Какое масло залито с завода, замена масла.

[igorklyushin]

Сообщение от Anton42 Бензин 95 Омский.

Извините, но что это я не знаю, потому как в моем городе такого не продают. Очевидно Омский НПЗ. У Вас на чеке написано какому классу технического регламента соответствует этот бензин? У Лукойла с июля 2012г. на всех чеках написано ЕВРО-5(если заправка не франшизная). Если такой надписи у Вас на чеке нет, то это может быть все что угодно с высоким для нашего нейтрализатора содержанием серы, что и для масла тоже крайне плохо. Попробуйте попросить сертификат. Там содержание серы указано.

Сообщение от Anton42 Автозапуск стоит на -15 по температуре двигателя

ИМХО. Использование оного владельцу авто доставляет немалый комфорт в виде всегда теплого двигателя, что снимает проблемы с запуском его по утрам после холодной ночи, но наносит тому же двигателю большой вред. Вынесите кусок стекла (на нем просто более заметно,чем на металле) из теплого помещения на холод. Что Вы на нем увидите? Конденсат, то бишь воду. Если так сделать несколько раз, то в зависимости от площади стекла можно собрать достаточное количество воды. То же самое с Вашим двигателем делает и автозапуск. Несколько раз за ночь Вы его нагреваете(заносите стекло в теплое помещение) и несколько раз охлаждаете(выносите на мороз). Как Вы думаете, сколько воды после этого будет внутри двигателя? А соединяясь с серой, содержащейся в масле, образуется серная кислота, обладающая выдающимися коррозийными способностями. Вам это надо? Тем более у Вас гараж, хоть и металлический, но все равно ветра то внутри нет. Под капотом дольше не выдувается чем на улице. Если посмотреть в мануал, то в таблице, где указывается рекомендуемая вязкость масла стоит нижняя температура -30 гр.Цельсия. Стало быть производитель гарантирует запуск двигателя при такой температуре при условии его исправности, тем более нигде в мануле не оговорен этот нижний предел температуры, при котором эксплуатация авто невозможна. Если гараж давно, то наверняка есть градусник и сравнивали разницу температур внутри и снаружи. Если боитесь не завестись с утра, то используйте автозапуск при температурах ниже -30гр.Цельсия. Если температура выше, то исправное авто заведется и без автозапуска. Перед зимой обязательно зарядите аккумулятор.

Добавлено через 22 минуты
А вообще на зиму, а морозы у нас такие же как и у Вас, я заливаю масло NISSAN 0W-30, аналоги TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 0W-30 или ELF EXCELLIUM FULL-TECH 0W-30. Стоимость данного масла в интернет-магазине - 410 руб./литр. Данное масло (NISSAN 0W-30) наш дилер вообще не воспрещает использовать как всесезонное масло, только стоит оно у него уже 500 руб./литр. Характеристики у него, на мой взгляд, просто замечательные(гугл в помощь).

[Anton42]

Сообщение от igorklyushin я заливаю масло NISSAN 0W-30, аналоги TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 0W-30 или ELF EXCELLIUM FULL-TECH 0W-30

Щелочное число у EXCELLIUM FULL-TECH 0W-30 ниже на 1, чем у Elf evolution sxr 5W-30.
Посмотрел автозапуск, стоит оказывается на -20 по движке. В среднем в гараже теплее чем на улице на 5-7 градусов, запускается не часто. Больший вред наносится закоксовыванием при работе на ХХ. Сейчас думаю не закоксован, так как расхода масла нет ни на трассе при оборотах 4000, ни в городе.

[igorklyushin]

Сообщение от Anton42 Щелочное число у EXCELLIUM FULL-TECH 0W-30 ниже на 1, чем у Elf evolution sxr 5W-30.

А температура замерзания насколько отличается? Далее сам ELF позиционирует EXCELLIUM FULL-TECH 0W-30 как полностью синтетическое масло, а evolution sxr 5W-30 - нет. Но эта разница важна, на мой взгляд, при зимней эксплуатации.

Сообщение от Anton42 Больший вред наносится закоксовыванием при работе на ХХ.

ИМХО. Много кто высказывает такое мнение, но никто по пунктам не доказал, что это именно так. Основной аргумент - это малое давление масла в системе на ХХ, а отсюда якобы нет следующей порции масла, чтобы смыть нагар от предыдущей. Мне не кажется, что инженеры всего мира до сих пор бьются над этой проблемой и никак не могут решить ее. Мне кажется, что это мнение все еще кочует с тех древних моторов, когда эта проблема действительно была. Я думаю, что давление масла в систеие достаточно и на ХХ, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя, при условии исправности других систем как то зажигания и приготовления рабочей смеси. Пример из жизни. Наверно часто видели, как таксисты зимой стоят и молотят по долгу ожидая пассажира? Что никто из них не знает об этой проблеме? А ведь машины-то сейчас, в основном, свои, а не конторские.

[Anton42]

Возможно так.

[Anton42]

Посмотрел NGN PROFI SAE 5W-30. Вроде характеристики неплохие. Может даже получше Elfа. Как считаете?

[igorklyushin]

Сообщение от Anton42 Может даже получше Elfа. Как считаете?

Может быть и лучше. Только нигде не смог найти официальных одобрений и допусков (http://eolcs.api.org/default.aspx, http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.3_de.html), может конечно плохо искал.

[Prezident]

Anton42,
Если не ошибаюсь у Вас на Кузбассе зимой -30-35 градусов бывает нередко, поэтому я бы точно заливал какую-либо нулёвку на зиму. Самому спокойнее и движку легче. То, что у Вас гараж металлический: если он изнутри обшит пенопластом 6-7 сантиметровым или ещё чем-нибудь, то да - с утра машина по-любому заведётся и на 10W, но если качественной теплоизоляции нет, то нулёвка рулит, ведь ещё и вечером, часов в 18, когда с работы ехать надо, уже явно холоднее, чем с утра в утеплённом гараже. А по этому маслу - низковата температура вспышки (лучше - минимум 230 градусов).

[Anton42]

Несколько лет подряд лью 5W30, проблем с запуском пока не было, тьфу 3 раза , в необшитом гараже всегда теплее на 5-7 градусов, не много конечно, но теплее.
Чем грозит низкая температура вспышки, сильно угорать будет?

[Prezident]

Сообщение от Anton42 Чем грозит низкая температура вспышки, сильно угорать будет?

Сильно-несильно, но больше по сравнению с маслом, имеющим более высокий показатель. В "За рулём" статейка была на эту тему http://www.zr.ru/content/articles/45...ka_v_cilindre/

[сергей216348]

хочу поменять масло .вот думаю 5w30или5w40 авто ниссан х- трел т-31 2.5MCVT 2010г пробег 20 тыс км.как бы в сервис мануале написано 5w30// был сегодня у оф дилера .тот говорит 5w40 я то сам понимаю что мало ли кто что говорит есть мануал но дилер лбет всем 5w40 ясно ведь что у 5w40вязкость получше.. тем самым дилер себя страхует но все же ?? Прошу ответить кто точно знает .меня не интересует кто что льет .. мне нужно конкретно и правильно/// Спасибо заранее