Установка QD32 на Патрол 60/61.

[Олег34]

Спрос на них и был. . Это мы тут , в своем мирке варились до недавних пор.
Если кто помнит , тему про КуДэ , вообще по моему я первый поднял , применительно к замене на Патруле.
А вообще то , их давно и успешно ставили на Газели и в меньшей степени , на Уазы.
По Газелям , так вообще , мелкосерийное производство , можно сказать.
А цены ... ситуацию с соотношением рубль - доллар , думаю , излишне комментировать.
Точно так же изменилось и соотношение , рубль - йена.
Так что , закономерно и изменение цены на исходной закупке.
Глупо было бы ожидать , что при такой курсовой разнице , ценник на кудешку останется в районе 45т.р.
Так что , 100-110 , вполне укладывается в колебание курсовой разницы. И спрос тут не причем.
Вангую , что он скорее даже упал , учитывая цену.

[Gid]

Уже двое форумчан брали здесь
http://atc25.ru/parts?id=0&main_firm...engine=QD32ETI

[Андрей Ермолин]

Корень, обратись к сапсану. Привезет нормальный комплектный мотор. А насчет капиталки рд -ты мое мнение знаешь. может бюджет и сходен, но за 35 тысяч на кудэ я только жалею, что раньше его не поставил. Еще раз спасибо Павлу за идею

Добавлено через 1 минуту
Олег34, полность согласен -цена выросла на все бэушные моторы

[Олег34]

Братья! Колитесь , кто на какие подушки КуДэшки свои ставил?
Дизелистам то проще. У вас , изначально , подушки массивнее.
Я себе , с дуру , купил газелевские от камневского дизеля. Матерые такие подушенции , но не становятся они у меня .
Если я на свои , родные , подушки , повешу КуДэшку. Как думаете , сильно трясти будет?
Хотелось бы выслушать как с вибронагруженностью у КуДэ.
И ЗЫ. У кого как мотор поместился? У меня зазор очень маленький получается между задней кромкой турбины и моторным щитом.

[Pavlik_469]

Олег34, Нормально все с вибронагруженностью у куде, в смысле она есть Вибрация приличная. У меня сейчас стоят подушки терановские тд27, вполне терпимо, но все равно вибрация больше чем на зд. Нивские подушки на прошлом патруле стояли, не очень понравились, они как бы теряют упругость и мотор болтаться сильнее начинает, по крайней мере так показалось (хотя может не оч. качественные попались). Родные гидроопоры кудешные тоже слишком массивные и тебе не влезут скорей всего. Свои от л28 тоже наверное не очень, ибо рядная бензошестерка намного меньше вибронагружена чем 4х горшковый дизель без всяких балансирных валов.
А турбина да близко к щиту, кувалда поможет

[Олег34]

Pavlik_469, Павел , привет.
С турбиной , успокоил , я думал у меня косяк какой по центровке мотора.
Смотрю на него сверху , и ВИЖУ , что он вправо от продольной оси смотрит немного. Выравниваю ровно , утыкается в угол тоннеля турбиной.
Ладно , стукнем пару раз по углу .
Родной мотор , на холостых и не слышно было и не ощутимо. Стакан воды на клапанной крышке не расплескивало. Рядная шестерка сама по себе , очень сбалансированный мотор.
Однако , будем привыкать значит. Наверное поставлю на родные бензо - подушки.

[kazanova84]

Олег34, не знаю, что из себя представляют родные бензо-подушки, но полагаю они не очень сгодятся, т.к. они все же под шесть горшков. Ставь от ТД27 - проверенный вариант

[Олег34]

Бензо - подушка выглядит вот так .



Дайте посмотреть , как выглядят родные подушки для ТД-27. Плиииз.

[Pavlik_469]

Олег34, Вот тд27 подушки, взял Виталину фотку.


http://patrol61.ru/viewtopic.php?p=2433#p2433
Партномера JAPANPARTS RU102 и JAPANPARTS RU105
Сделай универсальный кронштейн на раме, не понравятся родные подушки, поставишь тд-шные.

[Олег34]

Без регистрации не отдает фотку