Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Translator вне форума Translator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Land Rover Freelander 2
Старый #41   17.06.2008, 07:34
По умолчанию
Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
Именно, что дороги другие
Угу. Съездил в Беларусь, в Несвиж, и обратно. По Беларуси на КК - милое дело. Равнина, дорога пустая (относительно Расеи, естественно), можно ехать на КК буквально часами и расход - 8,2-8,4 л/км (у меня 2 л с вариатором). Но на холмистой смоленщине расход на КК поднимается до 9,4-9,6. Да и с такой интенсивностью движения КК уже теряет смысл. Регулировать скорость при таком движении все-равно удобнее педалями.
__________________
ВАЗ 2102 (2 раза); М 2141; ГАЗ 2410; Форд Скорпио 2,4; Ниссан N15 Хэтчбэк; Тойота 4Раннер, Ниссан N16 седан; T31; LR Freelander 2;
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #42   17.06.2008, 08:45
По умолчанию
Сообщение от Translator Посмотреть сообщение
По Беларуси на КК - милое дело. Равнина, дорога пустая (относительно Расеи, естественно), можно ехать на КК буквально часами и расход - 8,2-8,4 л/км (у меня 2 л с вариатором).
Ну, так уж прям и "часами".
Больше 5 минут не получалось - всё равно либо подгазовывать либо подтормаживать приходится.
Пользуюсь только когда подозреваю, что впереди засада гибдд: устанавливаю максимально разрешённую +10км/ч и качусь, да и то до первого опережающего "спонсора".
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
Simulator вне форума Simulator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan T31>тюнинг>T34
Старый #43   17.06.2008, 10:54
По умолчанию
Сообщение от Логин Посмотреть сообщение
...Пользуюсь только когда подозреваю, что впереди засада гибдд: устанавливаю максимально разрешённую +10км/ч и качусь, да и то до первого опережающего "спонсора".
Один в один, только добавляю меньше 10, чтобы не попадать в штрафную зону...
__________________
И какой русский не любит быстрой езды на японской машине по немецким автобанам...
Ответить с цитированием
Trofff вне форума Trofff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт - Петербург; Авто: Т31 2008 продан, Прадо 2010 пропит, Т31 2013 снова!!! И у жены турбоЖук.
Старый #44   17.06.2008, 17:58
По умолчанию
По выходным катаюсь на дачу из Питера под Новгород, пользуюсь КК в основном в населенных пунктах. Расход реально падает, гайцы реально обламваются
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #45   17.06.2008, 21:43
По умолчанию
Сообщение от Simulator Посмотреть сообщение
Один в один, только добавляю меньше 10, чтобы не попадать в штрафную зону...
"В зону" не даст попасть погрешность спидометра. Если по навигатору - то конечно +9.
Но имхо жадный гаишник и на +19 не остановит, чтоб не напрягаться за копейки или возиться с протоколом (а я буду настаивать!)
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
Вслав вне форума Вслав    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: 2.0 вариатор, мурано 2, Туарег 2013. Ждун Пафа 2014
Старый #46   20.06.2008, 20:24
По умолчанию
КК пользуюсь каждый день, мотаюсь по кольцевой на работу км -20 пути. Педальками почти не пользуюсь, либо перестраиваюсь для обгона не увеличивая скорости, либо отключаю его за ранее, для торможения. Потом опять включаю. Часто пользуюсь переключателем для увел. - уменьшения скорости. Расход при этом очень радует.
Ответить с цитированием
Mikael вне форума Mikael    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Karjala; Авто: PATHFINDER 3.0D LE 2011 ушёл / MB E300 W212 2013/LC200 lux
Старый #47   20.06.2008, 23:32
По умолчанию
по нафигатору 98-99 и вперед
если гнаться за спонсором - то круиз не мешает ни разу, отпустил педальку - опять 99
Ответить с цитированием
InTro вне форума InTro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2,5 AQD-C
Старый #48   22.08.2008, 14:47
По умолчанию
поднял тему, чтобы не создавать новую, вот в чем вопрос: после 180 км/ч круизер сам отключается через некоторое время.
а так ездил на русский север, машин на трассе оч.мало, постоянно на круизе, правил только кнопками на руле, ноги отдыхали
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #49   22.08.2008, 15:20
По умолчанию
Наверно - спецом сделано, для безопасности возможно. Хотя в мануале про это не сказано.
Ответить с цитированием
InTro вне форума InTro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2,5 AQD-C
Старый #50   22.08.2008, 19:42
По умолчанию
Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
Наверно - спецом сделано, для безопасности возможно. Хотя в мануале про это не сказано.
сам удивился, попробую на 200
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook