Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
bezvas вне форума bezvas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Ниссан Сафари y61 2003г. ТВ-48ДЕ Лифт: Перед - 3", зад -4", рычаги от Керосина, 285х75х16, катализаторы off.
Старый #1391   16.09.2017, 16:36
По умолчанию
Андрей Ермолин,




Странное убеждение. Нужно просто правильно регулировать подшипник, и он никогда не сгорит. А люфта в этом узле не должно быть, в противном случае возможен ваш любимый шимми и минимальный ресурс подшипников.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1392   16.09.2017, 18:43
По умолчанию
bezvas, ага. Триста тысяч пробега - вообще минимальный ресурс. Это чисто мой пробег , на моей регулировке. Узел в порядке, замен не требует. Ещё раз повторю- один подшипник был заменён именно после того как делал регулировку без люфта.
Тысяч 40 проехал на колёсах 35 и 33 . вылет последние 60 тысяч - минус 20.
Так что причин менять свой метод ну вообще не вижу
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1393   16.09.2017, 22:15
По умолчанию
Сообщение от bezvas Посмотреть сообщение
Нужно просто правильно регулировать подшипник, и он никогда не сгорит
Правильно это с тепловым зазором. Иначе не правильно.
Если на тёплой ступице смотреть после пробега зазоров не будет.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1394   18.09.2017, 10:22
По умолчанию
Так, на теплой и смотрят всегда....
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1395   18.09.2017, 10:47
По умолчанию
Феном греют?
Где её взять тёплую после/во время переборки?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1396   18.09.2017, 10:58
По умолчанию
AD Patrol, а на ходу делают. На трассе греют подшипник на скорости сто, и регулируют , не останавливаясь. Хай тек, не меньше
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #1397   18.09.2017, 11:03
По умолчанию
Надо вот этих попросить, они не только зазор проверят, но и отрегулируют на ходу
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1398   18.09.2017, 11:45
По умолчанию
Проехал километров 30, вывесил колесо - проверил и тут же отрегулировал. Когда успеет остыть? Там делов-то....
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1399   18.09.2017, 22:12
По умолчанию
А до этого как закручивать? без зазоров или чтоб колесо болталось. Потом 30 км ещё проехать надо. Это считай до соседнего райцентра. Или до работы и домой.
Короче - жесть
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
SonicDeath вне форума SonicDeath    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #1400   19.09.2017, 09:04
По умолчанию
Я резину как поставил новую, сразу началось.
Полез разбираться, неделю потратил для того чтобы проверить и все потестить. И как итог, дело было в резине...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook