Лифт подвески.(в)

[Bruno]

Сообщение от RANGER379 выкидываешь оба стабилизатора, вперед ставишь аморты от крузака, каябы, 1100р стоят, назад от бычка, с пружинами 12 т.р новые под лифт, либо проставки под старые(токарь)

Интересный вариает, на самом деле бюджетный. Аморты от крузака я так понял по размеру идентичны 2" лифту и от бычка тоже(почему только в следующем посте написано, что вырывает шток)? А проставки под старые пружины может токарь выточить? они же вроде полиуретановые должны быть? Алексей, а номера амортов можешь написать, чтобы их заказать. И клюшки то в этом случае можно не трогать?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от RaceMaster я зимой и на просевших пружинах ездил, и по снегоходным трассам пробивался, и всё в порядке было. А уж у вас в Ярославле

Пока снег мягкий и пушистый, то по любым сугробам едешь и не чувствуешь, а если температура в районе 0 и снег плотный и переметает дорогу через поле поперёк, да ещё если перед этим трактор прошёл и борта высокие оставил то всё, пиши пропало, тут только лопата помогает если цель уже близка или трактор если далеко ещё, а учитывая наши зимы не хватает совсем немного высоты, чтобы на пузо не садиться.

[Serg-Sib]

Выкладываю как обещал фото как устанавливать касторы, инструкция шла в комплекте

[IvakhnenkoAV]

Сообщение от Arbuzzz пришли... шланги, как видно тафдоговские - $160 (у дилера по приводившейся здесь ссылке $180)... сайленты на вкус и цвет - резиновые и упругие - $205... на неделе-другой буду ставить, отпишусь...

в прошедшую субботу воткнули сайленты 2 градуса... намудохались с разборкой, конечно... все было закисшее, болты не выбивались никак... резали болгаркой между щеками и клюшкой... пришлось отсоединять аммортизаторы, заднюю рулевую и стаб чтобы подлезть с болгаркой к задним болтам... размечали и прессовали по австралийской бумажке-шаблону... на все ушло 7 часов с перекурами...

в общем, от установки 2-хградусных сайлент-блоков ощущения только положительные:
- руль стал более послушным;
- исчезло рысканье - идет как по рельсам, не реагирует на колейность;
- появилась более отчетливая околонулевая зона.

чуть позже напишу отчет с картинками, ссылку выложу...

[RaceMaster]

Сообщение от avdentov А проставки под старые пружины может токарь выточить? они же вроде полиуретановые должны быть?

я считал стоимость проставок из капролона - ценник конячий. Есть резиновые в магазине, сказали по 700р, не знаю только пара или одна. Сколько прослужат - х/з, рассматривал этот вариант первоначально, но решил не выёживаться, а поставть сразу пружины и считаю это правильным путём. Если нужно - найду размеры проставок под +2, сам снимал со стальных и эскиз чертил

Добавлено через 1 час 40 минут

Сообщение от Александр Анатолич Если шайбы поставить, то можно и 325/80 вкорячить на дорестайл с лифтом +2"

Да, там места ещё вагон и маленькая тележка. А шайбы уже стоят, рычаги вперёд сдвинуты, так что ось моста получилась ровно по центру арки, что хорошо есть... Собственно, и стремился к таким зазорам, чтобы по лесной грязи можно было спокойно ездить, ведь вместе с комками грязи зачастую на колёса корни и ветки наматываются, а имея большие зазоры - они легко сами слетают и нигде не застревают

Добавлено через 7 минут

Сообщение от avdentov учитывая наши зимы не хватает совсем немного высоты, чтобы на пузо не садиться

ну, пузо-не пузо, а высокие колёсья и защита брюха с этим справятся. Мне зимой крайне не хватало узкой резины и сплошной защиты днища "а-ля лыжа", в основном передний мост и отсутствие перед ним защиты рулевых тяг (в это место снег нагребается как в отвал) мешали двигаться, причём как уже писал, клиренс брюха был крайне снижен.
Ну а по перемётам, да поперёк колеи - тут думать надо как ехать, а не ломиться вперёд как на танке

[GunDi]

Arbuzzz
Как на Ваш взгляд качество экстцентриковых сайлентов (кастор-кит)? Мне тоже пришли, потому и спрашиваю.

[IvakhnenkoAV]

Сообщение от GunDi Arbuzzz Как на Ваш взгляд качество экстцентриковых сайлентов (кастор-кит)? Мне тоже пришли, потому и спрашиваю.

Сообщение от Arbuzzz сайленты на вкус и цвет - резиновые и упругие

не более того пока... время покажет...

[GunDi]

Arbuzzz
Понял. Отписал Вам в личку.

[MaxVMR]

Доброго времени суток !
Настал моммент када нано поменять сайлент-блоки рычагов переднего моста, возник вопрос! Чем отличаются передние с/б от задних!? Потому как в каталогах у них разные номера и цена хоть внешне они одинаковы! Может прочность и эластичность материала! Кто что думает?
Спасиб...

[Safaрь]

Добавлено через 4 минуты
MaxVMR, совершенно одинаковые и номера одинаковые (я про те которые клюшку к раме крепят конечно)

[MaxVMR]

Safaрь, И я про теже, но разные номера, посмотрите вот тут - http://euroauto.ru/?option=com_retai...el=267&group=7
, есть задний, есть передний! Номера и цены разные!