Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sibmol вне форума sibmol    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail 2,5 T-30 2007г.
Старый #51   10.01.2011, 11:49
По умолчанию
Коллеги, а что означает свечи погорячей и похолодней?
Ответить с цитированием
artist вне форума artist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Вологда; Авто: Nissan X-Trail 2.0 Coll
Старый #52   10.01.2011, 14:08
По умолчанию
Сообщение от sibmol Посмотреть сообщение
а что означает свечи погорячей и похолодней?
Горячие свечи - конструкция свечей специально разработана таким образом, что снижается теплопередача от центрального электрода и изолятора. Применяются в двигателях с низкой степенью сжатия и при использовании низкооктанового топлива. Т.к. в этих случаях меньше температура в камере сгорания.
Холодные свечи - конструкция свечей специально разработана таким образом, что максимально повышается теплопередача от центрального электрода и изолятора. Применяются в двигателях с высокой степенью сжатия, с высокой компрессией и при использовании высокооктанового топлива. Т.к. в этих случаях больше температура в камере сгорания.

А вообще, для начала посмотри эту информацию : http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%...BD%D0%B8%D1%8F
или эту : http://www.region54.ru/articles.php?what=461
Ответить с цитированием
lenant вне форума lenant    
Начинающий клаббер
Откуда: N. Urengoy; Авто: X-Trail
Старый #53   12.01.2011, 14:50
Сообщение Какие свечи ставить в Т-30
Пользуюсь двумя комплектами свечей,платиновые NGK снимаю через 7 тыс,на 12 часов в Cillit(налёт и ржавчина),достал,зубной щёткой почистил,помыл,феном посушил.Работать будут бесконечно,на предыдущеей машине отходили по 80т так с ними и продал.
Ответить с цитированием
S-Steve вне форума S-Steve    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: NT30 Серебристое корытце
Старый #54   12.01.2011, 16:54
По умолчанию
тоже чистил "платину", отбегали где-то 18 т. Изолятор был желтый, местами оранжевый, вот вам и присадки ферроидные.
Только использовал преобразователь ржавчины (та же ортофосфорная кислота). Карбклинером вымыл нагар изнутри свечей и замочил в кислоте на 3 часа, видно как реакция закончится по пузырькам.
Что сподвигло? Попались то ли паленые, то ли пробитые новые свечи:
тряска на ХХ, вялая динамика, повышенный жор. Отбегал на них 1500 км.
Поставил почищенную "платину", как новые
Ответить с цитированием
lenant вне форума lenant    
Начинающий клаббер
Откуда: N. Urengoy; Авто: X-Trail
Старый #55   12.01.2011, 21:20
По умолчанию
Не заправляю 95м потому и не бывает красного налёта.
__________________
X-Trail 2006г. 2л. МКПП. 90т пробег
Ответить с цитированием
Небритый вне форума Небритый    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan X-trail 2.0 Sport 2005 г.в.
Старый #56   21.01.2011, 16:22
По умолчанию
Сообщение от S-Steve Посмотреть сообщение
и замочил в кислоте на 3 часа
А в какой кислоте?
Ответить с цитированием
S-Steve вне форума S-Steve    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: NT30 Серебристое корытце
Старый #57   21.01.2011, 21:16
По умолчанию
ортофосфорная, написал ж
Купил преобразователь ржавчины, как вариант можно силитом от ржавчины
Ответить с цитированием
Небритый вне форума Небритый    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan X-trail 2.0 Sport 2005 г.в.
Старый #58   22.01.2011, 12:00
По умолчанию
Могут ли быть проблемы с запуском двигателя в мороз из-за того, что стоят обычные свечи NGK LFR5A-11, а не платиновые?
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #59   22.01.2011, 14:08
По умолчанию
Небритый
Нет из за этого проблем не будет,
во всяком случае на таких NGK LFR5A-11
свечах до -25 заводилась без проблем...
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
Ответить с цитированием
Небритый вне форума Небритый    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan X-trail 2.0 Sport 2005 г.в.
Старый #60   22.01.2011, 15:16
По умолчанию
У меня не завелась машина на морозе -15. Обратился к дилерам. Промыли топливную систему и дали рекомендацию заменить свечи на платиновые. Через 2 недели у меня возникли те же проблемы. Машина опять не завелась. По телефону дилер сказал, что надо было выполнить их рекомендацию по замене свечей. Якобы не платиновые свечи плохо ведут себя на морозе. Уже не знаю что делать. Жду когда потеплеет, пойду менять свечи в 3 раз и запускать. Были ли у кого - то подобные проблемы?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook