Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #531   22.01.2010, 15:43
По умолчанию
Сообщение от yr_podolsk_(brandnew) Посмотреть сообщение
Вчера заезжал в каракс на Таганку. Забирал для друга фанари ДЕПО заднии. Смотрел что еще продают.

Да и в грязи наверно удобно - спустился до нужного давления, едещь и видно сколько в каждом колесе.
Если бы ещё и подкачивала обратно, когда из грязи выезжаешь...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #532   23.01.2010, 13:44
По умолчанию
Сообщение от Сергей Д Посмотреть сообщение
Будет очень интересно.
В магазине купил набор насадок (щетки из латуни) для обдирания старой краски. Диски мазал какой-то фигней BODY для снятия старой каски и обдирал. Потом прошелся мелкой наждачкой для выравнивания следов снимания краски. Потом покрыл их грунтом из краскопульта. Грунт какой-то для металлов в том числе и алюминия. Краскопульт подключал к колесу 265-70-R15 предварительно накачав его до 5 атм. беркутом R20. Во время покрытия грунтом и покраски компрессор не отключал. Для одного диска данного ресивера хватает. Краску купил 1 литр металлик черный мобихел и к ней лак. Единственный косяк нарушил технологию сушки так как сушил в гараже, поэтому лак потускнел. На данных дисках съездил в отпуск и обратно 10 т. км. ЛКП осталось на месте только есть пара точек где щебенка по диску била. Все вместе встало в 2 т. руб. Этого набора при желании хватит на 8-10 дисков. Все.
Ответить с цитированием
interlan вне форума interlan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол 2008 TD3.0 AT, 33ХМТ, Витара-Олд, Фрил-2
Старый #533   01.02.2010, 15:27
По умолчанию
Поскольку поиск ничего не дает спрошу здесь: кто-нибудь задумывался чтобы сделать горный тормоз? Поскольку заслонка уже стоит штатно, то может быть нужно лишь помудрить с электроникой. Т.е. вывести в салон включатель для этой заслонки. Как думаете насколько это будет эффективно?
Мысль у меня возникла после поездок по горам, где даже на 1-й пониженной Патрол ускорялся вниз и приходилось отттормаживать. Диско3 кстати вполне справлялся и без тормозов.
Ответить с цитированием
hafizon вне форума hafizon    
Начинающий клаббер
Откуда: новый уренгой; Авто: nissan patrol gr61
Старый #534   27.02.2010, 12:19
По умолчанию
подскажите где кроме официалов продаются брызговики не в комплекте
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #535   27.02.2010, 12:22
По умолчанию
тебе какой нужен
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #536   16.03.2010, 22:01
По умолчанию
Хочу поставить счетчик мото-часов. На Дизель.
По мануалу написано, что надо красный провод накрутить на высоковольтник свечи. См. фото., Черный на массу.
А мне надо на дизель. Кто что скажет? Куда красный прицепить?
Просто на плюс гены вроде не прокатит.
Изображения
Тип файла: jpg HOUR-METER.jpg (98.6 Кб, 160 просмотров)
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #537   17.03.2010, 13:01
По умолчанию
Сообщение от Hag Посмотреть сообщение
А мне надо на дизель. Кто что скажет? Куда красный прицепить?
К сигнальному проводу тахометра. Или датчик какой колхозить как у стобоскопа на трубку (пьезо), или магнитоэлектрический на шкив. Или взять вывод с генератора до выпрямительного моста переменку и через диод на счётчик. Степень деления посчитать по отношению шкивов коленвала и генератора... Лучше эмпирически.
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #538   17.03.2010, 13:37
По умолчанию
Спасибо!
Данная штука, (я так понял) считает время работы ДВС.
Следовательно, если есть напряжение, то он считает время когда оно присутствует (Двиг включен).
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Степень деления посчитать по отношению шкивов коленвала и генератора... Лучше эмпирически.
А данные куда применить?
Там же просто счетчик.
Просто напругу нельзя подать на красный. 12в?
Только импульсный сигнал?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #539   17.03.2010, 18:54
По умолчанию
Сообщение от Hag Посмотреть сообщение
Следовательно, если есть напряжение, то он считает время когда оно присутствует (Двиг включен).
Сообщение от Hag Посмотреть сообщение
А данные куда применить?
Там же просто счетчик.
Просто напругу нельзя подать на красный. 12в?
Я пологаю, что он устроен, как механический счётчик моточасов. Чем больше обороты, тем быстрее бегут эти моточасы. Т.е. чем больше импульсов, тем быстрее прирост. По другому он считает не просто время, а количество оборотов коленвала в условно-часовых единицах.
Может и не так, тогда я вообще не понимаю зачем этот колхоз с вв проводом.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #540   17.03.2010, 18:55
По умолчанию
Былабы схема этого девайса, тогда можно былобы наверняка сказать.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook