Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #201   22.05.2008, 21:43
По умолчанию
Сообщение от Mr. Anderson Посмотреть сообщение
Я думаю, что постоянная работа кондицтонера сопровождается повышенным жеривом топлива.
Плюс-минус пять капель роли не играют.
Сообщение от Mr. Anderson Посмотреть сообщение
А по поводу второго я имел ввиду принудительное включение при запотевании.
На трейле можно автоматически, а можно принудительно. Не вижу проблем.
Сообщение от Mr. Anderson Посмотреть сообщение
Короче дело личное каждого. Кто к чему привык.
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
X-Traveller вне форума X-Traveller    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2008
Старый #202   28.05.2008, 13:54
По умолчанию Климат контроль - а есть ли он?
Фомурчане!
Сталкнулся с проблемой
Пытаюсь включить климат, но такое впечатление, что он просто не работает или у меня не хватает логики для понимания его логики
Условия задачи:
За бортом +25
В салоне авто ну как минимум 30
Включаю
Левая ручка - Авто
Средняя ручка 16-18
Правая ручка- Авто

Ответ автомобиля - сильный поток зауличного воздуха из всех щелей с шумом реактивного самолета.
Кондиционер автоматом не включился...
Может я се не так делаю или мне просто климат забыли поставить?
Ответить с цитированием
OzzyOsbourne вне форума OzzyOsbourne    
Клаббер-завсегдатай
Старый #203   28.05.2008, 15:35
По умолчанию
А кнопку кондера включил? а рециркуляцию поставил?
Ответить с цитированием
X-Traveller вне форума X-Traveller    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2008
Старый #204   28.05.2008, 15:42
По умолчанию
Сообщение от OzzyOsbourne Посмотреть сообщение
А кнопку кондера включил? а рециркуляцию поставил?
Что? это в ручную надо делать?
Ответить с цитированием
OzzyOsbourne вне форума OzzyOsbourne    
Клаббер-завсегдатай
Старый #205   28.05.2008, 16:21
По умолчанию
а ты думаешь, что кондер усилием мысли включатеся? у тебя щас просто вентилятор дует с улицы затягивая воздух темпиратурой + 25 С

зы
а еще неплохо прочесть юзер мануал, там все написано, и про авто режим, кстати... есть ньюансы
Ответить с цитированием
Spaceman вне форума Spaceman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Икс Треил
Старый #206   28.05.2008, 16:23
По умолчанию
Думаю, что ответ на этот вопрос состоит в следующем.
Включение кондея автоматически увеличивает расход топлива и соответственно лишние бабки. Компания производитель автомобилей не имеет права навязывать услугу, сопряженную с дополнительной тратой бабок, т.е. автоматическое включение кондея, когда это не связано с безопасностью, а только для охлаждения салона автомобиля.
Если потребитель сам соглашается чуток попасть набабки, то он сам включает кондей. Переключение вертушки в режим где затрагивается лобовое стекло автоматом включает кондей, тем самым подразумевая, что раз водителю надо обдуть лобовуху, то значит она запотела, а это уже вопрос безопасности, вот тогда и включается кондей автоматически, что является логичным.

Думаю, что это именно так, т.к. другого объяснения я найти не могу.
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #207   28.05.2008, 21:23
По умолчанию
ПолуОФФ
Сообщение от Spaceman Посмотреть сообщение
Думаю, что это именно так, т.к. другого объяснения я найти не могу.
Производитель лучше бы подумал о клиентских бабках, когда вкрячил автоматическое омывание фар вместе с лобовым.
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
Купыч вне форума Купыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Серебристый Х-треил 2.5
Старый #208   28.05.2008, 22:28
По умолчанию
А ты евросвет отключи там омыватель по другому работает..
__________________
«Если твои дела вчера были плохие, сегодня плохие, завтра плохие – то ситуация стабилизируется!»;
Ответить с цитированием
RMN4 вне форума RMN4    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: T31 2.5 LE
Старый #209   29.05.2008, 01:18
По умолчанию
Сообщение от Spaceman Посмотреть сообщение
Думаю, что ответ на этот вопрос состоит в следующем.
Включение кондея автоматически увеличивает расход топлива и соответственно лишние бабки. Компания производитель автомобилей не имеет права навязывать услугу, сопряженную с дополнительной тратой бабок, т.е. автоматическое включение кондея, когда это не связано с безопасностью, а только для охлаждения салона автомобиля.
Если потребитель сам соглашается чуток попасть набабки, то он сам включает кондей.
Думаю, что это именно так, т.к. другого объяснения я найти не могу.
Думаю, что все намного проще - производитель не стал париться, и просто сделал управление климатом по упрощенной схеме.
Для примера возьмем все те же KIA/Hyundai - у них есть режим авто, когда пользователь крутит ручку температуры, а остальное делает за него механизма. Включает кондиционер, выключает, направляет, рециркулирует. А не хочет пользователь - нажимает на одну из кнопок (кондиц., рециркуляция, направление), или крутит ручку скорости вентилятора, и для порегулированного вручную автоматизм отключается. Удобно, однако !
А ниссанщики взяли, и зажали более умный блок управления, сэкономив, наверное, баксов по 10-20 с машины ;(
Ответить с цитированием
Mr. Anderson вне форума Mr. Anderson    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: x-trail NEW 2.5 LE вариатор
Старый #210   29.05.2008, 08:52
По умолчанию
x-traveler, rmn4
Я уже думал, что только меня не устраивает такая работа климата. Климат на то климат, что должен сам регулировать потоки вщздухе, подключать кондиционер и т.д.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook