Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
rtr989 вне форума rtr989    
Начинающий клаббер
Откуда: Пятигорск; Авто: Patrol Y61
Старый #691   03.03.2013, 18:39
По умолчанию
Сообщение от Сашк Посмотреть сообщение
планшет не все сообщение открыл ))
шкворневые менялись ?
блин, ну написал же что поменял всю ходовую! туда входят и все подшипники! и резинки и тяги все....
извините за резкость, я злой как собака... столько дрочива и денех а результат 0...
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #692   03.03.2013, 18:59
По умолчанию
rtr989,
новая резина при тебе балансировалась ? Видел результат ? Размер резины тот же ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #693   03.03.2013, 19:07
По умолчанию
Сообщение от rtr989 Посмотреть сообщение
поменял всю переднюю ходовую, даже те детали которые еще могли походить, поставил все оригинальное, несколько раз ездил на балансировку, меняли колеса местами, регулировал развал-схождение, не менял только подушки под двигателем и то только по тому что они еще и года не стоят и выглядят как новые! Сейчас ни люфтов ни скрипов ни стуков!
сегодня поставил новую резину и демпфер руля....
руль по прежнему бьет....
Очень странно.
При таком радикальном подходе всё должно было войти в норму.
Кстати. Демпфер руля проблему не решает, а только маскирует.
Сбалансированная система не должна бить в принципе, а назначение демпфера - только сглаживать удары по рулю при езде по ухабам.
А экономить на замене подушек на фоне проделанной работы и
произведённых затратах, на мой взгляд, абсолютно не логично.
Единственное, что могу посоветовать, это попробовать сделать финишную балансировку. Хотя это тоже не панацея. Но если в процессе всё будет нормально, то дело, скорее всего, не в передней подвеске.
Тогда проверь состояние задней подвески. Особенно сайлентблоки реактивных тяг (8 шт) и целостность пружин.
А старая резина стёсана абсолютно ровно или всё-таки есть выработка "шашечками"? Хотя если и есть, то где какое колесо стояло
уже наверное не определить.
Ответить с цитированием
rtr989 вне форума rtr989    
Начинающий клаббер
Откуда: Пятигорск; Авто: Patrol Y61
Старый #694   03.03.2013, 19:14
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
rtr989,
новая резина при тебе балансировалась ? Видел результат ? Размер резины тот же ?
с моим опытом поездок на балансировку....
размер тот же, резину при мне балансировали, на новом станке, после балансировки снимали со станка и одевали на него еще раз и проверяли.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от федотыч Посмотреть сообщение
Очень странно.
При таком радикальном подходе всё должно было войти в норму.
Кстати. Демпфер руля проблему не решает, а только маскирует.
Сбалансированная система не должна бить в принципе, а назначение демпфера - только сглаживать удары по рулю при езде по ухабам.
А экономить на замене подушек на фоне проделанной работы и
произведённых затратах, на мой взгляд, абсолютно не логично.
Единственное, что могу посоветовать, это попробовать сделать финишную балансировку. Хотя это тоже не панацея. Но если в процессе всё будет нормально, то дело, скорее всего, не в передней подвеске.
Тогда проверь состояние задней подвески. Особенно сайлентблоки реактивных тяг (8 шт) и целостность пружин.
А старая резина стёсана абсолютно ровно или всё-таки есть выработка "шашечками"? Хотя если и есть, то где какое колесо стояло
уже наверное не определить.
подушки под двигателем почти новые, менял их сам не больше года назад, старая резина зимняя, перекосов в износе нет. заднюю подвеску не менял, но на последнем визите на развал, ее пощупали, покачали потолкали, не люфтит...

Последний раз редактировалось rtr989, 03.03.2013 в 19:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #695   03.03.2013, 19:25
По умолчанию
Тогда тем более сделай финишную балансировку.
Цена - по 2000 на ось.
Ответить с цитированием
VladNov вне форума VladNov    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Safary Y60TD42, Y61TD42T
Старый #696   03.03.2013, 19:30
По умолчанию остался еще один шаг до победы
проверь биения тормозных дисков и проточи их
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #697   03.03.2013, 19:43
По умолчанию
Сообщение от VladNov Посмотреть сообщение
проверь биения тормозных дисков и проточи их

А может лучше и заменить.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #698   03.03.2013, 19:47
По умолчанию
Сообщение от федотыч Посмотреть сообщение
Сбалансированная система не должна бить в принципе, а назначение демпфера - только сглаживать удары по рулю при езде по ухабам.
категорически не соглашусь. Было шимми. Ничего не меняя только поставил более мощный демпфер. Проблема ушла.
ЗЫ: Колеса 35.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #699   03.03.2013, 19:55
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
поставил более мощный демпфер. Проблема ушла.
Да, она ушла.
Только внутрь.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #700   03.03.2013, 20:02
По умолчанию
федотыч,
Будем ждать..В принципе, после этого я заменил панары с новыми сайлентами, новые грибки в "клюшках"+новые сайленты ну и дропы поставил. Ничего не заметил необычного. Как все было тихо-мирно, так и осталось..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook