Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mumusik1995 вне форума mumusik1995    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: ниссан патрол
Старый #831   10.09.2013, 12:58
По умолчанию
Демпфера:
1. Рулевой стабилизатор RTC XTREME с обратной пружиной разработан для очень тяжелых условий эксплуатации
2. SV Единственный в мире рулевой демпфер с регулировкой жесткости.
Регулировка жесткости 9 уровней
Тяги панара Се*рия: GQ — LHD Ve*hic*les.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #832   10.09.2013, 23:36
По умолчанию
Сообщение от mumusik1995 Посмотреть сообщение
ПРИЛОЖИЛ ФОТОГРАФИЮ УСТАНОВКИ ДВУХ РУЛЕВЫХ ДЕМФЕРОВ НА ПАТРУЛЕ
А зачем?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #833   11.09.2013, 07:45
По умолчанию
Сообщение от mumusik1995 Посмотреть сообщение
ФОТОГРАФИЮ УСТАНОВКИ ДВУХ РУЛЕВЫХ ДЕМФЕРОВ
Народ, а вы никогда не думали о здоровье рулевого редуктора ?
У него ресурс небезграничен, зачем лишний раз его нагружать.
Если все углы в норме, колёса отбалансированы, нигде нет люфтов, то это лишнее.
А так, каждому свое, хоть по три штуки ставьте.
Ответить с цитированием
mumusik1995 вне форума mumusik1995    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: ниссан патрол
Старый #834   15.09.2013, 11:17
По умолчанию
Сообщение от mumusik1995 Посмотреть сообщение
Демпфера:
1. Рулевой стабилизатор RTC XTREME с обратной пружиной разработан для очень тяжелых условий эксплуатации
2. SV Единственный в мире рулевой демпфер с регулировкой жесткости.
Регулировка жесткости 9 уровней
Тяги панара Се*рия: GQ — LHD Ve*hic*les.
ПОДСКАЖИТЕ КАК ХОДЯТ РУЛЕВЫЕ ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ РУЛ.ТЯГ иготовителя с Тайваня ? Внешне КАЧЕСТВО оболденное не придерёшься...а ЦЕНА в несколько раз Дешевле....
Ответить с цитированием
Yerig вне форума Yerig    
Начинающий клаббер
Откуда: Алма-Ата; Авто: Nissan Patrol 2005
Старый #835   01.11.2013, 14:15
По умолчанию
Подскажите где искать....!??? Появился резонанс напоминающий шум сдохших подушек двигателя! Заменил! Не помогло! Заменил подушки коробки! Не помогло! При чем! На холостом, шума и резонанса нет! Включаешь коробку как на передние так и на заднею передачу шум появляется, выключаешь - пропадает! Все говорит за подушки, но они ведь уже новые!!! При чем при включенной передачи при ощущение и прослушивание шум включаешь нагрузку, к примеру ДАЛЬНИЙ СВЕТ, шум пропадает! Господа, подскажите где этот шумный зверь завелся?!
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #836   01.11.2013, 14:39
По умолчанию
mumusik1995,
лажа эти все самоцентрующиеся...деньги на ветер.
Стоят 2 стоковых: один - тяга панара\передняя рулевая
второй - задняя рулевая \ продольный рычаг. Идеально, даже для 15.5 ширины колеса
Ответить с цитированием
Игорь886 вне форума Игорь886    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар, Севастополь; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000 г.в.
Старый #837   01.11.2013, 17:05
По умолчанию
Yerig, Посмотри крепление компрессора кондиционера. Было примерно так - тоже думал подушка двигла, а на самом деле сломался болт крепления компрессора. Искали вдвоём -один в машине манипулировал, ну а я сам понимаешь - под ней
__________________
Post hoc, nоn est propter hoc!
Ответить с цитированием
Yerig вне форума Yerig    
Начинающий клаббер
Откуда: Алма-Ата; Авто: Nissan Patrol 2005
Старый #838   04.11.2013, 18:50
По умолчанию
Игорь 886, Спасибо большое! Надеюсь, что это так!
Ответить с цитированием
Дмитрий (Барнаул) вне форума Дмитрий (Барнаул)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: ZD30 2008,МКПП,ARB пер.,зад.,T-Max9500,2"OME,33"КуперАТ3,32"Континенталь,шипы, экспедиц.багажник Тойота Ленд Круизер 200
Старый #839   12.01.2014, 18:47
По умолчанию
В общем на своих 168000 пробега тоже словил шимми и еще иногда при торможении пошло биение в руль. Заехал к своим ребятам в сервис, посмотрели, там небольшой люфт, сям небольшой люфт. Учитывая, что комплект ОМЕ был поставлен на 40000 км пробега и больше ничего не делалось, заменить по кругу: амортизаторы ОМЕ, тяги панара (перед., задн.), кастор-кит, втулки стабилизаторов, стойки стабилизаторов, рулевой демпфер ОМЕ, замена передних тормозных дисков и колодок (кстати, спасибо еще раз большое Андрею (AndrAB) за быструю отправку всех запчастей). Заехал отбалансировал колеса. Все вибрации на всех возможных режимах прошли.
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #840   13.01.2014, 06:34
По умолчанию
победил я неожиданно возникший шимми... причем сцуко возник на трассе при скорости 100. я чуть не обос..ся когда передний мост стал прыгать и колеса болтаться туда-сюда.

после диагностики все оказалось банально просто: небольшой люфт в одном сайленте передней панары. заменил сразу все четыре (взадней панаре тоже) и все ушло.

пробежал на этих тягах 30 тыс.... отсюда могу сделать вывод - сайленты в регулируемых панарах IRONMAN - так себе...
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook