Жизнь с Тиидой:)

[Anelik]

ПЕчку включила, но в ноги почти не дует теплый воздух, мезнут ноги. А еще постукивает приборная доска,,, Вроде бы новая машина...

[MIRONOFF]

в Тииде досок - нет
Приборная ПАНЕЛЬ.
а вот в первой Теане - были такие вставки на торпеде - как будто хлеборезочная дощечка
1. научитесь по мануалу направлять потоки воздуха. только в ноги, только "на лицо", или ноги+ стекло". когда "на стекло" - не делайте сильно горячий воздух - в сильный мороз стекло может треснуть.
2. по настройкам воздуховодов. можно сделать так - прикрыть "сопло" по центру у торпедо и оставить наполовину открытые слева и справа на окошки. а над магнилтолой на торпедо есть еще одна "соплА" - там тоже закройте - это значит колесико открутить на значок [х] = закрыто.
и подать воздух ноги + стекло. градусов 22-24. и скорость на 3-4 деления. будет шикарно.

3. и еще раз - проверьте уровень антифриза на незаведенном двигателе - уровень держите между метками МАХ и МIN
ниже отметки "минимум" - в системе охлаждения образуются воздушные пузырики. и я уверен - у Вас вкл. кондей. вот он как раз при воздушных пробках - дает ледяной поток.
Анифриз долейте ТОЛЬКО при выключенном моторе, крышку снимать аккуратно - чтоб не долбануло жижей. рекомендовано применять ниссановский "зеленый" антифриз . Nissan L250 Coolant Premix_код по каталогу расходников KE90299934 - 1 литр KE90299944 - 5 литров

[Сила в Движении]

Сообщение от MIRONOFF Анифриз долейте

Куда его лить-то ?

[MIRONOFF]

Сообщение от Сила в Движении Куда его лить-то ?

своих фоток нету - но на примере Селикаводов
http://www.celica-club.ru/board/inde...1&#entry905691
то есть на холодном!!! движке надо открыть крышку радиатора - туда поглядеть - можно и туда доливать.
все равно радиатор и расширительный бачок - это сообщающиеся сосуды
+ завести мотор - погонять антифриз - и заглушить.
и смотреть уже в расширительном бачке (уровень мин=макс) если ниже отметки минимум - надо долить.
нагреваясь - куулант расширяется и естественно, на горячем движке будет уровень выше, чем с утра на остывшем.

Еще раз внимание: на горячем двигле нельзя откручивать крышку расширительного бачка или радиатора, ибо горячий антифриз вырвется наружу и ошпарит органы человеческого тела.

или вот хорошее фото. дяденька смотрит уровень масла. а щуп - по картинке ведет как раз к крышке радиатора охлаждения - такая крышка с желтой наклейкой CAUTION и т.д.
фотка крышки радиатора


фотка крышки расширительного бачка

[dindyi]

всем привет! машине 2 года,появился дребезжание в руле,на неровной поверхности и на кочках отдает в руль.есть ли вероятность что ето рулевая рейка?

Добавлено через 1 минуту
на последнем осмотре было все в порядке,заменил передние стойки,подвеску всю проверили,сказали все ок!

[MIRONOFF]

Денис! привет! вот не в обиду, но взглянул на Ваш профайл "иногда ленив"
прошу не ленится - а посмотреть все темы в нашем форуме.
касательно биений руля в форуме сложно диагностировать. лучше в сервисе. а если машина гарантийная - то трясите ОД как грушу.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=123873

[dindyi]

ок,буду внимательней

[test70]

Приветствую всех.
Любимой машинке два года 9 мес. пробег 45000.
Комплектация Комфорт механика..

За всё время эксплуатации могу отметить только два момента, на которые стоит обратить внимание.
1. В прошлую зиму замерзли форсунки, которые купают фары. Вылезли значит на морозе -20, попытались прыснуть на фары незамерзайкой, да так и остались. При попытке из задвинуть обратно, вышли совсем из фиксатора крепления. В теплом гараже кое -как запихнул обратно, вставил в направляющие, однако через пару дней (-22С) всё повторилось. Лечится отключение предохранителя, к тому же после отключения сего ополаскивающего агрегата, сильно экономится незамерзающая жидкость.

2. Летом на Рязанском направлении (именно направление, дороги там отсутствуют как класс), попал правой стороной в яму с водой. Яма была не особо критичная, бывают гораздо глубже, ширше, отбойнее, однако загорелось АВС. Приехал к официалам, по гарантии был поменян датчик, находящийся на правом заднем колесе.

В остальном: Поплюя через разные плечи, постуча по всем деревяшкам включая черепную коробку, скажу: Любимая машинка служит верой и правдой и проблем не доставляет. Радует теплая печка, вместительные салон, немаленький багажник, возможность разговаривать по мобиле с руля (это вообще праздник), хороший обзор и конечно же надежность.
С покупкой ни разу не пожалел.

[bio1977]

Здравствуйте!
Примите новенького?
Точнее я тут уже был ранее но в ветке про Альмеру, теперь взял Тииду.
Пока не знаю что это и как будет с запчастями.
Хочу поменять все жидкости после предыдущей хозяйки (она как с салона выгнала ее так 2 года ничего не меняла кроме масла в моторе), подскажите что надо лить в коробку автомат, тормозную какую, да и в мотор тоже что лить?

[СВЯТ]

Сообщение от dindyi дребезжание в руле,на неровной поверхности и на кочках отдает в руль

такая же хрень была, отбалансировал колеса, все прошло