Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дима Минск вне форума Дима Минск    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Nissan Patrol ZD30 2000 г. МКПП
Старый #621   04.01.2010, 15:25
По умолчанию
Постоянно заправляюсь только на одной заправке. До этого заводился без проблем. Буду ждать тепла, по прогнозам, в четверг -3 днем тогда и буду пробовать с кипятком. Замену сцепления придется отложить ненадолго.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #622   04.01.2010, 15:41
По умолчанию
одна не одна заправка , это похоже сейчас не главное, все жулики АЗСники, попробуй горячей водой хоть будешь знать в чем проблема
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #623   06.01.2010, 18:45
По умолчанию
антигель- пустые хлопоты. размораживатель рулит. дажды выручал меня. а у одного парня здесь в Дмитрове пять дизелей и только этим спасается - в этом году азсники оборзели. топливо г-но.
Ответить с цитированием
Икарус вне форума Икарус    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: PATROL ZD30 АКПП 2002
Старый #624   07.01.2010, 14:37
По умолчанию
Сообщение от Дима Минск Посмотреть сообщение
Пробовал прокачивать, с раза четвертого становится очень тугим. Если в процессе, пока работает, добежать и начать прокачивать, то работает чуть дольше, но все равно глохнет.
Сегодня утром -32. Ситуация один в один. Заменил фильтр. солярка в фильтре жидкая.
Думаю завтра полить кипятком ТНВД и открыть крышку бака(забыл).
Доехать до гаража и заменить шланги на прозрачные. Думаю подсос воздуха из-за задубевших шлангов.
Ответить с цитированием
dron4 вне форума dron4    
Начинающий клаббер
Откуда: Электросталь; Авто: Ниссан ПатролZD-30 2000г.
Старый #625   07.01.2010, 16:28
По умолчанию
Всем привет! У меня тоже заводился и через секунд 15 глох при -15.Сейчас поставил Подогрев дизельного топлива
Diesel Therm /Германия/ и стало нормально,даже в -28 не глохнет.Всем удачи.
Ответить с цитированием
Mikle12345 вне форума Mikle12345    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Gfd
Старый #626   07.01.2010, 17:20
По умолчанию
Помогите советом, машина ниссан патрол zd 30 простояла всю ночь. Мороз - 35, на термометре в машине - 30, Солярка без каких либо присадок, без подогревов и всего прочего. Завел, много черного дыма, минуту помогал стартером, поработала минут 5 и заглохла. Больше не заводилась. Оставил на ночь, температура поднялась до -17. Пробовал целый день завести не получилось, вытянул все аккумуляторы, прикуривал бесполезно. В итоге снял фильтр солярка не замерзла, снимал вместе с помпой все отогрел в доме поставил обратно не завелась. Затащили в теплый гараж, пара тепловых пушек (6 часов), не помогло.
Вечером приехал местный умелец с эфиром, сняли маленькую трубку идущию от водуховода брызнили мотор два раза чихнул. Далее скинул декоративную крышку, интеркуллер затем открутил "штуцера" форсунок, я прокрутил пару раз стартер потекла солярка. Закрутил "штуцера "на место немного эфира и мотор завелся. После этих мероприятий проехал 1000 км. Вроде все работает.
Вопрос : 1. Могла ли быть повреждена топливная аппаратура, а именно ТНВД.

2. В чем причина такого странного запуска.
Спасибо.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #627   07.01.2010, 17:39
По умолчанию
головы бы умельцам с эфиром поотрубал бы....


До чего ж люди бывают.... ну не заводится машина, нахера её гробить... слов нет.
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #628   07.01.2010, 18:30
По умолчанию
эфир для бензинок подойдет. Патрол это танк, но не т-34. и не казенный, свой. его поберечь надо.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #629   07.01.2010, 22:31
По умолчанию
повторюсь

у меня был грузовой американос, так там стационарно стоял эфир
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Mikle12345 вне форума Mikle12345    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Gfd
Старый #630   08.01.2010, 16:34
По умолчанию
Сообщение от Mikle12345 Посмотреть сообщение
Помогите советом, Вопрос : 1. Могла ли быть повреждена топливная аппаратура, а именно ТНВД.

2. В чем причина такого странного запуска.
Спасибо.
Специалисты прокоментируйте ТНВД работает или нет

Последний раз редактировалось jvr, 09.01.2010 в 17:39.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook