Шимми, вибрация, биение руля, резонанс подвески

[romanTB45]

А рычаг перевернуть конусом вниз? Сам рычаг то небось просто на шлицах

[eddy000]

Сообщение от romanTB45 А рычаг перевернуть конусом вниз? Сам рычаг то небось просто на шлицах

что то не доходит до меня...
на маятнике стит Г-образный рычаг, одна сторона выше другая ниже... по центру затягиваеться гайкой.. сам рычаг сделан под конус и шлицы под конусю... сейчас он одиваеться снизу вверх..... расширение конуса в верху.... как его перевернуть???
Если крепление с рамы срезать перевернуть весь маятник и сдеалать новое крепление тогда можно.... а подругому ни как...

[romanTB45]

Я вообще думал что рычаг не цельный , а из половинок.
Если цельный можно отрезать кусок и переварить.

[Олег34]

eddy000, Снять рычаг . Рассверлить под конусную втулку " наоборот" .
Втулку вварить в рычаг с учетом перевернутой тяги.
ЗЫ. У меня на выходных прошлых , пропал шимми. Пол дня был , потом - пропал . Осталось какое то остаточное явление , но момент его ощещения сдвинулся в более высокий диапазон. Около 70км.ч , легкое подергивание руля.Не критично .
Ничего , абсолютно , не делал. Вот и скажите на милость , что за сволота??

[3dkalich]

Сообщение от Олег34 Ничего , абсолютно , не делал. Вот и скажите на милость , что за сволота??

ну как тут уже писали, скорее всего достаточно хорошо разболтались остальные элементы конструкции, и шимми стало труднее самовозбудиться. Ведь когда все новое и крепкое, а один элемент раздолбан, то получается зверский шимми на скорости после 90-100км, а на хорошо раздолбанной подвеске он начинается с 60-70, возникает слабо и не столь ужасен. Я так с ним проехал 2000 км по трассе, ничего, привык к нему.

[Олег34]

Так фишка в том , что у меня вся подвеска - НОВАЯ. . Все затянуто.
Грешу на резину.
Всетаки 35" кобра и без балансировки. Может приточилась. . Собирался как раз после пробега в 1000км отбалансировать.

[eddy000]

Сообщение от Олег34 eddy000, Снять рычаг . Рассверлить под конусную втулку " наоборот" . Втулку вварить в рычаг с учетом перевернутой тяги. ЗЫ. У меня на выходных прошлых , пропал шимми. Пол дня был , потом - пропал . Осталось какое то остаточное явление , но момент его ощещения сдвинулся в более высокий диапазон. Около 70км.ч , легкое подергивание руля.Не критично . Ничего , абсолютно , не делал. Вот и скажите на милость , что за сволота??

заводскую вещь вот так взять и обрезать потом сварить..))) прочности такой уже не будет.... пока так буду ездить до первого намека, а пока буду думать как и что лучше сделать... А у тебя 100% что-то раскрутилось или прослабло....

[Gig]

износился который к мосту крепится . снял выбил. тисками заганл новые на нижний и верхний . Проехался, нет Шимми . Причина износ нижнего сайленблока панары. на мосту. Верхний был в хорошем состоянии.

[KirillM]

Сообщение от KirillM И еще появился неприятный удар при выворачивании руля до упора на месте, сторона поворота не влияет. На подъемнике ничего не нашли, руль крутили, тяги дергали - стука нет. А когда на земле руль крутишь доходит уже почти до ограничения и начинаешь ехать, через раз удар. Порекомендовали ездить до момента пока постоянно стучать не начнет, но как-то стремно.

Как и говорил AD Patrol, проблема была в крепление панары. После замены сайлентов раскрутились болты, подтянул все ок.

AD Patrol, большое спасибо.

[AD Patrol]