Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама




Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Клуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1051   18.09.2011, 23:02
По умолчанию
Сообщение от mike814 Посмотреть сообщение
вот его коррекция
это коррекция чего?
что идет по осям?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #1052   27.09.2011, 20:53
По умолчанию
Сообщение от mike814 Посмотреть сообщение
No-Limit Box, вот его коррекция по сравнению с коррекцией FGS для L200
http://s008.radikal.ru/i303/1109/ff/e4178d0fc805.jpg
Отделное спас-бо FGS за проделанную работу.
Не понятный график.....где обороты??? мощность??
Ответить с цитированием
Болег вне форума Болег    
Начинающий клаббер
Откуда: Харьков; Авто: Nissan PATHFINDER 2,5 декабрь 2011
Старый #1053   28.10.2011, 16:47
По умолчанию
Доброго дня/ночи всем, эта ветка с 2007г., вопрос старожилам, у кого чип стоит в пафике 1 год, 2,3, а как у Вас? Работает, лежит на полке в гараже, что с движком/коробкой за эти годы??? И как чип работает с механикой?
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #1054   28.10.2011, 18:13
По умолчанию
Сообщение от Болег Посмотреть сообщение
у кого чип стоит в пафике 1 год, 2,3, а как у Вас?
таких тут вроде не было.
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
КАПИТАНН вне форума КАПИТАНН    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: ПАТ 2.5 LE черный
Старый #1055   28.10.2011, 18:33
По умолчанию
У меня уже 3 года стоит тюнинг-бокс, всё ок.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #1056   28.10.2011, 19:47
По умолчанию
просьба НЕ ПУТАТЬ тюнинг-бокс и чип !
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Болег вне форума Болег    
Начинающий клаббер
Откуда: Харьков; Авто: Nissan PATHFINDER 2,5 декабрь 2011
Старый #1057   28.10.2011, 20:28
По умолчанию
Три года - это серьезно, и как мощность, расход? Не изменились?
И чем чип отличается от тюнинг бокса?
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #1058   28.10.2011, 21:41
По умолчанию
Сообщение от Болег Посмотреть сообщение
чем чип отличается от тюнинг бокса?
Ну это так же как домашние тапочки и носовой платок...
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Болег вне форума Болег    
Начинающий клаббер
Откуда: Харьков; Авто: Nissan PATHFINDER 2,5 декабрь 2011
Старый #1059   29.10.2011, 10:21
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
Ну это так же как домашние тапочки и носовой платок...
Это как джаз и JUKE?
Вроде серьезный вопрос спрашиваю, можно без флуда.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1060   29.10.2011, 11:37
По умолчанию
Обычно чип-тюнингом называют обманку компа или перешивку его мозга с целью корректировки карты работы ECU, кстати - не путать с прямым изменением самой карты.

Тюнинг-боксом зовут обманку, которая устанавливается непосредственно в моторном отсеке, обычно в разрыв цепей управления (форсунки, ТНВД, датчики).

Конечная цель любого тюнинга такого рода - увеличение вых. мощности, обычно за счёт изменения режимов подачи топлива, например экологические нормы в обмен на выходную мощность.
Методов довольно много, но самый распространённый и самый плохой - прямое увеличение объёма подаваемого топлива, используется довольно часто, по причине простой реализации; минусы - перегрев двигателя, увеличение нагрузки на турбину и как следствие - существенное снижение ресурса двигательной установки.
Грамотная реализация возможна, но должна учитывать индивидуальные особенности каждого мотора и его обвески, поэтому в серийных объёмах крайне трудна или вообще не реализуема. Из известных мне вариантов такого рода тюнинга - вариант тюнинга для Mitsu 3,0д.

Для самообразования по теме рекомендую порталы известных спортивных ателье, в том числе таких как - Nismo, STI, TRD.

Корректный, недеструктивный тюнинг в большинстве случаев возможен только путём тюнинга самих компонентов, так как позволяет усиливать непосредственно звенья в цепочке процессов, а не путём увеличения нагрузки на использующиеся. Кстати, на наши машины такие компоненты выпускаются и пытливый пользователь легко найдёт, например - интеркулер, выпускной коллектор, фильтры подачи воздуха, а также системыы впуска в сборе.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

  Club-Nissan.ru на Facebook