Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lexa111 вне форума Lexa111    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL 3d 2003г. АКПП
Старый #571   23.03.2012, 16:37
По умолчанию
У меня был ШИММИ со всеми аналогичными признаками как и у всех. Долго пытался выявить причины в разных сервисах и у разных специалистов, в ответ как правило все разводили руками, так как ходовая была в идеале. В итоге пришлось лечить методом тыка: замена демпфера, панары и чего- то еще по мелочи. В итоге шимми был практически убит но немного все таки остался и проявлялся на более больших ямах, машино трясло но сильного резонанса ходовой как ранее не было. Это радовало, но смерть шимми наступила от замены опорных подшипников кулака ( вроде они так называютя) которые, между прочем , были как новые. Вывод: соглашусь со многими, что шимми это совокупность люфтов, и лечение зависит от везучести очередности замены деталей ходовой.
Ответить с цитированием
fkamash вне форума fkamash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Семикаракорск Ростовской области; Авто: Nissan Patrol GR2 Y61 3.0ZD AKПП
Старый #572   23.03.2012, 17:29
По умолчанию
Вот и я подумал на левом кулаке заменить нафиг верхний подшипник - я его оставил старый, т.к. он ну просто идеальный был. Может просто начинается с него, а дальше масса делает свое дело колебательное. По моему его можно просто поменять - ничего не разбирая.
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #573   23.03.2012, 20:31
По умолчанию
По этому и решил, что "всё и сразу."
В наличии 4 подшипника, 8 шайб,4 заглушки.
В общем, как говаривал тов. Наполеон: "Главное ввязаться в бой, а там..."
Ответить с цитированием
fkamash вне форума fkamash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Семикаракорск Ростовской области; Авто: Nissan Patrol GR2 Y61 3.0ZD AKПП
Старый #574   23.03.2012, 20:49
По умолчанию
А что за шайбы, Федотыч?
Если все и сразу, то тебе еще сальников 4-е наименования надо
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #575   23.03.2012, 21:24
По умолчанию
Те, которые под номером 40603
http://www.infinitispares.ru/images/...g.106.0198.png
А сальники - само-собой. Но они на вибрацию не влияют.
Мне так кажется.
Ответить с цитированием
fkamash вне форума fkamash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Семикаракорск Ростовской области; Авто: Nissan Patrol GR2 Y61 3.0ZD AKПП
Старый #576   23.03.2012, 22:05
По умолчанию
Во, блин! А их там по паре штук! А у меня по одной везде было.....
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #577   24.03.2012, 01:01
По умолчанию
Ну-у...
Не знаю.
Может на 61-ом так и должно быть?
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #578   24.03.2012, 05:05
По умолчанию
Сообщение от fkamash Посмотреть сообщение
Те, которые под номером 40603
Они требуются для преднатяга подшипника и бывают разной толщины.
Сообщение от fkamash Посмотреть сообщение
А у меня по одной везде было.....
Попробуйте их просто убрать и прокатиться глядишь шимми уйдет.
Ответить с цитированием
fkamash вне форума fkamash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Семикаракорск Ростовской области; Авто: Nissan Patrol GR2 Y61 3.0ZD AKПП
Старый #579   24.03.2012, 20:46
По умолчанию
Убрал, резонас кузова не прошел, но зато на руле вообще никаких колебаний-люфтов! Руль четкий, сбитый, крепкий! Думаю оставить так пока. Резонанс ушел по ощущениям процентов на 30. Пока буду думать дальше.

демпфер проверил - работает, все шаровые - не люфтят.
Ответить с цитированием
91111 вне форума 91111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Набережные Челны РТ; Авто: PATROL, ZD30, A/T, 2005, separ, шнорк, прямоток.
Старый #580   24.03.2012, 22:14
По умолчанию
Сообщение от fkamash Посмотреть сообщение
демпфер проверил - работает
как его проверяют?
__________________
Там, где дороги, бездорожье, Там, где бесчестие и честь,
Люблю своё я безнадёжье, Когда надежда, всё же, есть.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook