Помогите выбрать аккумулятор

[мах68]

Сообщение от Саша Невский стояла Варта Сильвер Динамик на 74 Ач,отработала 6 лет и сейчас на ней ездит Шеви

Это та Ватрта, которая была сделана более шести лет назад!
А новодел - это уже другая Варта!

[SIDrs]

А вы помните какая раньше трава была, прям очень хорошая, не о что сейчас. А водка столичная, тут вам не здесь....

[дмитрийА]

Сообщение от мах68 А новодел - это уже другая Варта!

Целых два года у меня прожила.(варта). Умерла скоропостижно.

[skdx]

Подскажите максимальный размер аккумулятора Pathfinder. 310x172x203 мм Уже не влезет? Максимально 305 по ширине?

[мах68]

Сообщение от skdx Максимально 305 по ширине?

Некоторые и 353 мм втискивали, но трубки кондишина рядом!

[SIDrs]

Для чего такие огромные батареи ставить? Неужели 70 - 80 не хватает?

[skdx]

В общем поставил Alphaline Ultra 105. 302x172x200 105Ач 900А. По размеру встал хорошо. Больше по размеру брать не имеет смысла, иначе реально упрется в трубки и в лампы правой фары. Примерные размеры которые могли бы влезть измерил линейкой 310-190-230. 353 даже не знаю каким образом втискивали и реально смысла не имеет. Потому, что если холод минус 60 то любой аккум сдохнет, а если минус 30 то достаточно обычного.
У меня стоял аккум 62Ач 540А и даже его хватало. Но сегодня минус 28 градусов и машина не завелась крутил стартером, аккум сел, поэтому пришлось покупать ставить новый. Но и это не помогло, заводится не хочет ни в какую, возможно зимняя солярка замерзла.

[мах68]

Сообщение от skdx Примерные размеры которые могли бы влезть измерил линейкой 310-190-230. 353 даже не знаю каким образом втискивали и реально смысла не имеет.

Земляк Ваш отметился с таким размером. Последний раз вышел в эфир с EXID EA1000 в посту #2138 (четыре страницы назад) этой темы. Несколько ранее тоже были дебаты о длине АКБ с ним!
http://www.autodoc.ru/web/part/exide/6635/art/EA1000/
Во, нашёл ! Отчётик автора в посту#1912 этой темы!
Реально влезет ещё одна стандартная евро длина: "315мм", но такие аккумуляторы, что низкие(175мм), что высокие(190мм) почему-то имеют не выдающиеся характеристики и немногим лучше стандартных "наших стоковых" 278-миллиметровых !

Добавлено через 42 минуты

Сообщение от skdx У меня стоял аккум 62Ач 540А и даже его хватало.

Когда я снимаю основной аккумулятор на ежегодное обслуживание, то ставлю подменный от Хонды CR-V , ёмкостью 45 АЧ и током 380 А, далеко не первой свежести, и его хватает на уверенный пуск как минимум до минус 5 оС ! Но в реальный мороз треба сильная АКБ !
На Мицубиши Паджеро Спорт с аналогичным дизелем 2,5 штатно ставиться ДВА в параллель аккумулятора по ~68АЧ (сумма ~136 АЧ) и никто не считает это перебором!

[SIDrs]

мах68, м тсубиши наркоманы те еще, они везде где можно ставят 2 аккумулятора, хотя на фиг. ....

[Андрей 1960]

Сообщение от мах68 На Мицубиши Паджеро Спорт с аналогичным дизелем 2,5 штатно ставиться ДВА в параллель аккумулятора по ~68АЧ (сумма ~136 АЧ) и никто не считает это перебором!

Насколько я помню по своему старому "Пажерику" с 4D56: один аккумулятор - на стартер, второй - на питание бортовой электрики. А вот на "Делике", с таким-же 4D56 - был один аккумулятор - "семьдесятпятка", если склероз не врёт. И никто не считал это недобором.