Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #901   30.09.2017, 11:43
По умолчанию
Подскажите есть ли в QD система вентиляции картера, из чего она состоит? Как почистить?
__________________
Y61 QD32T, 2000г, экспедиционник +2
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #902   01.10.2017, 10:43
По умолчанию
Есть, наверху нп клапанной крышке в задней части шайба стоит.
Это тот самый клапан.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
ОлегОрел вне форума ОлегОрел    
Начинающий клаббер
Откуда: Орел; Авто: патрол, 2001, галлопер, 2002, витара 2000
Старый #903   12.10.2017, 23:15
По умолчанию
Всем добрый вечер! Подкажите или лучше покажите если можно, как кто на qd32 диффузор радиатора от zd30 ставил? Не могу придумать как приладить, т.к. движок смещен по сравнению с 30 мотором.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #904   13.10.2017, 07:27
По умолчанию
ОлегОрел,
Делаешь пластинки крепления и смещаешь так же вбок, относительно радиатора.
Где надо подтачиваешь.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
ОлегОрел вне форума ОлегОрел    
Начинающий клаббер
Откуда: Орел; Авто: патрол, 2001, галлопер, 2002, витара 2000
Старый #905   13.10.2017, 17:30
По умолчанию
Я пластинки и пробовал, но какая-то ерунда получается. Если не не трудно, можно сделать?

Добавлено через 6 часов 28 минут
Написал не верно, каюсь. Хотел спросить сделать фото, чтобы видно было как это живьем смотрится.

Последний раз редактировалось ОлегОрел, 13.10.2017 в 17:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #906   13.10.2017, 20:43
По умолчанию
ОлегОрел,
Завтра сделаю, не забыть бы.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #907   14.10.2017, 23:49
По умолчанию
IMG-20171014-WA0020.jpg

IMG-20171014-WA0019.jpg

[ATTACH]56246[/ATTACH

]Вот так это выглядит.
Изображения
Тип файла: jpg IMG-20171014-WA0018.jpg (61.1 Кб, 40 просмотров)
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
ОлегОрел вне форума ОлегОрел    
Начинающий клаббер
Откуда: Орел; Авто: патрол, 2001, галлопер, 2002, витара 2000
Старый #908   15.10.2017, 00:00
По умолчанию
Спасибо куда грести понял
Ответить с цитированием
kazanova84 вне форума kazanova84    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Patrol Y61 2005, ZD30 => QD32ETi, АКПП. VladSprings +2", Koni HT
Старый #909   18.10.2017, 16:08
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
точно так... регулируешь сброс и вуаля, т.е. при достижении требуемого давления бустконтроллер начинает перепускать воздух и наддув ограничивается; при снижении давления клапан закрывается и т.д.
Нифига не понял механику... Если воткнуть буст-контроллер, подобный тому, что ставят на ZD30, просто в разрыв шланга вестгейта, то будет работать так: при достижении определенного давления (а не сразу, как задумано на заводе) воздух пойдет в актюатор вестгейта, шток откроет вестгейт, давление турбы начнет снижаться. И тут самое интересное. Давление понизилось, буст-контроллер закрылся, а в актюаторе осталось давление, вестгейт открыт. Нужно как-то этот воздух стравливать, если я правильно понял схему включения. А вообще на такой турбине давление надо регулировать штоком
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #910   18.10.2017, 16:52
По умолчанию
7000 уже проехал с буст-контроллером. Давление поднимается до 1,4 и опускается до нуля, нет никаких заскоков.
По физике давление между актюатором и приблудой должно оставаться, но никаких неудобств в работе турбины не заметил.... Надо будет попробовать соединить управление напрямую и сравнить... Подскажите пжлста как штатным штоком актюатора "играться" с давлением?

зы: нашел безь резки-сварки никак

зызы: наверное нужно сначала без регулировки попробовать - возможно нормально дуть будет...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook