Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Doktor24rus вне форума Doktor24rus    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноярск; Авто: Y61
Старый #461   06.01.2016, 20:09
По умолчанию
Вопрос знатокам: как реализовать работу тахометра на Y61 дорестайл с установленным QD32 с мех тнвд??? СВАП делал вместо ZD30, все по мотору подключил, все работает... по тахометру только вопрос остался....

или тыкните где почитать если уже обсуждалось...

Добавлено через 8 часов 50 минут
Все разобрался... Все просто оказывается

Последний раз редактировалось Doktor24rus, 06.01.2016 в 20:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #462   19.02.2016, 14:47
По умолчанию
Доброго всем. Помогите разгадать ребус. Не вижу каким образом подводится электричество на шину свечей накала ???.
На трех свечках стоят черные пластиковые колпачки , типа под прямой шлиц.
На второй свече , типа маленького гладкого колпачка зеленого цвета.
Ума не приложу , каким образом на все это хозяйство подается плюс.
Ответить с цитированием
Pavlik_469 вне форума Pavlik_469    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: УАЗ-3151 дв.QD32TI, кпп Атлас 4wd, вояки, 36", волгорессоры; У61 1999 QD32TI - был, У61 05' QD32ETI АТ
Старый #463   19.02.2016, 14:56
По умолчанию
Олег34, Эти колпачки - это маленькие гаечки железные, залитые в пластик, под эту гаечку одевается на свечу провод с клеммой "кольцо" ну и дальше фишка и провод уходит в общую косу.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #464   19.02.2016, 15:08
По умолчанию
То есть , отверткой откручиваю этот колпачек и одеваю на свечку провод?
Провод один ? Или на каждую свечку свой и в общий жгут спаивать?
Ответить с цитированием
Pavlik_469 вне форума Pavlik_469    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: УАЗ-3151 дв.QD32TI, кпп Атлас 4wd, вояки, 36", волгорессоры; У61 1999 QD32TI - был, У61 05' QD32ETI АТ
Старый #465   19.02.2016, 15:13
По умолчанию
Да отверткой откручиваешь, одеваешь провод, он один. Там же шина стоит которая соединяет все свечи. Провод по толщине бери нормальный, ток 80А. Если при откручивании колпачка пластик сломается ниче страшного, просто гаечку поставишь и все.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #466   19.02.2016, 15:16
По умолчанию
Паша , спасибо большое Дизеля никогда не было гражданского в пользовании , вот и стремаюсь.
Ответить с цитированием
Pavlik_469 вне форума Pavlik_469    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: УАЗ-3151 дв.QD32TI, кпп Атлас 4wd, вояки, 36", волгорессоры; У61 1999 QD32TI - был, У61 05' QD32ETI АТ
Старый #467   19.02.2016, 15:30
По умолчанию
Да не за что! Куда ставишь мотор?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #468   19.02.2016, 15:35
По умолчанию
Честно сказать , до конца не решил еще . Как в том анекдоте про умных и красивых.
Видимо , все таки , в Патруля пойдет.
Куда ЭЛьку теперь девать , не придумал пока. Может в козла переставлю .
Ответить с цитированием
Pavlik_469 вне форума Pavlik_469    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: УАЗ-3151 дв.QD32TI, кпп Атлас 4wd, вояки, 36", волгорессоры; У61 1999 QD32TI - был, У61 05' QD32ETI АТ
Старый #469   19.02.2016, 15:42
По умолчанию
смотря для чего машины. если козлик для спорта, то л28 ему не нужен, умз-4216 самое то из штатных, проходит в тр2 и отдача нормальная. да определится с концепцией это самое сложное
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #470   19.02.2016, 15:47
По умолчанию
Так ото ж. . Весь мосх уже вывихнул.
Как дурень с писаной торбой. И движка отличная и деть некуда.
В буханку , что ли , поставить
ЗЫ. Не соображу , как на КуДэ реализовать " подсос". На уазбуке запостил , тут тоже спрошу. Мало ли. Может кинет кто готовое решение.
От такое у меня тепрь приобретение .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook