Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Антонович вне форума Антонович    
Начинающий клаббер
Откуда: Евпатория; Авто: Ниссан "Альмера" 1998г
Старый #341   15.12.2016, 12:26
По умолчанию
По честному - основная проблема в монтаже микросхемы. Я в свое время пропаял ее, так окисление на ножках микрухи опять дали о себе знать. Пришлось полностью демонтировать микросхему, прочистить/пропаять выводы, а на саму плату с огромными монтажными дырками установить монтажные пистоны http://i-fotki.info/21/489755c0ff392...53769.jpg.html
Тогда уже ножки микросхемы плотно вошли в плату и прекрасно пропаялись
Ответить с цитированием
SergeySAD вне форума SergeySAD    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: KZ; Авто: Nissan Almera N15 1.4 GX Sedan (MT) & Hyundai Genesis Coupe 2.0T (MT)
Старый #342   16.12.2016, 22:32
По умолчанию
Антонович, пистоны это конечно хорошо, но в данном случае, думаю достаточно было бы пропаять с паяльным жиром.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #343   16.12.2016, 23:23
По умолчанию
Лет 5 назад пропаивал с обычной канифолью и только этим августом вроде повторилось. Пока не паял снова.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
SergeySAD вне форума SergeySAD    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: KZ; Авто: Nissan Almera N15 1.4 GX Sedan (MT) & Hyundai Genesis Coupe 2.0T (MT)
Старый #344   18.12.2016, 08:19
По умолчанию
01.02.2011г. паял, пока все гуд.
Ответить с цитированием
Tigers_s вне форума Tigers_s    
Начинающий клаббер
Откуда: Черновцы; Авто: Nissan Almera N15 1.4 MT sedan
Старый #345   20.01.2017, 22:12
По умолчанию
15 минут с паяльником и +2 работающих тахометра
Ответить с цитированием
garb83 вне форума garb83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Pulsar AT GA15DE 105л.с
Старый #346   23.01.2017, 14:01
По умолчанию
не поиму что паять? все дороги? все входы и выходы?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #347   23.01.2017, 14:05
По умолчанию
Сообщение от garb83 Посмотреть сообщение
не поиму что паять? все дороги?
ПЛАТУ! Тахометра. Всю! Особенно микросхему.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Phantom78 вне форума Phantom78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Nissan Almera N15, 1.4, 1996 г.в.
Старый #348   23.01.2017, 18:14
По умолчанию
А лучше взять лупу или на крайняк увелечительное стекло и глянуть места пайки,особенно район платы,где выходят ножки .
Там будут микротрещины,их и паять.
Ответить с цитированием
Tigers_s вне форума Tigers_s    
Начинающий клаббер
Откуда: Черновцы; Авто: Nissan Almera N15 1.4 MT sedan
Старый #349   23.01.2017, 22:56
По умолчанию
И также желательно, поменять все електролитические конденсаторы так как "высыхают", при минусовой температуре типа "не работает" , а при теплом салоне все Ок , хотя все пропаяно

Последний раз редактировалось Tigers_s, 23.01.2017 в 22:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Сан Саныч вне форума Сан Саныч    
Начинающий клаббер
Откуда: Щелково; Авто: Ниссан Альмера Н15 1999 г
Старый #350   22.02.2017, 21:12
По умолчанию
Всем привет. Подскажите, у меня Ниссан Альмера Н 15 автомат, что может быть, приборы ничего не показывают. Температуру охлаждающей жидкости показывает на границе белой и красной зон. Тахометр на нуле, спидометр тоже, топливо показывает полный бак. Заводится и работает без перебоев.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook