X-Trail T31 - диски/шины

[=fin=]

Нашел которые полностью соответствуют собираюсь заказывать заказывать
Скад Апогей (селена-супер) 16X6,5 5X114,3 ET=45 цо=66,1

[ZUZU77]

Сообщение от top какую модель купил и почему, за сколько? Сравнивал ли цены в других фирмах по моделям , может есть где дешевле. Сам планирую купить нешипованную резину 17 дюймов, пока сомневаюсь в размерах: 225/65/17 или 235/65/17. Больший размер, боюсь будет задевать...

Взял не заморачиваясь Диск NS25, на который нацепили липучку (215/65/16). Выше об этом писал За ценой не гонялся...
Конечно, каждый чел кузнец своего счастья, но 235/65/17!!! - это через край. Во-первых, влезет ли, во вторых диаметр колеса больше почти на 5 см., да и ширина на 2 см. Во-вторых, данные БК будут отличаться от реальных. Посмотри: http://www.liga-tyres.ru/calculator.htm

[Иноходец]

Если по поводу перехода на зимнюю резину, то...
У меня стоит резина DUNLOP ST20 Grandtrek 215/60/R17 M+S.
Вопрос:
Это же всесезонка, грязь+снег. Зачем менять на зимнюю? Откуда такое желание во что бы то ни стало купить что-то другое, да ещё и с дисками.

[Olegario]

Прочтите всё, что писали соклубники по поводу всесезонности и этой резины вообще.
"Книгу жизни" соклубников не читают с последней страницы.
Вкратце: вы таки не в том климате живете, чтобы про всесезонную резину говорить, а в Питере. Кстати, еще и в Лапландию соберетесь.... полюбому зимнюю купите!

[Old-62]

Или зима или лето.У нас так.Половинчатых решений быть не может.Вы у жены спросите:можно наполовину беременной быть

[Максим87]

Всю зиму отЪездил на штатной резине по Москве и области. Дискомфорта не чувствовал-помогала электроника. В машине намного увереннее себя чувствовал, чем на МОНОприводных с зимней резиной. Конечно, зимняя резина лучше, но стоит полный комплект с дисками около 40000руб. Для многих это важно.

Недостающие 10 см тормозного пути - то же важно, и могут вылиться как раз в те самые 40 тыс. До 2000 г. я то же без шипов катался, но тогда и машин было меньше и водители более дисциплинированные были.

[Old-62]

Сообщение от Максим87 Всю зиму отЪездил на штатной резине по Москве и области. Дискомфорта не чувствовал-помогала электроника. В машине намного увереннее себя чувствовал, чем на МОНОприводных с зимней резиной. Конечно, зимняя резина лучше, но стоит полный комплект с дисками около 40000руб. Для многих это важно.

Ну вы,блин даете
Зимняя,без дисков, может в 25 лечь.У меня,помню,еще на Опельке подобная экономия обошлась в 70 штук.А ру бль тогда посерьезней был.

[Иноходец]

Сообщение от Old-62 Или зима или лето.У нас так.Половинчатых решений быть не может.Вы у жены спросите:можно наполовину беременной быть

Где это У ВАС? В селе что ли живете? Эх, иногда пробивает побывать в каком-нить селе зимой, где действительно бывает снег на дорогах Да будет вам известно, что в Питере зимой вместо снега и льда на дорогах города всё что угодно, срань, химия и грязь, но уж точно не лёд со снегом. И движение в Питере зимой такое же нулевое, пробочное, как и летом. Зимой даже ещё медленнее, т.к. летом как-то просторнее на дорогах, видать, из-за отпускников и тех, кто перебирается жить летом за город. Всю прошлую зиму проехал (если это движение можно назвать ездой, а не всеобщим стоянием) на шипованной резине на Пассате В5 и понимал тупость езды на шипах по сухому городскому асфальту или асфальту, залитому водой вперемежку с реагентами.
Ну, и вы спросите жену: "Дорогая, можно я выброшу на ветер 40 000 рублей? Лишние они."

Сообщение от Максим87 Всю зиму отЪездил на штатной резине по Москве и области. Дискомфорта не чувствовал-помогала электроника. В машине намного увереннее себя чувствовал, чем на МОНОприводных с зимней резиной. Конечно, зимняя резина лучше, но стоит полный комплект с дисками около 40000руб. Для многих это важно.

+1 Это и есть специфика "движения" в столицах зимой. Тем более, на Иксе колесами мозги управляют.

Напоминаю тем, кто не в курсе -- с нашими системами Икса (впрочем, у меня и на Пассате так было) колеса тормозят не резиной об асфальт или об снег и лед. Изучите принцип действия ваших систем безопасности движения, заложенных в авто. Изучите хотя бы работу АБС, чтобы понять как происходит торможение колес.

[Old-62]

Зимняя резина,еще не значит,что шипованная.Бывает и без шипов.Крайне трудно достать,но можноНасчет тормозов тоже:все-таки на мой взгляд от прокладки между рулем и колесами,иногда, что-то,но чуть-чуть зависит.Иначе и на летней ездить можно,следуя ващей логике.И о меркантильном:повторяю,в 25 штук можно влезть,причем это будет солидная резина(можно и дешевле),новый диск не обязателен.Рисковать жизнью той же жены,что сидит рядом ,из-за этой штуки баксов,не стоит.P.S.А вдруг в Питере катаклизм,-30,и что будет с вашей всесезонкой?а ехать надо