Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #531   23.12.2009, 06:45
По умолчанию
Олег доброе утро!
гранаты 21 века ничем не отличаются
и через оптику горловины емкостей хорошо смотрятся...
Ответить с цитированием
Mellondil вне форума Mellondil    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск, Моск. обл.; Авто: Был Patrol 08 (((
Старый #532   23.12.2009, 08:20
По умолчанию
Сообщение от radinalexander Посмотреть сообщение
5 заправок с Ярослаки до МКАДА! Бренды разные ответ один у нас саляра до-18!!
Мдяяяяя.......даж и коментариев не требует...........
Ответить с цитированием
Mellondil вне форума Mellondil    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск, Моск. обл.; Авто: Был Patrol 08 (((
Старый #533   23.12.2009, 08:22
По умолчанию
Сообщение от DOK32 Посмотреть сообщение
А никто феном строительным фильтр топливный отогревать не пробывал?
А почему бы и нет.......
Единственно им можно фишку насоса сплавить........да и чтото меня волнует близкое расположение топливных шлангов...........
а так наверно действенно будет....
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #534   23.12.2009, 09:42
По умолчанию
Сообщение от DOK32 Посмотреть сообщение
А никто феном строительным фильтр топливный отогревать не пробывал?
Я грел фильрт и насос на паджере, правда бытовыми, но мощными. А под бак ставили электро печку Через 2 часа в -27 завели с летней солярой.
Ответить с цитированием
Николаич57 вне форума Николаич57    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан-патрол Y60 двtd42 1992г
Старый #535   23.12.2009, 11:01
По умолчанию
Я грел газовой паяльной лампой когда ехал зимой из астрахани при -30.Залил там топливо с бензином. не помогло.Хватало прогрева фильтров км на 50.потом все по новой ф-ры забивались. Расстояние 380 км ехал 12 часов.
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #536   23.12.2009, 11:06
По умолчанию
Сообщение от PatrOleg Посмотреть сообщение
Полностью с тобой согласен- настоящий внедорожник ДОЛЖЕН БЫТЬ ДИЗЕЛЕМ
А водитель настоящего внедорожника должен быть обмороженным с ошпаренными руками
Ответить с цитированием
Mellondil вне форума Mellondil    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск, Моск. обл.; Авто: Был Patrol 08 (((
Старый #537   23.12.2009, 11:09
По умолчанию
Сообщение от воин Посмотреть сообщение
А водитель настоящего внедорожника должен быть обмороженным с ошпаренными руками
ну это уже на вкус и цвет!
ну как то ж люди ездят в сильный минус! по всему миру между прочим.....
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #538   23.12.2009, 11:27
По умолчанию
Сообщение от Mellondil Посмотреть сообщение
ну это уже на вкус и цвет!
ну как то ж люди ездят в сильный минус! по всему миру между прочим.....

Только не в нашей стране!!!!У нас на севере даже с дизельными сотками случаются проблемы. поэтому в нашей стране в северный широтах покупают бензины.В ОАЭ,где нет холодов,но есть большие любители патрулей,тоже любят бензин.Там нет дизелей.Я там был много раз и никто в салонах ниссан не знает про дизеля.Одна спецификация...
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #539   23.12.2009, 11:33
По умолчанию
Сообщение от Mellondil Посмотреть сообщение
ну как то ж люди ездят в сильный минус! по всему миру между прочим.....
4 года эксплуатирую ПАТРОЛ!! заводился изюмительно в любой мороз -35 более у нас не было, на улице!!! Даже на летней саляре,только что не ехал.Мне кажется все дело в настройках ТНВД и в износе
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #540   23.12.2009, 11:41
По умолчанию
Олег! тады: скажи мне,почему на северах вся спец техника и та что на генераторы тоже дизеля??
Сообщение от воин Посмотреть сообщение
В ОАЭ,где нет холодов,но есть большие любители патрулей,тоже любят бензин.
Там жизня другая!!!Бензин халява!! Да и деньги нефтяные страна не только в карман кладет! ДЫК:еще людям на счет начисляет. Думаю не надо путать: "божий дар с яичницей"!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook