Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #101   04.05.2009, 16:46
По умолчанию
Сообщение от Миша-ня Посмотреть сообщение
дырки для крепления долго ковырять... есть и трубы любого диаметра
а это уже переход на флуд, щас начну чистить
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
LENDRR вне форума LENDRR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Х-trail II2,5CVT LE, Х-trailII 2,5CVT SE,Hyundai ix55
Старый #102   05.05.2009, 19:57
По умолчанию
Нееее, с вешалкой - колхоз - однозначно! Кстати, не видел ни одного Х-са с подобной экзотикой... Тут же собака порылася не только в дизайне но и в науке "сопромат"... и акромя динамической и статической нагрузки есть куча всяких расчитанных (в моём случае Туле) нагрузок. Хочется задать инженерам из Туле вопрос в лоб -"А зачем вы наделали всякие там ребра жесткости? Не могли чтоли воткнуть кусок калёной арматуры облепленной термокембриком?"... Какой ответ дадут инженеры из Туле?
Да и честно говоря, купив машинку за "лимон".... и прилепить вешалку за 500 р... ИМХО - это неправильно...какой бы кризис ни был
__________________
...здоровых нет! - есть недообследованные!!!
Ответить с цитированием
аркадичь вне форума аркадичь    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: ниссан
Старый #103   01.06.2009, 22:31
По умолчанию
Привет. ставил на х2 в усервисе, деньги не большие. поставили за 1,5 часа. Можно и самому поставить и поучить экономию и удоволиствие . самое главное аккуратно снять пластик за фонариками. дальше все по инструкции и лекалу вложенным в комплект с релингами. Другие никакие не подходят только ниссановские для Х2. От Х1 не идут. Поставил для лета под велики а в зиму под лыжики. При закрытом люке не сильно шумят.
Ответить с цитированием
Просто Серега вне форума Просто Серега    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail (T31) 2.0 CVT LE(-BD--), 2008 г.
Старый #104   09.06.2009, 21:07
По умолчанию
Как-то читал буржуйский форум по Иксам. Там народ тоже парится - что бы такое вместо родных да подешевле. Пишут, что для Ниссана багажники Thule делает. И профиль алюминиевый там один в один. Посмотрел я - да, похожи. Только в комплекте нет черных заглушек для дырок в рейлингах и, ес-но, шаблонов для вырезания этих дырок. Если бы стоил он тыщи 2, то для нечастого использования сгодился. Но стоит он 5 тыщ с хвостом(только поперечены), что близко к родному, который сейчас около 6,5 стОит.
Я честно говоря не думал, покупая комплектацию с рейлингами с фарами, что багажник - это такой гемор. Ставить его на постоянной основе не хочу - нужен пару раз за лето - а по отзывам гудит, и зимой снег и без него трудно с крыши чистить.
А снимешь - дырки остаются.
Вот сейчас есть необходимость несколько 3-х метровых досок с одной дачи на другую перевезти. Вот голову и ломаю - то ли в салон засунуть и с открым задом ехать. То ли наколхозить ченть на 1 раз - привернуть старый польский багажник (2 поперечены прямоугольного сечения). И потом вернуть всё как было.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #105   09.06.2009, 21:47
По умолчанию
Сообщение от Просто Серега Посмотреть сообщение
То ли наколхозить ченть на 1 раз - привернуть старый польский багажник (2 поперечены прямоугольного сечения). И потом вернуть всё как было.
Я так и делал, а чего там будет гудеть не понимаю. если не с колхозным багажником и длинномерным грузом разогнаться то гудеть наверное будето тоже не хило. А если просто отвезти то какая фиг разница какой там багажник?
Преимущество хорошего, дорогого и аэродинамичного багажника в том что его не снимают. Учитывая это:
Сообщение от Просто Серега Посмотреть сообщение
Ставить его на постоянной основе не хочу - нужен пару раз за лето
я не вижу проблем. Вытащил заглушки, приколхозил две поперечины положил груз, отвез. Привез, снял колхоз, поставил заглушки на место.
Ответить с цитированием
Схенк вне форума Схенк    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-trail, 2008, SE, 2 л, МКПП
Старый #106   10.06.2009, 11:12
По умолчанию
Добрый всем день!
Внимательно изучил всю эту ветку, но нашел только обещания годичной давности выложить фотки штатного аэродинамического багажника. Во всех интернет магазинах есть фото стального, но нет аллюминиевого багажника. Может кто-нибудь выложит фото Трэйла без рейлингов с аэродинамическим багажником.
И еще вопрос: различаются ли стальной и ааллюминиевый багажники по высоте и допустимой грузоподъемности? Заранее благодарен!
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #107   10.06.2009, 22:55
По умолчанию
Сообщение от Схенк Посмотреть сообщение
различаются ли стальной и ааллюминиевый багажники по высоте и допустимой грузоподъемности?
Если имеются в виду поперечины, то да они сами по себе отличаются. Алюминиевый держит немного меньше. Другой вопрос, что ограничение крыши все одно много меньше чем можно погрузить на люминевую поперечину . Достаточно посмотреть мануал и увидеть копеечные цифры перевозимого на крыше груза .

PS Для реальных условий эта разница значения не имеет.
Ответить с цитированием
Добрыня Никитич вне форума Добрыня Никитич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2.0 CVT
Старый #108   15.06.2009, 02:04
По умолчанию
Присоединяюсь к просьбе выложить фотки Х-а с поперечинами (без люстры).

Думаю себе взять, велики перевозить.
Ответить с цитированием
Миша-ня вне форума Миша-ня    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: x-trail
Старый #109   15.06.2009, 15:07
По умолчанию
Сообщение от Просто Серега Посмотреть сообщение
Вот сейчас есть необходимость несколько 3-х метровых досок с одной дачи на другую перевезти. Вот голову и ломаю - то ли в салон засунуть и с открым задом ехать. То ли наколхозить ченть на 1 раз - привернуть старый польский багажник (2 поперечены прямоугольного сечения). И потом вернуть всё как было.
3 метра помещаюццо в салон Возил оцинкованные профили для гипсокартона. Замотал передний край тряпкой, сунул через багажник до самого лобового, положил на приборку. сзади обмотал тряпкой и захлопнул багажник. Естественно пассажирское и заднее сидения складывал.
Ответить с цитированием
Схенк вне форума Схенк    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-trail, 2008, SE, 2 л, МКПП
Старый #110   18.06.2009, 12:18
По умолчанию
Посмотрел цены на багажники по кодам KE730-JG000 (стальные) и KE730-JG010 (аллюминиевые) в Арнексе, Демпинге, 1001 запчасти, Экзисте. Цены очень отличаются, причем если у всех аллюминий на 1000-1500 дороже стали, то в Экзисте аллюминий примерно на 100 рублей дешевле. В чем здесь засада? Менагер в Экзисте ничего толком объснить не может. И еще вопрос. Наличие у детали ниссановского кода означает, что это родная запчасть. или не факт?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook