Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #111   18.01.2008, 09:13
По умолчанию
Петр,Вы делаете внутреннее резьбовое соединение. А там на правую часть надета втулка с внутренней резьбой. Ну а принцип тот же.
Ответить с цитированием
petr-msk вне форума petr-msk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 Di Y61
Старый #112   18.01.2008, 15:31
По умолчанию
я не делаю ,просто фотки были вот и выложил
Ответить с цитированием
vovanbratan вне форума vovanbratan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Ниссан Патрол Y61 4.2 D
Старый #113   01.02.2008, 09:51
По умолчанию Мой ниссанко
Всем привет. Долго думал как поставить доп. свет на крышу. Купил две хеллы рабочего света и два антенных крепления на желоб. Ща пойду ставить. + в том что если не буду где нибудь проходить по высоте, крепления опускаются в бок ИМХО и не какая люстра не нужна
__________________
Лучше TD 42, только комбайн "Дон"
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #114   02.02.2008, 21:52
По умолчанию
Добрый вечер. Братан Вован а что за Шнорхель у тебя, породы какой.
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #115   03.02.2008, 07:30
По умолчанию
Доброе утро. Звиняй, вопрос снимается. Посмотрел другие фото и..
Ответить с цитированием
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #116   13.02.2008, 08:33
По умолчанию
Вчера поставил рулевой демпфер Тач Дог с ппружиной. Оч. хорошие впечатления. Появился четкий "0", реакции на руле стали более четкими, возврат руля в исходное положение происходит намного быстрее. Мне нравится. Помятуя о рассказе Lonjerona о контакте крепления демпфера со сливной пробкой, обрезал на 5мм болт, торчащий из крепления после гайки. Демпфер встал как влитой, ничего переделывать не нада. Артикул SS 5617 P/S.
Ответить с цитированием
vovanbratan вне форума vovanbratan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Ниссан Патрол Y61 4.2 D
Старый #117   17.02.2008, 08:29
По умолчанию

Привет. Патруляка респектный
Скажи что за багажник ?
__________________
Лучше TD 42, только комбайн "Дон"
Ответить с цитированием
Terranosaurus вне форума Terranosaurus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y-61 2.8 1998
Старый #118   18.02.2008, 13:02
По умолчанию
vovanbratan
Багажник Китайского производства,весит 50кг..
Ответить с цитированием
vovanbratan вне форума vovanbratan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Ниссан Патрол Y61 4.2 D
Старый #119   18.02.2008, 15:46
По умолчанию
Сообщение от Terranosaurus Посмотреть сообщение
vovanbratan
Багажник Китайского производства,весит 50кг..

Подскажи где заказать такой
__________________
Лучше TD 42, только комбайн "Дон"
Ответить с цитированием
Ятуркенженсирхив вне форума Ятуркенженсирхив    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Land Cruiser 105 GX R2 + Tough Dog 6", Simex ET2 36"
Старый #120   26.02.2008, 12:43
По умолчанию
Я хоть тут и представлялся уже, однако закончен некий промежуточный этап тюнинга, так что покажусь еще раз.
Итак, Патруль ZD30, 2007 г.в., куплен в конце декабря в салоне, пробег на сегодняшний день 8500 км.
Установлена Вебаста с пультом, подогрев дизеля (для поездок в заполярье).
Установлен передний бампер ARB, в него имплантирована лебедка WARN 9.5 XP, стальной трос с лебедки сразу снят, заменен на кевлар.
Задний бампер Kaymar с калиткой под запаску.
Резина Procomp Xtreme MT 285/75R16 на штатных дисках 16" (итого резина 33")

Проверено все это сразу на бездорожье, резина при снижении давления до 1,3-1,4 гребет по снегу, грязи, глиняно-торфяной каше отлично! Из колей выходит на раз! Буквально просто поворачиваешь колеса и с первой попытки в большинстве случаев она выползает. Не цепляет нигде в самых экстремальных условиях.
Недостатки - клиренса маловато. Надо лифтовать все же подвеску и ставить колеса, наверное, 35". Будем делать, к лету, наверное. Потеряла в динамике, хотя колеса не самые тяжелые, бывает намного хуже. Надо ставить tuningbox, наверное. Заодно и крутящего момента прибавится, хотя его недостатка пока я не заметил - гребет очень мощно и уверенно. Похоже, вырос и расход, но пока не замерял. Зато спидометр стал правильно показывать скорость - раньше при показаниях 100 реальная скорость (по GPS) была меньше 90, сейчас почти один-в-один.
Вот одна из боевых фотографий:
__________________
Управляю мечтой
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook