Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Black_fish вне форума Black_fish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Chevrolet Captiva
Старый #2361   28.03.2011, 20:02
По умолчанию
Сообщение от Мистер Рестайлинг Посмотреть сообщение
принцип.
Какой принцип, если ничего не цепляет...
Ответить с цитированием
Зуб вне форума Зуб    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan x-trail 2008 2.5LE
Старый #2362   29.03.2011, 11:10
По умолчанию
Подбираю резину именно летнюю, а не всесезонную, и тут задался вопросом
в чем разница между шинами
Шины 4x4л CONTINENTAL Conti4X4Contac и CONTINENTAL CROSSCONTACT LX SPORT
или забить на все и взять хаку з? Размер хочу 225\60\17 выбирать тут особо не из чего.
Если же брать размер 225\65\17, то тут выбора уже намного больше, но почитав ветку, что мол может задевать, что то не хочется. Так блин какую резину взять если ездить планирую, тока на дачу, ну и в лес иногда, ну и просто на дальняки, типо на моря и в питер?
Ответить с цитированием
Black_fish вне форума Black_fish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Chevrolet Captiva
Старый #2363   29.03.2011, 13:46
По умолчанию
ИМХО резина, в названии которой упоминается про спорт, совсем не для Икса...
Я вот тоже в раздумьях, что бы купить в замен...
Ответить с цитированием
Ольф вне форума Ольф    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: T-31 2,5 LE
Старый #2364   29.03.2011, 14:13
По умолчанию
Утвердительно заявляю,уже два года передвигаюсь на 225/65/17 ничего и нигде Незадевает! Стоит мишлен ,доволен как слон! Бриджик тоже кстати рулит!
Ответить с цитированием
Игоряшка вне форума Игоряшка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #2365   29.03.2011, 16:57
По умолчанию
Задам острый вопрос, только сильно не бейте. Понятно, что зимой кататься на летней резине крайне опасно. А наоборот? Можно ли летом ездить на зимней не шипованой резине? Собрался менять свою машинку на новую, хочу сразу продать штатную всесезонку и поставить хорошую зимнюю. Надоело мне каждый год дважды колеса перебрасывать, толкаться в очередях, по сухому асфальту драть шипами. У меня товарищ на Мерседесе ML круглый год на зимней катается, уже третий комплект сменил и доволен, тысяч на 80 хватает С управляемостью все в порядке, тормозит как и на всесезонке, ну никаких отличий не чувствует. Да и свежая она у него всегда.
Может нас разводят продавцы резины, создавая пугалки, что зимнюю нельзя использовать летом? Чтобы удваивать продажи. Давайте не будем повторять мифы, а поделимся конкретным опытом.
Ответить с цитированием
НикВик вне форума НикВик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г. Москва; Авто: X-Trail T-31 2,0 МКПП
Старый #2366   29.03.2011, 17:08
По умолчанию
Сообщение от Ольф Посмотреть сообщение
Утвердительно заявляю,уже два года передвигаюсь на 225/65/17 ничего и нигде Незадевает! Стоит мишлен
Парни. Уже обсуждали. У разных производителей в одном и том, же типоразмере реальные геометрические размеры РАЗНЫЕ. У одного размеры от среднего, например +1см., у другого -1см. Первый будет цеплять, второй - нет. Ширина резины это не ширина протектора(см. букварь ) В этом деле боковина, ее жесткость, давление в шине и загрузка авто играют не последнюю роль. И высота профиля также имеет отклонения по производителям. Вывод простой: резину, при подборе на предельных для арки размерах, надо тупо ИЗМЕРЯТЬ.
Кстати. Та же история и с нишей запаски. Колеса влезают и с большим типоразмером резины от некоторых производителей.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Может нас разводят продавцы резины, создавая пугалки, что зимнюю нельзя использовать летом? Чтобы удваивать продажи. Давайте не будем повторять мифы, а поделимся конкретным опытом.
Износ зимней при температурах начиная от +7 нарастает катастрофически с ее дальнейшим ростом. Для зимней используются специальные составы резины устойчивые к износу только в определенном температурном диапазоне.
И это не мифы. Кроилово ведет к попадалову. Берегите себя и окружающих.

Последний раз редактировалось НикВик, 29.03.2011 в 17:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kalach вне форума kalach    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Уфа; Авто: Nissan X-trail T31 2.5 MCVT
Старый #2367   29.03.2011, 20:24
По умолчанию
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
С управляемостью все в порядке, тормозит как и на всесезонке, ну никаких отличий не чувствует
Блин, что то мало верится в это. Либо он сам себя успокаивает что все нормально. Попробуйте сами тормознуть резко на сухом асфальте на шипах и все поймете.
Ответить с цитированием
huNta вне форума huNta    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово; Авто: BMW X5 3.5d e-70
Старый #2368   29.03.2011, 22:42
По умолчанию
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Давайте не будем повторять мифы, а поделимся конкретным опытом.
Ну что же,давайте поделимся...гнал я как то летом из Германии А6 битурбо на зимней нешиповке, покатался по дороге ещё по своим делам, в общем проехал на этой резине тысяч 5 км, доехал кое как, но резина в конце уже была "мама, не горюй".Если б порезче стартовал и тормозил, думаю ещё на финской границе или Карелии в клочья изорвал, мягкая она для лета, вот так.
__________________
Люблю "бешеные табуретки",езжу почему то совсем на других машинах...
Ответить с цитированием
Зуб вне форума Зуб    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan x-trail 2008 2.5LE
Старый #2369   30.03.2011, 00:11
По умолчанию
а почему собсно континенталь спорт точно не для х-трайла?
и что же тогда брать? там остается из норм резины тока хака, но чет сомневаюсь что на её протекторе в говны лезть можно
Ответить с цитированием
Black_fish вне форума Black_fish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Chevrolet Captiva
Старый #2370   30.03.2011, 06:33
По умолчанию
Трейл - комфортный сарай. Спортом в нём и не пахнет. Зачем брать на него такого плана резину, да и Хакку тоже? Я считаю, что нужно нечто более универсальное.
Сейчас смотрю, например, вот на такую:http://www.michelin.ru/tyres/michelin-latitude-cross
Кому же говен совсем не надо, то вот:http://www.michelin.ru/tyres/michelin-latitude-tour-hp

З.Ы. Не реклама, просто Мишки очень нравятся.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook