|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 531
10.03.2012, 01:32
|
|
|
Эффект шимми. В первую очередь смотри рулевые тяги и пере днюю тягу панара. Ну соответственно ступ иные подшипники и особенно шкворневые. В общем ищи где люфты. Как это делать все есть в соответствующих темах. Набирай в поиске - шимми.
|
|
|
|
# 532
10.03.2012, 01:39
|
|
Благодарю за оперативный ответ! Как раз с наконечников тяг и собирался начинать (точнее продолжать!) 
Последний раз редактировалось Пуська, 10.03.2012 в 14:07.
Причина: цитата не нужна. Читаем Правила!
|
|
|
|
# 533
10.03.2012, 04:13
|
|
|
Я думаю шкворня люфт имеют. Такое на УАЗах бывает.
Добавлено через 3 минуты
Подними колесо переднее.Попроси напарника нажать на тормоза и сверху вниз подергай колесо . если будет люфт значит шкворня. Если люфта нет. То без тормозов подергай будет люфт ступичные подшипники или каюк им или регулируй. Нет люфта ищи другое . Балансировка колес, развал, схождение и т.д.
__________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» (Аркадий и Борис Стругацкие) 
Последний раз редактировалось Gig, 10.03.2012 в 04:13.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 534
10.03.2012, 06:09
|
|
|
Очень похоже на люфт в подшибниках , выше написали как искать
Удачи в поиске, только не забудет отписать результат
__________________
Руки в масле, жопа в глине - клуб 4*4
|
|
|
|
# 535
10.03.2012, 07:29
|
|
|
99% что наконечники задней тяги ,у меня на 60 такая фигня была переменял все ,но желаемый рузультат принесла только замена наконечников на рулевой тяге позади моста .причем на ощуп были вполне живые
|
|
|
|
# 536
10.03.2012, 08:44
|
|
|
добавлю пять копеек - проверь рулевой демпфер, штатный за 7 лет уже подустал, если не меняли его.
|
|
|
|
# 537
10.03.2012, 12:49
|
|
|
Демпфер лучше ставь тюнинговый. (себе поставл ТачДог с пружиной. Нормально.)
|
|
|
|
# 538
10.03.2012, 12:56
|
|
|
У меня были убитые шкворня, ходили вверх-вниз на несколько миллиметров, ощущалось только при проезде неровностей. Похожая вибрация ощущалась от кривой резины, машину прямо кидать начинало с 80 до 100 км/час. Если резина ровная, я бы сначала смотрел тяги.
|
|
|
|
# 539
10.03.2012, 14:56
|
|
Проверили только что, как рекомендовалось выше: при нажатом тормозе и раскачке колеса снизу вверх с трудом ощущается еле заметный люфт. При отпущенном тормозе люфта ступичного подшипника нет. При раскачке колеса из стороны в сторону заметные люфты и постукивания, хотя визуально на наконечниках люфтов нет. Есть стук в рулевом редукторе. По возможности поменяем все наконечники, если не поможет, будем искать дальше.
Всех благодарю за помощь, по развитию ситуации буду отписываться дальше! |
|
|
|
# 540
10.03.2012, 15:13
|
|
|
Можешь смело менять шкворневые подшипники. Редуктор легко регулируеться.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
