Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #3201   20.07.2011, 18:59
По умолчанию
Вчера поменял кастор-китовые сайленты в рычагах передних. Старые полиуритановые вытащились руками из обойм! Обоймы потом выпрессовывали отдельно. Номера с новыми (теми, которые вставил) идентичные.
Что интересно - никакого стука не было на изношенных....
Вот фото:

На фото новый и старый.
Изображения
Тип файла: jpg DSC00218.jpg (78.6 Кб, 139 просмотров)
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!

Последний раз редактировалось biorn, 20.07.2011 в 19:13. Причина: один автор
Ответить с цитированием
biorn вне форума biorn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Автобус
Старый #3202   20.07.2011, 19:14
По умолчанию
А пробег тех сайлентов какой был?
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #3203   20.07.2011, 19:37
По умолчанию
Под 80 тык.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Папа Вжик вне форума Папа Вжик    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61, TD-4,2... МКПП ЛИФТ 5 немножко подготовлен ко всему.
Старый #3204   21.07.2011, 00:17
По умолчанию
Сообщение от MARTYN-VBG Посмотреть сообщение
Вчера поменял кастор-китовые сайленты в рычагах передних. Старые полиуритановые вытащились руками из обойм! Обоймы потом выпрессовывали отдельно. Номера с новыми (теми, которые вставил) идентичные.
Что интересно - никакого стука не было на изношенных....
Я тоже их поставил, а теперь думаю что лучше наверное родные + кастор платы или вообще дроп боксы вварить и забыть + подвеска в штатный горизонт выставится.
Ответить с цитированием
Nikolay93 вне форума Nikolay93    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Геленджик; Авто: Safari Y60 TD42,2" tochdog, МКПП,285/75R16,шнорк,Warn 12000
Старый #3205   10.08.2011, 14:11
По умолчанию
Здравствуйте! История такая владею nissan safari Y60 1989г.в. с начало потекли амортизаторы теперь и рулевой демпфер.... В связи с этим решил все сразу поменять на лифтованную 2". Эксплуатирую авто город (трасса) и в экстремальных условиях в горах (люблю в грязи поковыряться) примерно 50/50(город/горы). И соответственно стал вопрос что лучше брать Toch dog или Ironman или есче что??? жду Вашего мнения и отзывов....
Заранее благодарен!
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #3206   10.08.2011, 14:36
По умолчанию
Коль это тебе всю тему читать.
Ответить с цитированием
dnd вне форума dnd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Японский
Старый #3207   10.08.2011, 14:59
По умолчанию
Сообщение от ROL Посмотреть сообщение
Коль это тебе всю тему читать.
На этом форуме собрана туча полезной информации, но найти что-либо получается с трудом даже у меня. Читать 350 страниц эпистолярных экзерсисов под силам только ботам из яндекса. Поэтому ничего не остаётся, как задавать снова и снова одни и те же вопросы.

У меня tough dog (переводится, как "крутой, крепкий пёс", touch dog - это "трогать пса". Оставьте уже бедное животное в покое). Пока доволен, никаких проблем.

Совет - пользоваться поиском google. Искать как во всия интернетах, так и на этом сайте. Форумный поиск тупой. В гугле делается так: "tough dog или ironman site: club-nissan.ru".
Ответить с цитированием
Nikolay93 вне форума Nikolay93    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Геленджик; Авто: Safari Y60 TD42,2" tochdog, МКПП,285/75R16,шнорк,Warn 12000
Старый #3208   10.08.2011, 15:18
По умолчанию
Да действительно в теме уже 320 страниц.... просто не хватает времени все прочитать... заранее извиняюсь за избитый вопрос. Просто стал вопрос что лучше брать и где можно подешевле?? Ironman, toch dog, OME, Dobinson впринцепи все Австралия.... Знакомый поставил Ironman и ездит доволен, но по горам практически не эксплуатирует, другие люди говорят что Ironman гавно.... Нашел Ironman за 36000р. (пружины+амортизаторы+демпфер).
Жду ваших отзывов....
Ответить с цитированием
Shal вне форума Shal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61,07,Араб,ZD,АКПП,Upsolute,3"Влад,285/75/16(-25)
Старый #3209   10.08.2011, 16:00
По умолчанию
Уверен, что все Австралийские бренды делают на одном-двух заводах. Бренды делают для конкуренции, просто маркетинговый ход. Недавно брал кастровые с/блоки. В магазине смотрел и Ironman и toch dog и вроде TJM, не помню уже, короче всё из Австралии - в общем всё одно и то же, только в разных упаковках. Ребята, которые завозят из Австралии тоже подтвердили, что всё с одного завода, они вроде сами туда ездили. А цена складывается от раскрученности бренда и размера накрутки продавца.

Добавлено через 3 минуты
В догонку, у меня OME - пробег 115 тык., поменял только кастровые с/блоки, всё остальное (пружины, аммы, демфер) еще будет ходить. Думаю и другие Австралийские бренды так же ходят.

Последний раз редактировалось Shal, 10.08.2011 в 16:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ramzesdp вне форума Ramzesdp    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan almera classik
Старый #3210   10.08.2011, 16:01
По умолчанию
лучше взять Ironman , не первый год пользуюсь нормальны запчасти делают . Качество достойное .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook