Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1011   17.07.2011, 23:39
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Её никогда не хватает, будет 500, всё равно покажется мало.
Это ты сейчас про пасика говорил? )))

Хомячок лопнет ))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #1012   18.07.2011, 08:13
По умолчанию
может кто знает "идеальное" соотношение количества лошадок на кг массы авто?
Из этого отношения и поймем...500 это много или мало.....
Ответить с цитированием
Duke_Nukem вне форума Duke_Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan-Pathfinder
Старый #1013   18.07.2011, 11:32
По умолчанию
А причем тут лошади? Они вообще на разгон не влияют, главное это момент.
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #1014   18.07.2011, 11:52
По умолчанию
Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
соотношение количества лошадок на кг массы авто?
Примерно 100 на тонну веса.
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #1015   18.07.2011, 19:15
По умолчанию
Сообщение от Duke_Nukem Посмотреть сообщение
А причем тут лошади? Они вообще на разгон не влияют, главное это момент.
согласен что момент более важен в разгоне...но как то все равно всё мереют "лошадьми")))

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Примерно 100 на тонну веса.
то есть при массе машины в 2 300 кг у нас мощность 231 л.с= идеальное отношение?????и типа больше и не надо??????????????????
а какой же коэффициент должен стоять перед "сотенкой" для спорт кара?

Последний раз редактировалось Saveliy2006, 18.07.2011 в 19:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1016   18.07.2011, 21:37
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Примерно 100 на тонну веса.
Октуда дровишки?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
desso вне форума desso    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Nissan Pathfinder SE 4.0
Старый #1017   18.07.2011, 22:29
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Примерно 100 на тонну веса.
в спорт.авто есть понятие литровая мощность... тут как раз есть некий "нормальный порог" - 100л\с на 1 литр объема... мож про это речь?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1018   20.07.2011, 02:51
По умолчанию
Ну и дрыгатель на новых трешках стоит. Писец нечеловеческий. Реально хРеновина адская. Чтоб датчик на рампе потрогать надо снять тму всякого обвеса. И сам двгатель опутан шлангами и проводами. Напоминает прическу Пьера Ришара )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Duke_Nukem вне форума Duke_Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan-Pathfinder
Старый #1019   20.07.2011, 10:43
По умолчанию
Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
согласен что момент более важен в разгоне...но как то все равно всё мереют "лошадьми")))

Лошади вообще величина достаточно абстрактная. На производительность на "валу" она очень косвенно влияет.Просто так повелось, что к ней прицепились
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #1020   20.07.2011, 17:53
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Октуда дровишки?
Из автомобильной промышленности, примерно так конструкторы расчитывают какой двигатель на какую машинку воткнуть, конечно со всякими коэфицентами и поправками, поэтому примерно так и получается.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook