Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Защита от угона
Защита от угона - Обсуждение противоугонных систем. Поддержка форума и профессиональные консультации от компаний-партнеров клуба.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Conder вне форума Conder    
Партнер клуба
Откуда: Обнинск; Авто: Ford Focus 3
Старый #11   08.08.2014, 00:14
По умолчанию
Сообщение от Томагавк Посмотреть сообщение
к счастью - не установщик
почему так скептически к нашей профессии?
__________________
С уважением, команда DOPcentre.ru
Сайт: dopcentre.ru
Форумы: forum.dopcentre.ru
группа ВКонтакте vk.com/dopcentre
Ответить с цитированием
Томагавк вне форума Томагавк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Tiida Sedan 1.6
Старый #12   15.08.2014, 17:17
По умолчанию
не скептически - руки не оттуда выросли.
Ответить с цитированием
Алла Ивановна вне форума Алла Ивановна    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan x-trail
Старый #13   19.08.2014, 00:41
По умолчанию
Сообщение от Conder Посмотреть сообщение
Ну как сказать Из оф. ответа "выдержки"...
1. "Руководство компании СтарЛайн пришло к выводу что мы не сможем использовать главное наше конкурентное преимущество - эффект масштаба - при производстве Вашего продукта в силу его узко-нишевого применения.
Вот это да! Старлайн так и подтвердил, что ему важнее количество) Недаром везде его реклама...
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #14   19.08.2014, 02:15
По умолчанию
Сообщение от Алла Ивановна Посмотреть сообщение
Вот это да! Старлайн так и подтвердил, что ему важнее количество) Недаром везде его реклама...
Не количество, а соотношение количества произведенного товара и его себестоимости (это просто показатель эффективности производства), что по сути важно для любого бизнес-проекта при производстве вообще чего-либо. И данная авторская разработка видимо не совсем вписывается ни в их концепцию ценообразования, ни в общую схемотехнику их систем. А с качеством у них кстати все хорошо.
Ответить с цитированием
Conder вне форума Conder    
Партнер клуба
Откуда: Обнинск; Авто: Ford Focus 3
Старый #15   19.08.2014, 16:49
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
данная авторская разработка видимо не совсем вписывается ни в их концепцию ценообразования
Да, Вы правы
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
ни в общую схемотехнику их систем.
Схемотехника тут ни при чем, я предлагал внести в программное обеспечение сигнализаций корректировки для возможности работы с моим оборудованием, так я бы избавился от модуля передачи при установках оборудования от СЛ.
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
А с качеством у них кстати все хорошо.
... не всегда и не во всем
1. http://forum.dopcentre.ru/viewtopic.php?f=6&t=27
2. http://forum.dopcentre.ru/viewtopic.php?f=8&t=53
3. http://forum.dopcentre.ru/viewtopic.php?f=2&t=36
это то не многое, что лежит "на поверхности" так сказать.
Хотя в целом сигнализации не плохие!
__________________
С уважением, команда DOPcentre.ru
Сайт: dopcentre.ru
Форумы: forum.dopcentre.ru
группа ВКонтакте vk.com/dopcentre
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #16   19.08.2014, 18:53
По умолчанию
Сообщение от Conder Посмотреть сообщение
... не всегда и не во всем
1. http://forum.dopcentre.ru/viewtopic.php?f=6&t=27
2. http://forum.dopcentre.ru/viewtopic.php?f=8&t=53
3. http://forum.dopcentre.ru/viewtopic.php?f=2&t=36
это то не многое, что лежит "на поверхности" так сказать.
Хотя в целом сигнализации не плохие!
Не хотелось бы продолжать здесь полемику на данную тему, но как правило большинство глюков у продукции Старлайна бывает либо на самых первых партиях (да, бывают траблы с софтом, решалось отправкой сиги обратно дилерам, перешивали без денег или меняли товар), которые уже приучен не брать, либо по вине установщиков. Сам в свое время мучался и с M10 и M20, оказалось что надо было всего-навсего авторизоваться в онлайне через нет, после чего всё начинало работать. С симками траблов не было никогда, с железом сиги тоже.
Ответить с цитированием
Томагавк вне форума Томагавк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Tiida Sedan 1.6
Старый #17   24.08.2014, 20:37
По умолчанию
Осталось только понять этих глюков с новых моделях становится больше или меньше.

про M-ки же в инструкции написано, что надо авторизовываться.
Ответить с цитированием
Conder вне форума Conder    
Партнер клуба
Откуда: Обнинск; Авто: Ford Focus 3
Старый #18   24.08.2014, 20:52
По умолчанию
Томагавк, М-ки я как один из первых опробовавших наелся, отработал не более 2-х месяцев, далее шли обновления, замена батарей... сим... вот, лежит сейчас, работать отказывается. Новые маяки работают у СЛ хорошо...

Добавлено через 1 минуту
Томагавк, глюков становится меньше)) что очень радует. Не хочется вспоминать и первые кан, ушедшие от ТЕК, где приходилось ногу подрезать, иначе капот сработку давал))
__________________
С уважением, команда DOPcentre.ru
Сайт: dopcentre.ru
Форумы: forum.dopcentre.ru
группа ВКонтакте vk.com/dopcentre

Последний раз редактировалось Conder, 24.08.2014 в 20:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #19   25.08.2014, 10:10
По умолчанию
Сообщение от Томагавк Посмотреть сообщение
про M-ки же в инструкции написано, что надо авторизовываться.
На последних моделях - да, а вот раньше этого не было указано, помог только звонок в техподдержку.
Ответить с цитированием
Conder вне форума Conder    
Партнер клуба
Откуда: Обнинск; Авто: Ford Focus 3
Старый #20   26.08.2014, 22:16
По умолчанию
Друзья, патент на Авторский модуль обхода штатного иммобилайзера автомобиля получен, жду оригинал.
__________________
С уважением, команда DOPcentre.ru
Сайт: dopcentre.ru
Форумы: forum.dopcentre.ru
группа ВКонтакте vk.com/dopcentre
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Защита от угона

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook