Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #1061   23.10.2014, 22:12
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Нет желания повторять-дело хозяйское.
У меня давно есть такое желание...,кстати...сегодня сменил полиуретан на шаровый...шимми уменьшился,но не ушел полностью.
Возможно это кронштейн. Надо ставить видеокамеру и потом смотреть кино.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1062   28.10.2014, 11:03
По умолчанию
Давеча решил поменять сайленты в передней панаре.
По совету купил 2 ориг. сайлента, те которые дешевые. Нижний поменял без проблем, верхний не поменял, т.к. очень многоо колхоза (насколько я понял, надо вытачивать втулку и шайбы, поскольку простой сайлент намного уже плавающего). При таком тюнинге подвижности в узле не останется. Решил заказать полиуретан.

После замены сайлента шимми практически ушел. Надеюсь, после замены верхнего шимми уйдет совсем.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #1063   31.10.2014, 05:31
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
По совету купил 2 ориг. сайлента,...
...(насколько я понял, надо вытачивать втулку и шайбы,
надо было покупать оригинал, а не чопопалу. Бери оригинал плавающий и не колхозь ничего...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1064   31.10.2014, 12:52
По умолчанию
Лучше один раз заколхозить и забыть надого, чем регулярно новомодные менять.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1065   31.10.2014, 13:02
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
один раз заколхозить
Заколхозить я всегда "за")))
Дело в том, что колхоз на базе панары ЗеДешного образца убьет напрочь подвижность в этом узле, что, на мой взгляд, не есть хорошо.
Реально лучше раз в год полиуретан за 700 р. менять.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1066   31.10.2014, 23:38
По умолчанию
Но всё что было до рестайла както ездило. В том числе и мой.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
3dkalich вне форума 3dkalich    
Начинающий клаббер
Откуда: Псков; Авто: Nissan Patrol Y61 2002г TD 42, лифт 4" BF Goodrich КМ2 MT 35" - продал, езжу на Opel Zafira B
Старый #1067   03.11.2014, 07:42
По умолчанию
Отпишусь про полиуретан. Поставил его в середине августа после фебеста. К ноябрю могу сказать следующее - ну что, он явно лучше, чем фебест. Ровно в два раза. На фебесте я проехал 2500 км и его разнесло, на полеуретане аж 5000 км. Ну и в чем самый плюс - его разносит постепенно. Шимми сначала такой нежный, ненавязчивый. Не то что после фебеста, сразу руль из рук вырывает. Так что поилуретан могу рекомендовать как достойную замену фебесту, он однозначно лучше как минимум в два раза. Пока его хорошенько расколбасит, успеете привыкнуть к новым ощущениям. Нету резкого перехода, как у фебеста.

З.Ы. А теперь вопрос - тяга панара с RD 28 54582VB00B - это она ?? судя по фоткам там нету плавающего сайлент блока. Кто в курсе, подтвердите пожалуйста, так как похоже нашел по приемлемой цене на разборе. Хочется наконец решить эту проблему на подольше.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1068   03.11.2014, 10:37
По умолчанию
3dkalich,
А какой сайленр ставили? Таммдва вида есть, запресованный (2-06-1401) и простой (2-06-140)? Оба полиуретановых ставили?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
3dkalich вне форума 3dkalich    
Начинающий клаббер
Откуда: Псков; Авто: Nissan Patrol Y61 2002г TD 42, лифт 4" BF Goodrich КМ2 MT 35" - продал, езжу на Opel Zafira B
Старый #1069   03.11.2014, 13:38
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
А какой сайленр ставили? Таммдва вида есть, запресованный (2-06-1401) и простой (2-06-140)? Оба полиуретановых ставили?
ставил простой полиуретановый 2-06-140. Это плавающий. Запрессованных наш поставщик почему-то не возил. Маленький не плавающий ставил от точки опоры. Какой именно из них сейчас дает расколбас точно не скажу, но скорее всего плавающий, так как он у меня всегда сильнее разбивался.

Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Реально лучше раз в год полиуретан за 700 р. менять.
боюсь придется несколько чаще, судя по моему опыту.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1070   03.11.2014, 19:51
По умолчанию
Сообщение от 3dkalich Посмотреть сообщение
судя по фоткам там нету плавающего сайлент блока. Кто в курсе, подтвердите пожалуйста, так как похоже нашел по приемлемой Хочется
На RD-ках нет плавающих сайлентблоков, там стоят нормальные куски резины, что спереди что сзади одинаковые, на один машин нужно 2 с большим центральным отверстием на мост и 2 с маленьким на раму. Мне пришли все 4 с большим, не сташно, выточил втулки, впрессовал, собрал, поехал, езжу уже долго
Уже пару Патрулей у нас ездят с RDшными панарами я ставил, там единстенное шайбы подложить и весь гимор.

Но появился ещё один вариант, опробую скажу .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook