Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #541   23.12.2009, 11:54
По умолчанию
вот разошлись то ,
в -50 и бензинка не заведется и дизель
что спорить, на север шла техника в северном исполнении как правило, любую технику надо готовить для экстремальных условий и у любой есть плюсы и минусы эксплуатации в этих условиях,
а если кому то лень зачехлить дизель или чуть чуть поработать руками и головой это не значить что дизеля плохо эксплуатировать на севере, так же и про бензинки можно сказать
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #542   23.12.2009, 12:01
По умолчанию
Совершенно в ДЫРОЧКУ!!
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #543   23.12.2009, 13:45
По умолчанию
Сообщение от radinalexander Посмотреть сообщение
Олег! тады: скажи мне,почему на северах вся спец техника и та что на генераторы тоже дизеля??

Там жизня другая!!!Бензин халява!! Да и деньги нефтяные страна не только в карман кладет! ДЫК:еще людям на счет начисляет. Думаю не надо путать: "божий дар с яичницей"!
Та небольшая переплата за бензин окупается лихвой комфортом,надежностью,удобством эксплуатации и великолепной тягой с нулевых оборотов,а не пока турбина разогреется.Я больше денег и здоровья потерял когда с чайником в -15 целыми днями вокруг патруля плясал.А на счет эмиратов, если бы хоть какой- нибудь плюс был бы у дизеля,то там тоже нашлись умные "сэкономить" на соляре.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #544   23.12.2009, 14:04
По умолчанию
а в европе дизелизация скоро сто процентная будет , потому что там это очень выгодно
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #545   23.12.2009, 14:08
По умолчанию
Сообщение от воин Посмотреть сообщение
Только не в нашей стране!!!!У нас на севере даже с дизельными сотками случаются проблемы. поэтому в нашей стране в северный широтах покупают бензины.
подтверждаю - в этом году уже 2 раза 105й на эвакуаторе в СТО возили...
а паджерики и патрули ездють - нонсенс
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #546   23.12.2009, 14:20
По умолчанию
Ребяты!! Спор не о чем!! Флуд вылезет один!! Я ИМХО: Дизель правильно отрегулированный да на нормальной саляре заведется всегда!! А у нас саляра гомно!!+ Дизелиста путного не сыскать днем со гнем!! около 15 лет обслуживал дизеля!!! И если все нормально..... пестня!!!! Кардинально разные моторы бензин и дизель!! не о чем спорить!!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #547   23.12.2009, 14:28
По умолчанию
уже не совсем разные , дизель все больше берет от бензинки, смотри уже без свечей накала работать не хочет, для более комфортной работы дизеля (шум вибрация) идет снижение степени сжатия, помоему бмв пытается довести до 16 но ставит пьезо поджиг, так что скоро машины как и танки будут всеядные
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Mellondil вне форума Mellondil    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск, Моск. обл.; Авто: Был Patrol 08 (((
Старый #548   23.12.2009, 14:29
По умолчанию
Сообщение от radinalexander Посмотреть сообщение
Кардинально разные моторы бензин и дизель!! не о чем спорить!!
Реально.....вопрос чисто религиозный опять.......бензин VS дизель......
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #549   23.12.2009, 17:15
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
уже не совсем разные , дизель все больше берет от бензинки, смотри уже без свечей накала работать не хочет, для более комфортной работы дизеля (шум вибрация) идет снижение степени сжатия, помоему бмв пытается довести до 16 но ставит пьезо поджиг, так что скоро машины как и танки будут всеядные
Для внедорожника чем проще,тем лучше.А все это городилово с приблудами для того чтоб бобла побольше на ремонте содрать!

Нулевая надежность для джипа- это современные, износилованные до супер тяги технологиями дизеля расчитаны только для ремонта,а не для надежности.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #550   23.12.2009, 18:30
По умолчанию
трудно сказать , у бмв дизеля 3л, ходят по 300 тык и более не особо заморачиваясь
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook