Просветите по некоторым вопросам!

[Billy Bons]

Да, это нормально. Естественно, бензиновый двигатель более горячий, чем дизель. КПД у дизеля выше.

Что касается скорости: по московской трассе (местами) и по кольцевой иногда зажигаю 180, крейсерская - 140-160. Но это на обкатанной машине. Если машина совсем новая (пробег меньше 3000), лучше ездить поспокойнее.

[High man]

Сообщение от SanS High man , главное не скорость, а обороты коленвала двигателя, насколько они близки к красному сектору...

Согласен. Тогда поставлю вопрос по-другому. Скорость 60-80, педаль в пол. Стрелка тахометра приблизилась к красной зоне. Не стал я ждать повышенной передачи, сам ногу отпустил, т.к. испугался ухода стрелки в красный сектор. А у вас как?

[High man]

Сообщение от Billy Bons Да, это нормально. Естественно, бензиновый двигатель более горячий, чем дизель. КПД у дизеля выше. Что касается скорости: по московской трассе (местами) и по кольцевой иногда зажигаю 180, крейсерская - 140-160. Но это на обкатанной машине. Если машина совсем новая (пробег меньше 3000), лучше ездить поспокойнее.

Спасибо. Услышал то, что хотел - на 140 км/час можно идти продолжительное время (крейсерская).
Да, машинка пробежала уже 3400 км.

[AlexeyNo]

Сообщение от High man Согласен. Тогда поставлю вопрос по-другому. Скорость 60-80, педаль в пол. Стрелка тахометра приблизилась к красной зоне. Не стал я ждать повышенной передачи, сам ногу отпустил, т.к. испугался ухода стрелки в красный сектор. А у вас как?

Было нескольколько "автоматов". Ни один не смог себя сам загнать в красную зону.
При превышении на "ручке", идут сбои в оборотах...