда у себя убирал егр обратил внимание что сажы стало гаразда больше чем до того кагда чистил егр без использования тюнинг бокса. Это факт.
__________________
ICQ 71151155

Последний раз редактировалось mike814, 05.11.2011 в 22:03.
Ответить с цитированием
Болег вне форума Болег    
Начинающий клаббер
Откуда: Харьков; Авто: Nissan PATHFINDER 2,5 декабрь 2011
Старый #1069   08.11.2011, 12:14
По умолчанию
Сообщение от mike814 Посмотреть сообщение
Что бы небыло последствий -егр - катализатор и засираться нечему.
Когда у себя убирал егр обратил внимание что сажы стало гаразда больше чем до того кагда чистил егр без использования тюнинг бокса. Это факт.
Исходя из инфы этой ветки - коробочка (Тюнинг-бокс) больше приносит пользы чем вред, и, ее надо ставить скорей всего после обкатки.
Теперь бы определиться - какую установить.

Поводырь Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51C 2.5 LE
#1064 29.10.2011, 18:17
А тему прочитать влом???


А темы я перелопатил со всеми ссылками - все!!!
Ответить с цитированием
mike814 вне форума mike814    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Navara
Старый #1070   08.11.2011, 21:02
По умолчанию
Еще никогда форсирование движка не приносило ему пользы. С удовольствие взялбы дизель 6 литров без егр и турбины и катался бы на нем вечно. но не деалют больше собаки
__________________
ICQ 71151155
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook