Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #121   11.09.2008, 20:17
По умолчанию
Народ, не пора высказаться по прошествии некоторого периода эксплуатации?

ЗЫ новый каталог ТачДог, кстати, лежит тут
Ответить с цитированием
Zanrus вне форума Zanrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.-Петербург; Авто: Patriot; TLC105 STD
Старый #122   16.09.2008, 23:19
По умолчанию
Коллеги, приветствую вас. Дабы не плодить тем решил написать в эту. Решил, что следующим моим автомобилем будет Патруль. Априорно знаю, что я с ним должен сделать, чтобы он устраивал моим требованиям. Одним из пунктов должна быть установка колёс 35х12,5. Вот тут возникает массу вопросов. Смотрел машины разных годов выпуска и заметил одну особенность: на машинах 2005 года и далее пошли новые арочные расширители. Может с точки зрения эстетики они и интереснее, но они совершенно необоснованно ”отъедают” порядка 3 см пространства в задней части передней арки. Модели более ранних годов имеют более тонкие расширители и значительно больше пространства в арке. Отсюда вопрос: насколько критичны мероприятия по установке 35’ колёс в модели после 2004 года? Честно говоря, резать арки и расширители не хотелось бы, также как, и делать безумный лифт подвески тоже. Предполагаю, что на моделях 2004 года и ранее, достаточно будет сделать лифт на 50 мм. для установки 35колёс. Просьба отписать о вашем опыте установки 35’ колёс на Патрули разных модельных годов.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #123   16.09.2008, 23:28
По умолчанию
Есть модификации Патрулей без расширителей арок вообще.
Я полагаю интересует короткий Патрол? или на длинный будете ставить 35''?

вот к примеру на авто.ру есть варианты.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5430.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5425.html
Ответить с цитированием
Zanrus вне форума Zanrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.-Петербург; Авто: Patriot; TLC105 STD
Старый #124   16.09.2008, 23:34
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
Я полагаю интересует короткий Патрол? или на длинный будете ставить 35''?
Нет, на длинный. Основное назначение - экспедиционный автомобиль - коротыша не хватит.
Интересные варианты, но в Росии без расширителей вроде не продают, а европейцев покупать немного стрёмно, можно не утоплиника нарваться.

Последний раз редактировалось Ines, 17.09.2008 в 14:13. Причина: избыточное цитирование
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #125   16.09.2008, 23:54
По умолчанию
Ну, тогда до рестайлинговый надо брать.
Короткого для экспедиций на 3 человек вполне хватает, а на 2х вообще идеально.

P.S. прощу прощения что везде рекламирую короткие Патролы, нравятся они мне очень
Ответить с цитированием
ALEX KLUGER вне форума ALEX KLUGER    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новый Уренгой; Авто: ТLC 100 4,2ТД, 07г.
Старый #126   24.09.2008, 16:01
По умолчанию Где принято покупать лифт?
Подскажите не местному, где в инете можно приобрести 2" лифт подвески, я так понял что лучше Тач Дога?!?!

И повторю обращение к владельцам лифтованных авто, отпишите свои ощущения: трасса, город, бездорожье у кого с каким лифтом и чьим.

Очень уж интересует лифт не в ущерб комфорта, и так патруль не неженка :-)

Планируется лифт 2", колесья 33-е, бамера силовые, правда не решил стоит ли с весом бороться (алюм. или стальные), лебёдка 12 000, шноркели и т.д.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #127   24.09.2008, 16:12
По умолчанию
От добра добра не ищут. Большинство владельцев остановились на тачдогах. Пружины HL(перед) и VHL(зад), аммо ральфы. Не забудте удлиннить все косточки и заменить панары на регулируемые. Но это сочетание реально тебе понравится только если будут оба силовых бампера и лебедка. Никаких отличий по комфорту и управляемости а/м не будет. Если железо и лебедь вешать не будешь, получишь табуретку.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
ALEX KLUGER вне форума ALEX KLUGER    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новый Уренгой; Авто: ТLC 100 4,2ТД, 07г.
Старый #128   24.09.2008, 16:24
По умолчанию
А где их можно купить в инете?
Я же писал, не местный. :-)

И можно поточнее наименование амортов написать.

Железо вешать буду, факт :-)

А я могу вам про Уазы, Сузуки Джимни, Нивы рассказать (боевые) :-)

А как удлинять косточки? Ссылку можно? Панару менять на какую?
Можно ли подробней, если конечно не тяжело.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #129   24.09.2008, 16:28
По умолчанию
на вскидку вот два адреса:
http://www.4x4shop.ru/index.phtml?action=how_to_buy и по тач догу(они главные по россии)
http://www.4x4sport.ru/index.php?p=s...&parent_id=679,ставить ,а может и покупать (не знаю надо им звонить)здесь http://www.tuningpro.ru/
( я понимаю,что уренгой далеко)
по типам аммо -почитайте ветку про аммо ,многие до сих пор не пришли к мнению чего надо,
Но если все вешать будете ,то надо как женя говорит ,присоединяюсь
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #130   24.09.2008, 16:30
По умолчанию
Забей в yandex-ксе tough dog и выбирай где дешевле или доставку оформляют.
Амортизаторы tough-ralph. Вообще артиклы можешь тут посмотреть.
http://www.all-tyres.ru/catalog/offr...ough_dog.php#3

Насчет костей. Тебе нужно купить 3шт с номером 56260-0W001(это задние кости от пата-R50), если сайлентблоки новые, то переставишь с патрулевских, а если старые, то еще купи 6шт. Учти, что диаметр резьбы патрулевских костей=12мм, а патовских=10мм, т.е. при монтаже в идеале нужно на патовские стойки одевать втулки с внешним диаметром=12, а внутренним=10, т.е. с толщиной стенки=1мм. Под отключаемую стойку нужно делать 5см проставку.

Также, обязательно закажи кастор кит.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг

Последний раз редактировалось Lonjeron, 18.06.2011 в 23:09.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook