Зимние колёса и шины обсуждаем

[GOGUS]

Развели тут. Нет, чтоб информацию найти.
Ширина оригинального 18 диска 7 дюймов.

http://xn--80aaalr3cpi6b8d.xn--p1ai

[Поводырь]

Сообщение от Yarilo диски enkei, которые на некоторые варианты старых nismo для американского рынка

Вот как раз на американские Пафики R51 ENKEI и делал диски 7.5 для некоторых комплектаций, а для Европы и РФ шли только 7.0

[SIDrs]

Правильная ширина должна быть 8, и никак иначе!

[Yarilo]

Сообщение от pafik77 Я правильно Вас понял, так ка вы не нашли в каталогах

и да, и нет... 1 - не нашёл в каталогах, а я на Пате (уже втором) езжу с 2007 года, 2 - не нашёл на сайтах - это объективный критерий, 3 - не видел лично и не слышал от других. Эта тема уже изжёвана до состояния старой советской жвачки, почитайте ветку.

Сообщение от pafik77 ак определили, что если машина в стоке то шины Nokian Hakkapeliitta 8 в размере 275/65/18 на штатных дисках будут только "слегка" задевать за раму и безусловно не будут задевать при повороте колеса не за брызговик и не за колесную арку , а при "лифте" подвески на штатных дисках не будет задевать вовсе? Как вам это удаётся : - По каталогу, шинному калькулятору, изучению сопутствующей литературы или может есть конкретный опыт использования?

Я сказал что эта размерность на штатный 7" диск не подходит, он слишком узкий. Если у вас диск 8" - значит это реплика и ставить можно, но это не штатный диск. 275/65-18 - это почти 265/70-17, которые слегка задевают в крайнем положении руля и при артикуляции подвески, а так как 275 ещё и шире на 5мм, то задевать тоже будут.

Что касается "как", верны все утверждения - опыт - у меня стояли, в разное время 265/70-17, 275/70-17, 285/70-17, 265/70-18, 285/65-17 (стоят сейчас), шинный калькулятор, общение с другими Патоводами, на протяжении уже 8-ми лет.

Удачи!

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Поводырь Вот как раз на американские Пафики R51 ENKEI и делал диски 7.5 для некоторых комплектаций, а для Европы и РФ шли только 7.0

+1, об ентом и спич.

[pafik77]

Сообщение от Yarilo Цеплять не будет, но на родные диски её нельзя - если машина в стоке, то может и будет, в крайнем положении колеса, если сделан лифт, то не будет, если диски с вылетом ЕТ25 итд., то и вовсе не будет

Поэтому и удивил такой ответ, учитывая опыт на который ссылаетесь, что не будет цеплять. Если диски имеют штатный вылет то Nokian Hakkapeliitta 8 275/65/18 будет цеплять от всей души за раму даже если есть OME607+OME609 этого не достаточно.
Вылет ЕТ25 для этой резины в таком размере не спасает. Цеплять при артикуляции подвески будет все равно. Резина достаточно "злая", нужен вылет вылет диска ЕТ 20 и без лифта подвески не "встанут" вообще. Кроме того если не будет и бодика то будет цеплять за локеры и т.д. , ну либо фен и резать крыло.
На штатные R18 J7 конечно воткнуть можно. Но диск кончно

Сообщение от SIDrs Правильная ширина должна быть 8, и никак иначе!

Но лучше так:- 8.5x18 6x114.3 ET20 D66.1 + лифт+боди лифт подвески.

[Yarilo]

Собственно, взял себе диски Enkei с вылетом ЕТ20 и не тужу, они есть как на 17-ый, так и на 18-ый радиус. Рекомендую.

[Рыбак-67]

Добрый день, начал задумываться о том, какие шины покупать для зимы, у нас её практически не бывает, но всё же на зиму всегда переобуваю авто, часто езжу в Адлер, а там на горных серпантинах, если выпадает снег, то без зимней резины чувствуешь себя очень неуютно, всесезонку и шипы не рассматриваю, пока свой выбор остановил на BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V2, может у кого есть опыт эксплуатации , у кого какие мнения будут?

[v-s]

отличная резина, просто отличная.

еще можно рассмотреть вариант всесезонный - я как поставил нитто дура грапплер, так и не менял зимой, хотя хакка лежит. )
а, не дочитал, что всесезонку не рассматриваешь. ну да ладно. тогда и не сомневайся )

[Рыбак-67]

v-s, Спасибо огромное! А есть собственный опыт использования, или кто то из знакомых её катал?

[v-s]

сам езжу, но не на пате.
на пате - нитто