Вибрация. Что делать?

[PV-]

оо это я слышал что то мне разказывали про это чёто клапан какойто регулятор не в порядке не помню уже. но ясно одно это не порядок.
а отключение целиндров или пропуски в зажигании не фиксируется в ЭБУ.

[Alex Puff]

Сообщение от PV- а отключение целиндров или пропуски в зажигании не фиксируется в ЭБУ.

Вот только что читал статью в "ЗР" о том как Шеви-Ниву адаптировали к Евро-3. И там черным по белому написано что ЭБУ контролирует пропуски воспламенения, определяет их причину и запоминает эти события. Так что - в ШНиве есть, а Ниссан не удосужился такое ввести в софт ЭБУ? Тем более что ШНива только теперь Евро-3, а Трейл с рождения Евро-4...

[PV-]

ошибка не загориться я имел ввиду
а из твоего сообщения получаеться что то похожее на чёрный ящик как сказал не я НЕ ВЕРЮ

[R2D2]

В своё время тему о пропусках воспламенения обсуждали с примероводами... дело в том. что в Россию поставляются Ниссаны с урезанной самодиагностикой, non-EuroOBD, и пропуски воспламенения не фиксируются и для них нет кодов ошибок.
Alex Puff, под отключением цилиндра(ов) я подразумевал кратковременную, около 5 сек, вибрацию. после чего она пропадает и никаких неприятных ощущений водитель не испытывает. Бывает ещё длительная вибрация, при жалобах на неё помогает программное увеличение оборотов ХХ при помощи CONSULTa. Конечно. при условии отсутствия явных неисправностей. типа "дохлого" ДМРВ.

расказал бы что делал с аналогичной проблемой чтоль.

100% гарантию даёт только снятие ГБЦ с чисткой или даже заменой клапанов.
и ещё тут: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=39486

[ECA]

При включении климата+ближний свет+обогрев зеркал со стеклом в положении D вибрация будет присутствовать (конструктивная особенность Хитрилы), в положении N вибоация еле заментная, максимальную нагрузку на двигатель даёт АКПП. На предыдущем авто (VWpassat) вибрация в полпжении D, при включении климата+ближний свет+обогрев зеркал со стеклом, присутствовала как на Nissane в положении N.

[pooh82]

Приветсвую! Может было, но не нашел
есть трейл 2,5 автомат, 2005 года.
В положении коробки D, если стоишь на месте обороты падают (по ощущениям на 50-100 относительно положения P или N) и двигатель начинает троить... нажатием газа конечно лечится, но все равно неприятно
ОД (НТН) сказал мыть инжектор и обучать педаль... диагноз мастера и его бегающие глазки подсказали, что диагноз не совсем верен...
Что можете посоветовать? Мыть ДЗ и обучать ДЗ? или просто попробовать обучить ДЗ? или что-то еще?

[diavoletto]

о как... и на 2.5 проявляются вибрации... я думал, что это болезнь 2.0

[Primar]

Сообщение от diavoletto о как... и на 2.5 проявляются вибрации... я думал, что это болезнь 2.0

Испачкать плохим безином любую дроссельную заслонку можно!

[demox]

обычно после прогрева у меня ХХ 760-780, но точно не меньше 760, при включении мощных потребителей, обороты на секунду падают, но тут же стабилизируются, вибрацию я начал ощущать при пробеге 17т.км. и по мультитрониксу обороты упали до 720. Именно так, расколбас я начал ощущать при падении оборотов всего на 40-60, видимо для четырех горшков ниссана это порог "равномерности работы", первым делом проверил свечи, и не ошибся, свечи жутко кирпичного цвета, но какого то нагара особенного не было, поменял и тут же обороты возросли до нормы и "расколбас" исчез. Вот такое наблюдение....

[алвер]

У меня при включении D, появляется вибрация. Не сильная но ощутимая. На R и N нет. Кто что скажет?