Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #161   11.11.2012, 20:30
По умолчанию
Сообщение от Andre128 Посмотреть сообщение
To Fenix - неужели сразу с обеих сторон лампы сгорели?
Чем искать предохранители - попробуй поменять любую лампочку на заведомо исправную. По две одновременно сгорали. Четыре сразу... Хм...
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Andre128 вне форума Andre128    
Начинающий клаббер
Откуда: Новокузнецк; Авто: x-trail 2011 2,5
Старый #162   12.11.2012, 10:02
По умолчанию
действительно, оказались сгореышими все четыре лампы
Спасибо ниссан ассистанс - прикурили
Ответить с цитированием
megawolt90 вне форума megawolt90    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-TRAIL 2.0 MT
Старый #163   12.11.2012, 11:33
По умолчанию
Доброго времени суток! Вчера при подключении прицепа произошла следующая ситуация После подключения вилки прицепа в разетку машины габариты загорелись как и положено, а через 10 секунд работы на холостых машина заглохла. Стартер двигатель прокручивать отказался. Оказалось в салоне перегорел предохранитель №20. После его замены стартер заработал и двигатель удалось запустить, но на прицепе теперь не горит не одна лампа. Проводка прицепа исправная точно, т.к. на машине родственника(ГАЗ-3110) все работает исправно. Фаркоп оригинальный Ниссановский. Вчера первый раз хотел его использовать. Машина не гарантийная. Куда копать дальше? Какие предохранители еще могут отвечать за фаркоп?
Ответить с цитированием
fedr04 вне форума fedr04    
Начинающий клаббер
Откуда: Ханты-Мансийск; Авто: X-Trail
Старый #164   13.11.2012, 12:34
По умолчанию Не заводится в мороз.
Здравствуйте!
Вчера ночью было -18. Утром запустил Гидроник, минут 20 поработал. Вышел на улицу, сажусь в авто, а он у меня не хотит заводиться. Опять работают оба вентилятора. Проверил все предохранители, все рабочие. Теперь самое интересное. Вытащили реле стартера из блока IPDM мерим ищим цешкой +, а его нет! Причем само реле рабочее. Т.е. на реле не поступает контакт. Если замкнуть ножки перемычкой (вставил проводок вместо реле), то аппарат заводится и с сигналки и из машины. Завели, приехали в гараж. Стоит StarLine A92. Сигналка достаточно новая и не думал, что может глюкануть.
В общем поковырялись в электрике в самой сигналке, особо в схеме ничего не меняли, но в итоге машина заводилась как и раньше из любого положения.
Снял полностью блок IPDM. Прозвонили все реле, проверили все предохранители, все живое. Единственное, что не могу понять, так это следующее:
1. Реле стартера, которое стоит в блоке IPDM, это 2-е реле, которое защищает стартер от повторногоо запуска на работающей машине, т.е. по идее это реле должно срабатывать, когда происходит повторный запуск.
2. Стоит биксенон. Пропал дальний свет, не включаются ПТФ и не работают дворники! Хотя индикаторы на панели приборов включабтся.

Разбирал блок IPDM до платы, что бы проверить контакты, но там на печатной плате на клей посажена накладка, на которой ножки всех разъемов, поэтому проверить дорожки не получилось. Может одна из них лопнула и по этому нет контакта на ножке реле!

Подскажите реально ли найти плату,что бы не покупать весь блок?

Когда машина прогрелась(машина стояла и работала минут 20), вышел, сел, начали работать ПТФ, дальний и дворники, вентиляторы не работали. Все говорит о том, что либо что то замерзает и при прогреве "отходит", либо была где то влага и она испарилась. Может конечно еще много причин...

Но в любом случае машина заводится, если поставить перемычку вместо реле стартера.
Голова уже кругом. Подскажите что еще может быть?
Ответить с цитированием
терафлекс вне форума терафлекс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лен. обл.; Авто: х-трейл
Старый #165   14.11.2012, 20:28
По умолчанию
fedr04,http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showuser=17565 Попробуй,но спец тот еще.Лучшего по электрике я не встречал
Ответить с цитированием
progr вне форума progr    
Начинающий клаббер
Откуда: Луганск; Авто: nissan x-trail 2011
Старый #166   09.12.2012, 00:34
По умолчанию поламались дворники, где искать предохранитель
Всем привет
Ниссан хитрый 2011

Засыпало снегом на стоянке.
Пришел включил зажигание, не заметил что дварники на авторежиме. В итоге дворники пошли вверх и естественно завязли в снегу. Отключил рычаг на ОФФ, почистил стекло.
Но дворники теперь не работают.
Кто с такой проблемой сталкивался, подскажите решение. Предохранитель не нашел отвечающий за дворники
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #167   09.12.2012, 01:08
По умолчанию
В блоке IPDM предохранитель номер 48 скорее всего.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
progr вне форума progr    
Начинающий клаббер
Откуда: Луганск; Авто: nissan x-trail 2011
Старый #168   09.12.2012, 01:25
По умолчанию
Не могу понять где этот блок ипдм
У меня бензин 2.0 мт

Так вот под капотом блок вот такой как тут на фото
www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=32873
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #169   09.12.2012, 01:41
По умолчанию
Там второй блок еще есть.
Изображения
Тип файла: jpg t31epdm.jpg (82.2 Кб, 118 просмотров)
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
progr вне форума progr    
Начинающий клаббер
Откуда: Луганск; Авто: nissan x-trail 2011
Старый #170   09.12.2012, 01:51
По умолчанию
Ох емае.....
Как же туда добраться
Там этотвоздухоаод мешает
К первому блоку удалось кое как долезть.
Так и не понял как снять эту трубу
И кстати на дворниках пред или релюха?
Пред найти наверное не проблема в лбом магазине, а вот реле...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook