Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #101   04.06.2008, 13:17
По умолчанию
Проходил и я через это. И ждал пока лампочка аэрбэга погаснет, и пока помехи в приемнике не пропадут. Все правильно - просто плохо крутил стартер и скорее дело не в АБ. Снял стартер, заменил все опорные подшипники, зачистил все контакты (крышка к корпусу статора просто приварилась). Плохой контакт - большое сопротивление - большой ток - плохо крутит - быстро садится АБ. Заработал как новый.
__________________
Серый
Ответить с цитированием
James V. Shturman вне форума James V. Shturman    
Клаббер-завсегдатай
Старый #102   16.06.2008, 12:58
По умолчанию
Поменял аккумулятор. Поставил новый корейский, купил всего за 4500р. Бош сам продавец не посоветовал брать - лишние полторы тыщи только за название. Крутит как самолёт, заводится почти мгновенно. Кстати - у кого-нить при заводе вначале сизый выхлоп есть? У меня небольшой гадкий дымок появляется!
Зимой тоже экспериментировал с двойным поворотом ключа (вкл, лампа погасла, выкл и заводить) - действительно, лучше получалось. В общем, моторы наши - загадка вселенной.

Есть мысль залить какую-нибудь присадку, чтобы облегчить запуск и ит.д. Кто-нибудь что-то заливать пробовал?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #103   16.06.2008, 13:17
По умолчанию
Сообщение от James V. Shturman Посмотреть сообщение
Кстати - у кого-нить при заводе вначале сизый выхлоп есть? У меня небольшой гадкий дымок появляется!
Это абсолютно нормально для дизельного двигателя. При запуске он и должен сизый дым выпускать первые секунды. И при сильной нагрузке сизый дым - это тоже нормально. Но надо конечно отличать пердеж и копыть помираающего дизеля от легкого сизого дыма

Сообщение от James V. Shturman Посмотреть сообщение
Зимой тоже экспериментировал с двойным поворотом ключа (вкл, лампа погасла, выкл и заводить) - действительно, лучше получалось. В общем, моторы наши - загадка вселенной.
У вас тоже РД28Ети? У них, вроде как, есть электронный блок который управляет именно распределением смеси на цилиндры в момент пуска. Точно не помню, читал давно. Надо будет освежить. Но если он начинает глючить, то проблемы будут именно с заводкой, в остальном всё идеально будет. Явно проблемы в электронике, так как с первого раза машина плохо заводится, только если двигатель теплый а на улице холодно и если очень высокая влажность воздуха.
Но я уже привык ключ назад и со второго раза заводить, совсем не напрягает

Сообщение от James V. Shturman Посмотреть сообщение
Есть мысль залить какую-нибудь присадку, чтобы облегчить запуск и ит.д. Кто-нибудь что-то заливать пробовал?
Ой, лучшее - враг хорошему. Не надо присадок. Если хотите облегчить пуск холодного двигателя - Вебасто или Гидроник. Это будет лучшая помощь + в машину на -30 очень приятно садиться, все стекла оттаевшие, в салоне тепло
Ответить с цитированием
James V. Shturman вне форума James V. Shturman    
Клаббер-завсегдатай
Старый #104   16.06.2008, 13:44
По умолчанию
У меня мотор Z30 кажется, 3.0l TDi
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #105   13.08.2008, 08:35
По умолчанию У кого как заводится
Доброго времени суток всем. Вопрос вот в чем - вчера поставил машину на ночь вдоль тротуара, причем заехал на него водительской стороной, т.е. левый борт машины выше правого. Утром заводил: 10 секунд стартер крутил - ни намека даже на завод, второй раз на 6-й секунде первый чих, и только с третьей попытки кое-как завелся. Обычно заводится на второй секунде и с первого раза (солярки в баке по стрелке-на четверть). Причем втечение дня ставил также на полчаса, также еле заводил. Что это может быть?
Ответить с цитированием
matroska вне форума matroska    
Начинающий клаббер
Откуда: Костанай; Авто: Patrol Y61
Старый #106   13.08.2008, 09:08
По умолчанию
Привет ! МММ странно я вот на работе тож ставлю на один бок наклон больше и вроде все ок !!! а каков крен ? а там бордюр не 20 см?
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #107   13.08.2008, 09:32
По умолчанию
Не, бордюр сантиметров 15, не больше (старый гранитный, в центре города)
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #108   13.08.2008, 10:01
По умолчанию
Михалыч, так не должно быть - ищи траблы...
Если соляры мало и воздух "хапнет" ты его стартером физически не заведёшь (и с буксира тоже)
ИМХО - свечам кирдык
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #109   13.08.2008, 10:39
По умолчанию
или обратный клапан дохнет и пропускает всю соляру в этом положении обратно в бак. Проверить это можно, покачав ручным насосом на топливном фильтре, если заведется сразу, то тут копать, если нет, то дальше искать.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #110   13.08.2008, 12:07
По умолчанию
А где находится этот обратный клапан?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook