Установка QD32 на Патрол 60/61.

[ViktorLis]

S e r e g a, С чего вдруг слухи, за рулем ездил, видео видел. Общий концепт понятен.
Опять начинается невероятные примеры. Давай накрутим мотор и поедем на разных авто с разными парами накрученной подачей мотора, наставленной кучей допов, разными колесами, сидушки вынем чтоб поехала быстрей. Нет такого в жизни! Мотор сток, пары одни, колеса одни, трасса одна. А если нет - заведомо лохотрон для людей, которые смотрят видео и верят что показывает зомбоящик.
Я уже все эти ситуации описал. Далее некоторый улучшайзинг приведет к поломке мотора. Так что варианты тюнинга тут не рассматриваем, только сток.
А вот Женя прав на 100%. Потому как Мочалов отлично едет на QD32, но он профи и даже если у него стоял бы мотор другой пусть ТД27, он порвал бы всех с легкостью и у него нет понятия быстрей и выше, только направление. Так что ждем лето. у меня МКПП 4.3. колеса 33. велкам.

[Олег34]

Могу , пока , только субъективные впечатления рассказать по поводу " как едет". Тахометра нет , так что... чисто тактильно. .
Начнем с максималки. Пока разгонялся только до 110км.ч. Дальше , очково , ибо короткий и высокий. Резина 35" кобра. Гудит гораздо громче мотора , так что , в отсутствии тахометра просто очково ехать быстрее , мотор просто не слышно за воем покрышек, хотя запас под педалью еще очень приличный.
Набор скорости во всем диапазоне оборотов , очень бодрый и уверенный.
Совершенно не замечает тягунов в горку. Если приходится переключаться на обгоне , дожидаясь " окна " , то выстреливает как из пушки , без провалов.
Впечатление очень положительное. Огорчает отсутствие пятой передачи. Вообще , с АКПП мотор был бы в идеальной связке , как мне кажется.
Где применить полный привод , я пока у себя не нашел. Снега максимум по ступицу , морозы , грязи нет с осени. Едет везде на заднем. Включая рыхлый песок вперемежку со снегом. Так что , как он поедет по грязи , смогу сказать только весной.Но потенциал очень впечатляет.
ЗЫ. Тестил не так давно 61го на пулемете с ЗД-30 , на предмет прицениться.
Так вот , он мне показался более " тупым " по сравнению с КуДэ. Хотя , тут все субъективно очень. У меня коротыш а 61й был в пяти дверном прикиде. Пары у меня 4.375.

[ViktorLis]

Сообщение от Андрей Ермолин ViktorLis, Ога. Переборка тнвд моему земляку вышла в 72, а капиталка зд 120 будет??? Чет не очень верю. Только если моторист , который за работу возьмёт 50, все запчасти сам бесплатно принесёт. И голову, и поршня вместе сгоревших, и форсы, и тд.

Я не правильно выразился, переборка без жесткой капиталки: шлефануть гбц, поменять прокладку, тест форсунок и настройка тнвд.
Если переходим, на токарно - фрезерные работы, то это 250. Остальное считается конкретно на машине.

[ironborne]

Олег34, Так это лэ28 так прёт?8 Ужеж подпись пора менять.

[Олег34]

ironborne, О чьёрт! Точно. . Пойду переписывать.

Всем привет!
Сегодня ездили на рыбалку (в который уж раз ) пробивал дорогу для TD - 42 и себя любимого по целине с толстым слоем наста который легко держит человека и снаряжение.
Блин оно прёт как дурной, машин трясёт, колбасит но едет, за температурой ДВС по прежнему нужно следить, возможно отчасти из за того что у меня пока нет нормального диффузора на радиаторе, стоит родной от RDшки и моя психологическая отметка зафиксирована на 90 градусах, 91 это уже паника, истерика и прочие маты, шучу конечно, но более не грею
Одометр отмотал уже более 4000 км, из них 1000 км точно не асфальт, конечно тот ещё вибростенд ( по сравнению с RD - 28 ETI) но в машине вроде стало тише, это заметил не только я, но и супруга - штурман.
А про то что в городе я трогаюсь на второй легко, в снегу стартую со второй пониженной и тут же переключаюсь на третью пониженную я молчу, хотя почти этот же приём я делал и на RDшке, но почти, это не значит так же , едется как то по другому.
ТD - 42 сегодня был сзади, понятно у него Гудрич МТ 35", а у меня Хакка 265 Х 75 х 16, а это зимой очень разные вещи, но всё же, QDплик прёт отлично, на подъём где TDшка на МТ влез на 1 пониженной я въехал на третьей пониженной, возможно разница в свежести моторов, но что есть то есть, без прикрас.

Тольки факты https://vk.com/id24374836?z=photo243...l24374836_2615
Снега сейчас мало, но он как цемент + борцовка от снегохода.

[ironborne]

Корень, Расход какой, замерял? Меньше чем с ракетным?

Если без фанатизма на полном при скорости 70 - 90 км/ ч то 13, 4 литров, если отключить голову то я и 18 делал, псих, это не лечится :
Зато там где я шел на RD шке на 4й полный газ, этот едет на 5 с запасом.

[Андрей Ермолин]

У меня на кудэ расход чуть меньше чем на рд. Но ездить стал гораздо динамичнее.
Всем , кто поставил кудэ на сцепление 260 мм хочу сообщить - берегите его, мотор тащит - забываешь нижний ряд включать, а на сцепление нагрузка большая. У меня прошло 55 тысяч ( здесь и дочь ездить учил, и брёвен гору таскал, досок, и народу из сугробов кучу, и грузовики были). Товарищ сжёг за 15 тысяч, коробка зд.

У меня дурная привычка, как только с дороги сполз, так сразу пониженную и до 50 км / ч включительно.