Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1251   10.03.2016, 09:56
По умолчанию
Aggent, Буханка. Шкворни в хламину вообще , от слова - совсем.
В верхнем , даже стакан отломился.
Резинки в подушках рессор , отсутствуют. Одну чашку , просто прогрызло до дырки.
Люфт в рулевом , градусов 35-40 . Пальцы рулевые , болтаются как ... в стакане.
Никакого демпфера , как и ГУРа производитель даже не предположил. изначально.
Шимми нет. .
Пример из жизни. Такую машину купил.
Сейчас патруль , в идеале вся подвеска. Шимми есть.
Меняю 35" кобру , на 32" Кумху . Шимми нет..
Коварный гад! Сколько раз уже говорили , что шимми , зверь многоликий.
И причин его возникновения , множество. И они могут быть и взаимозависимы , и взаимоисключающи.
Одного рецепта идентификации и устранения , универсального для всех , быть не может. Хау!
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #1252   10.03.2016, 11:43
По умолчанию
У меня на летней резине нет его, на зимней есть.
Но это, похоже, колесо окривело. На руле чувствую, как вихляется.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1253   10.03.2016, 17:57
По умолчанию
У меня есть биение от колеса, но шимми сейчас нет после замены одного подшипника и регулировки всех шкворней.
Когда подшипник был гнилой с квадратными роликами из моста ничего не текло. Теперь при каждой смене резины проверяю продольный люфт в них.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
avtokarus вне форума avtokarus    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol y61 2009 3.0td акпп
Старый #1254   10.03.2016, 22:24
По умолчанию
Вообщем не стал я сегодня менять демпфер рулевой, а заменили для начала два сайленблока верхний (плавающий) и нижний...
Вибрации стали меньше но совсем не пропали...
Завтра продолжим диагностику
Ответить с цитированием
rus6986 вне форума rus6986    
Начинающий клаббер
Откуда: Тверь; Авто: nissan patrol 2002 г, zd 30, сток
Старый #1255   12.03.2016, 10:01
По умолчанию
У меня шимми появился сначала на 120, потом на 100, потом на 80... Заменил убитые рулевые наконечники, нижний с\б передней панары, все задние с/б и линки. Шимми пропал, теперь при наезде на большую кочку или яму на скорости за 100 км/ч движок болтается, жду подушки...
Ответить с цитированием
avtokarus вне форума avtokarus    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol y61 2009 3.0td акпп
Старый #1256   15.03.2016, 22:13
По умолчанию
Итак перетрясли всю машину больше ничего не обнаружили.
Последнее что осталось - резина.
Резина bfgoodrich была уже изрядно подубита и балансировка была нарушена.
Короче поставил новую резину и подправил один диск.
И вибрации ушли.
Урааа!
Всем удачи!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1257   15.03.2016, 22:31
По умолчанию
Сообщение от avtokarus Посмотреть сообщение
Последнее что осталось - резина.
...так это...Обычно с этого начинаем... Первым делом-хороший колёсный доктор.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
avtokarus вне форума avtokarus    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol y61 2009 3.0td акпп
Старый #1258   16.03.2016, 12:56
По умолчанию
Так вот в самом начале колесный дохтор оказался плохой
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #1259   17.03.2016, 00:57
По умолчанию
лечил ШИММИ, может кому пригодится
https://www.drive2.ru/l/8943805/
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1260   17.03.2016, 09:39
По умолчанию
Вариант даже хуже чем у послерестайла. Это придётся разбирать после каждой лужи и смазку менять. Шприцовка не предусмотрена.
Родных резинок на 200т.к. в среднем хватает. На сколько хватит этого?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook