Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Корень
Старый #7361   08.11.2015, 22:43
По умолчанию
По тиху ездим

https://www.drive2.ru/l/8148042/
Ответить с цитированием
sap-san вне форума sap-san    
Начинающий клаббер
Откуда: Балашиха, МО; Авто: Nissan Patrol GR Короткий
Старый #7362   11.11.2015, 10:10
По умолчанию
Добрый день Всем! Примите В свои ряды! Имеем Патрол 61, 3 двери, РД-28 и имею вопрос по задним пружинам. Мои стоковые просели Машина -98 года. Хочу поставить новые.Хотел узнать производителя. Поднимать сильно не хочу.Приемлем базовый вариант +100-200 кг. Мотаюсь в основном на охоту и рыбалку. Груз лодка-50 кг,мотор-30кг + шмурдяк всякий до 100 кг,а то и меньше. Читал тему ,но к единому мнению не пришел. Может ,что и упустил... Вот и вопрос: Какие брать, производитель, может подойдут от 5 дверного, нужны ли какие проставки.Вообщем запутался. Помогите. Спасибо за понимание.
Ответить с цитированием
911M вне форума 911M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Егорьевск, МО; Авто: 61 Коротыш TD42 МКПП
Старый #7363   11.11.2015, 10:39
По умолчанию
Я бы сначала посмотрел состояние опорных чашек задних пружин на раме. Я тоже когда-то думал, что пружины.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #7364   11.11.2015, 21:31
По умолчанию
Я купил родные от длинного ТДшника. Результатом доволен.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
pum-pum вне форума pum-pum    
Начинающий клаббер
Откуда: Рыбинск; Авто: Patrol Y61, RD28TD +2,Фбел160м
Старый #7365   12.11.2015, 21:35
По умолчанию
Добрый вечер коллеги.
Собираюсь лифтовать машину во второй раз,сейчас лифт 2+,сначала на этом лифте ездил на Прокомпе 315х75х16,диски родные,потом на них-же поставил Белку 327х80х16,пришлось немного ограничить угол поворота,все мало, теперь лифтую под обдир ВИ 203 1400х600х635 с портальными редукторами,если кому попадалась варианты лифта и информация скиньте ссылочку...
Заранее благодарен,Олег.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #7366   12.11.2015, 22:35
По умолчанию
Ломаться у тебя будет все. Такие колеса рвут машину только в путь, но если очень хочется...
http://info.drom.ru/tuning/33304/
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
pum-pum вне форума pum-pum    
Начинающий клаббер
Откуда: Рыбинск; Авто: Patrol Y61, RD28TD +2,Фбел160м
Старый #7367   12.11.2015, 23:14
По умолчанию
Да думаю не должно порвать,редуктора портальные вот такие:https://sites.google.com/site/voit4x...ora-dla-nissan
,которые 2,6
еще помимо этого у меня после раздатки стоит еще демультипликатор поэтому, несмотря на то что турбированный дизель 2.8, машина на Белке трогается с места не трогая педалей на 1,2,3,скоростях.
Будем пробовать ,а там посмотрим.
P.S.За ссылку спасибо,а лапти у меня намного веселей чем на ссылке...
PS.PS На сайте редукторов на нижнем фото патруль Y61 с редукторами на родных дисках и Белке...

Последний раз редактировалось pum-pum, 12.11.2015 в 23:51.
Ответить с цитированием
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #7368   13.11.2015, 08:03
По умолчанию
напомните номер оригинальных сайлентблоков продольных тяг заднего моста, п-та?
Ответить с цитированием
sap-san вне форума sap-san    
Начинающий клаббер
Откуда: Балашиха, МО; Авто: Nissan Patrol GR Короткий
Старый #7369   13.11.2015, 08:53
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Я купил родные от длинного ТДшника. Результатом доволен.
Спасибо. Машина приподнялась,стала жесче ? А амортизаторы остались родные?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #7370   13.11.2015, 20:24
По умолчанию
приподнялась на 1 дюйм. Жёсче стало, как я люблю. Амортизаторы старые штатные. Мне их хватает.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook