Шимми, вибрация, биение руля, резонанс подвески

[lial]

Посмотрел на люфты карданов, крестовины вроде в норме, на переднем есть небольшой люфт в диффе переднего моста стучек. На заднем тоже, но без стука.

Мне кажется это от двигателя вибрация больше, тем более там похоже и его и подушкам двигателя хана, сейчас поменял свечи и фильтры стала меньше заметна.

[Shal]

Сообщение от Петровичъ-GR Причину пока не нашел,но начну с замены рулевого демпфера.

Нужно искать и устранять именно причину, а не последствия. Демфер в нашем случае устраняет последствия шиммми и его замена причину шимми не устранит!

[федотыч]

lial

Алексей, можно сказать земляк, привет!
Долго думал и тоже склоняюсь к подушкам двигателя.
Замени обязательно.

Shal

Абсолютно согласен!

[Змей Горыныч]

Сообщение от федотыч подушкам двигателя. Замени обязательно.

они никак не влияют на биение руля. На личном опыет знаю.
У меня была вибрация на непрогретом движке на холостых. Заменили подушки, вибрация ушла и мотор менье колбасить стало. Одна подушка была пополам срезана, держалось на болту все хозяйство.

[MaxMN]

Добрый день!
Не могу победить странный лязг-дребезжание в передней подвеске. Возникает на небольших скоростях на ямах, грунтовках при раскачке из стороны в сторону.

Поменял линки, втулки стабов, амортизаторы по кругу, сайленты передней панары (плавающий неоригинал) + перебор передних кулаков, замена ступичных и шкворней. Итог-ничего не изменилось.
Через месяц плюс ко всему появился еще очень громкий щелчек при повороте колес в крайние положения.
Поехал на вибростенд- там приговорили плавающий сайлент блок передней панары, развалился фебест неоригинал. начало щелкать при повороте похоже из-за него. Рулевое ОК. А вот по поводу первоначального звука ничего не определили, этот звук есть, но непонятно откуда исходит, возможно из-за немного порваной резинки в которую упирается передняя пружина сверху, но что то не верится.
Что еще это может быть?

[Сергей Д]

Сообщение от MaxMN лязг-дребезжание в передней подвеске

... проверь передние подушки кузова

[lvond]

Товарищи! Зимой полностью перебирал подвеску и рулевое (сайленты оригинал, стойки стабов оригинал, подушки оригинал , аморты kyb газ-масло) по началу все нравилось (пару раз замечал сильную вибрацию на наледи - не придал значению), но с приходом весны и ям начал замечать что патруль буквально проваливается во все выбоины, почти любая неровность асфальта заставляет стучать зубами, причем посторонних стуков нет. просто ОЧЕНЬ жестко. от скорости не зависит. Плавные кочки глотает хорошо. На чем-то более менее резком, таком как высокие стыки мостов, рельсы и просто мелкие частые выбоины - приходится ловить рулем. Такое чувство что резонирует все. От кузова с двигателем и коробкой, до сидений. Пока не перебрал рулевой редуктор. в унисон всей этой симфонии вторил еще и руль. Кто подскажет где копать? Не правильно затянутые рычаги? Паленые амортизаторы? Левые сайленты? 4 стойка которую не менял? Снижать давление в колесах не особо помогает/ Скорее психологически. Подушки коробки новые. Лифта нет. колеса штатные.
Плюс есть ощущение что машинка подпружинивает на плавных ямках.
Или так и должно быть? Просто жесткие аморты? менял однозначно убитые аморты со стойками + 2 мертвые подушки

[Ивaнoвич]

Вообще-то надо начинать с диагностики......в первую очередь с развала, гнутый чулок у патруля - явление обыденное.

Добавлено через 3 минуты
...это вообще в тему, не к последним.
Посторонние звуки в подвеске 60-61, частно разбивает уши - крепления клюшки к мосту, лечить наваркой шайб.

[федотыч]

Сообщение от Змей Горыныч подушкам двигателя. Замени обязательно. они никак не влияют на биение руля.

А у него биения руля нет.
У него:

Сообщение от lial при движении под нагрузкой (например в горку, на разгон по прямой) на руле появляется мелкая высокочастотная вибрация похожая на жужжание... причем ощущается именно на руле...

[VVU]

В движении, при плавном нажатии на педаль газа начинается вибрация/тряска по всему кузову. Сравнит можно с таким процессом, едем на авто с МКПП на 5-ой передаче, со скоростью 20-30км/ч пытаемся резко ускориться или остановиться без выжимания педали сцепления и получаем как бы “захлебывающийся”, пытающийся заглохнуть двигатель и такое своеобразное “подпрыгивание” переда машины.
-Машина с АКПП
-Все происходит на скоростях 90-120, в другом диапазоне скоростей просто нет необходимости так плавно нажимать на газ
-При сильном нажатии на газ, почти до кикдауна, тряска/вибрация отсутствует
Что еще,
-Машина чипована, Лехаха
-В данный момент на задней оси резина с разным рисунком протектора, но одинакового размера, резина шоссейная, даже не А/Т.
Может кто сталкивался уже с такой проблемой? Или у кого-нибудь есть какие-либо мысли по этому поводу.