Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
slonenok1980 вне форума slonenok1980    
Начинающий клаббер
Откуда: латвия; Авто: patrol
Старый #1041   08.06.2010, 20:55
По умолчанию
приехал ниссан патрол со следующей проблемой.пока была зима проблем небыло как потеплело.начались проблемы-на горячую заводится нормально.чуть постоит-крутит не заводится..как только свечи включишь-заводится с пол тыка.посмотрел ему уже просто тумблер отдельный на вкл свечей накала вывели..в чем проблема..думаю как то с температурой завяно и с подачей.нормальных схем так и не нашел.прошу помощи
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1042   09.06.2010, 09:49
По умолчанию
по цепи управления свечами ищи - скорее всего реле накрылось
Ответить с цитированием
konchakov valery вне форума konchakov valery    
Начинающий клаббер
Откуда: tallinn; Авто: PATROL GR
Старый #1043   30.06.2010, 12:57
По умолчанию
привет всем!!! прошу помощи... проблема в том что при половине бака машина заводится с трудом ... стартёр как бы накачивает топливо.. при полном баке старт мгновенный.... смотрел в баке систему забора топлива думал неплотности соединений... всё в порядке ... сам технически подкован но с такой проблемой столкнулся в первый раз...мотор 2.8 61 кузов...1999 год....
Ответить с цитированием
konchakov valery вне форума konchakov valery    
Начинающий клаббер
Откуда: tallinn; Авто: PATROL GR
Старый #1044   02.08.2010, 00:15
По умолчанию Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan
МУЖИКИ СПЕЦИАЛИСТЫ !!!! где вы???за месяц никто не пришёл!!!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1045   02.08.2010, 00:26
По умолчанию
Когда бак полный, в нем почти атмосферное давление. Когда наполовину, в нем разряжение...отсюда подсос воздуха. Сосет скорее всего через лягушку топливного фильтра.
Ответить с цитированием
konchakov valery вне форума konchakov valery    
Начинающий клаббер
Откуда: tallinn; Авто: PATROL GR
Старый #1046   02.08.2010, 01:12
По умолчанию
проверил соткрытым баком... эффект тот же...есть ли в в баке в топливоприемнике обратный клапан?...поставил прозрачную трубку на входе фильтра и увидел что после остновки двигателя соляра стекает обратно в бак...

Добавлено через 2 минуты
через лягушку это в смысле чртез внутреннюю мембрану ... или как?

Добавлено через 2 минуты
снял платформу с лягушкой ...подул ... обратный клапан внутри держит прочно....

Добавлено через 3 минуты
снял платформу с лягушкой ...подул ... обратный клапан внутри держит прочно....пробка бака исправна..

Последний раз редактировалось konchakov valery, 02.08.2010 в 01:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #1047   02.08.2010, 09:22
По умолчанию
после остновки двигателя соляра стекает обратно в бак...
не должна она стекать... гдето здесь проблемка
Ответить с цитированием
konchakov valery вне форума konchakov valery    
Начинающий клаббер
Откуда: tallinn; Авто: PATROL GR
Старый #1048   02.08.2010, 16:39
По умолчанию
вопрос простой : где проблемка?
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #1049   02.08.2010, 16:57
По умолчанию
Сообщение от konchakov valery Посмотреть сообщение
после остновки двигателя соляра стекает обратно в бак...
Где-то негерметична обратка, подсасывает воздух и получает возможность сливаться. ИМХО, когда бак полный, при стекании обратки быстро нарастает давление в баке, обратка течь перестает. Когда полупустой, за счет большого воздушного пространства давление нарастает медленнее, обратка сливается в большем объеме. Завоздушивается ТНВД, мотор не пускается.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Bezoalex вне форума Bezoalex    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61'98г.в.,TD42,+2"ToughDog(HL+FC),Maxxis mt-762 315/75/16
Старый #1050   02.08.2010, 17:06
По умолчанию
Сообщение от konchakov valery Посмотреть сообщение
вопрос простой : где проблемка?
В магистрали дырка. Вот один в один проблема была, почти год мозг выедала, не мог найти, поменял все шланги. Оказалось банально, на выходе из заборника трубка между заборником и одетым на неё шлангом в одном месте прогнила, отверстие меньше 1 мм в диаметре, практически не заметное, всё было из-за него.

Сними крышку в багажнике посмотри на заборник и бак сверху, должно быть сухо, у меня пыль на баке сверху влажная была вокруг заборника и сам заборник.

Ещё как вариант где-то в самой магистрали подсос воздуха, надо искать.

В качестве метода можешь взять компрессор и дунуть в магистраль со стороны мотора, должно вылезти, где течёт.

Разряжения и дваления в баке быть не должно, для этого там клапан стоит, если эти явления наблюдаются то клапан не работает.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook