Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Десятый вне форума Десятый    
Начинающий клаббер
Откуда: Kuopio, Finland; Авто: X-TRAIL T31 2.5 MT6 2008г.
Старый #621   23.10.2009, 20:36
По умолчанию
Теперь понятно. Но встал вопрос - как же лучше настроить? Кто как настроил? И второе - как на зиму лучше КК настроить в ноль или всё же дать 1 или 2 в +.
__________________
"Мой адрес не дом и не улица ..."
Ответить с цитированием
6a3 вне форума 6a3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был - Patrol ZD30 АКПП, 2005
Старый #622   23.10.2009, 21:11
По умолчанию
На зиму однозначно -3 ставлю. Да и летом также ездил.
Ответить с цитированием
olezga вне форума olezga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь, Моск.обл.; Авто: X-Trail T31 2,0 SE CVT
Старый #623   23.10.2009, 22:07
По умолчанию
Полностью поддерживаю 6а3.
Ответить с цитированием
Десятый вне форума Десятый    
Начинающий клаббер
Откуда: Kuopio, Finland; Авто: X-TRAIL T31 2.5 MT6 2008г.
Старый #624   24.10.2009, 16:28
По умолчанию
Сообщение от 6a3 Посмотреть сообщение
На зиму однозначно -3 ставлю. Да и летом также ездил.
Почему? Слишком жарко что ли? Может быть всё же +3?
"Данный механизм позволяет устанавливать разницу в диапазоне ±3°C между установленной температурой (позицией регулятора установки температуры) и температурой, ощущаемой клиентом."
__________________
"Мой адрес не дом и не улица ..."
Ответить с цитированием
6a3 вне форума 6a3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был - Patrol ZD30 АКПП, 2005
Старый #625   24.10.2009, 20:08
По умолчанию
Десятый
Пробегитесь по теме в начале - тут люди всеми правдами и неправдами пытались понизить Т в салоне. Зимой жарил неимоверно.
Этот режим "-3" неплохо исправляет ситуацию
Ответить с цитированием
faer вне форума faer    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-TRAIL
Старый #626   30.11.2009, 14:48
По умолчанию
Друзья! Помогите, может кто сталкивался с такой проблемкой в работе климат контроля Т31 когда все переключатели стоят в положении авто, А\С горит, температура 22С, двигатель полностью прогрет, дует теплый воздух и вроде все хорошо, НО через какое то время из сопел начинает дуть мягко говоря прохладный воздух и в то же время на ноги дует горячий ОТКУДА И ДЛЯ ЧЕГО дует ХОЛОД!Чаще всего это происходит после стояния в пробке,создается впечатление,что электроника проветривает салон, но от этого проветривания становится ОЧЕНЬ НЕ УЮТНО! Если кто знает проблему ПОМОГИТЕ!!!
Ответить с цитированием
Old-62 вне форума Old-62    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Икс 2.5 SE вариатор 2008 г.был. Сейчас Шевролет Каптива TDI
Старый #627   30.11.2009, 20:06
По умолчанию
И у меня вопрос.Стоит АВТО,температура на 25,стао жарко,выключаю АВТО.А из сопел все равно идет горячий воздух,приходится крутить ручку регул-ра темпер-ры на минимум.Вот и наяриваю каждый раз с двумя этими ручками.Что делаю неправильно?
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #628   30.11.2009, 20:37
По умолчанию
На стр. 52! я выкладывал свою методу езды, прошлой осенью и зимой чувствовал себя комфортно, но тогда климатическая установка была запрограммирована у меня на "0" (кто знает, понимает о чем я, кто нет, читаем ветку, или тут! у Кирилла), сейчас климат запрограммирован на "-3", поэтому регулятор температуры выставил на 22"C, комфортно в любую погоду, кондиционер не включаю, режим авто тоже. В общем скажу так: рука пока не разу не тянулась чтоб чего то накрутить...
Ответить с цитированием
Добрыня Никитич вне форума Добрыня Никитич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2.0 CVT
Старый #629   01.12.2009, 09:56
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
...кондиционер не включаю, режим авто тоже. В общем скажу так: рука пока не разу не тянулась чтоб чего то накрутить...
А какой режим если не авто, чтобы везде было гуд? У меня на авто вроде нормально работает.
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #630   01.12.2009, 11:35
По умолчанию
Сообщение от Добрыня Никитич Посмотреть сообщение
А какой режим если не авто
Ручной, другого нет, ссылка на страницу 52 в предидушем сообщении.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook