Вибрация. Что делать?

[Александр К]

Курочить там особо нечего!
Заказал стандартный набор работ, что неоднократно делалось на других авто! Кто ж знал, что она после такого ТО начнет дергаться?!
С Новым Годом !!!

[уралец]

Здравствуйте всем.Может быть поздно включаюсь в обсуждение но к сожалению только.что прочитал.Уменя Х 2001г.в.проблема примерно такая же, при включении в режим D, обороты падают с 800 до 500, вибрация появляется,при чем не на шутку колбасит.Менял свечи-результат нулевой.прочитал про разряженную АКБ-еще не смотрел плотность, но прбовал включать-выключать свет и др. эл.приборы-результат нулевой.Может кто то еще сталкивался с прблеммой и как победил- отпишитесь.

[diavoletto]

до сих пор всем помогал лишь один совет: привыкнуть!

[Primar]

Сообщение от diavoletto до сих пор всем помогал лишь один совет: привыкнуть!

Не прав, так не должно быть, у меня на драйве холостые поднимаются до 1000 - 1200 (надо точно смотреть), я, к сожалению, не спец и посоветовать могу уральцу, только обратится в личную почту к R2D2 - он может помочь конструктивным советом.

[R2D2]

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=39215 - вот тут только вчера отписал. Похожие симптомы. Привыкать не надо - убьётся катализаторю

[-=J=-]

И у меня похожая ситуация, при торможении после резких ускорений машину слегка колбасит. Такое чувство что двигатель задыхается. Происходит редко. Грешу на свечи, поменяю на ТО, и грязную дрос. заслонку.

[diavoletto]

Сообщение от Primar Не прав, так не должно быть, у меня на драйве холостые поднимаются до 1000 - 1200 (надо точно смотреть), я, к сожалению, не спец и посоветовать могу уральцу, только обратится в личную почту к R2D2 - он может помочь конструктивным советом.

я понимаю, что так не должно быть, но пока ни здесь на форуме, ни в других местах, ни Арид - никто мне так и не смог ответить - ПОЧЕМУ авто колбасит при нажатом тормозе в "драйве"...
насчет того, что умрет кат - а мне, как оказалось, пофигу, пусть умирает. у меня нет второго катализатора, на его месте установлен нисцановский оригинальный пламягаситель...

Андрей, обороты при переключении с N или Р у меня в отличие от Вас падают.. падают с 650-750 до 400-500 (визуально). сравнивать видимо не совсем корректно - у нас ведь разные двигатели да и возраст с пробегом - моему 6 лет и почти 100ткм

R2D2, у меня не совсем такие же симптомы... у меня машина ни разу не глохла (3хтьфу), но колбасит ее регулярно, независимо от того с каким усердием давить тапку))
ДЗ чистил, ДМРВ менял, лямбды менял, кат пока живой, свечи менял, обороты не плавают, едет нормально, АЗС менял что еще попробовать?

а вообще, как и все здесь - готов выслушать советы как мне излечить "синдром Паркинсона" у своего трейла

[Alexander_&]

Я все-таки думаю, что это особенность, недоработка(как хотите называйте) ЭБУ Х-а. Т.к. на других ниссанах с таким двигателем этого не наблюдается. У меня машин пришел с Японии с завышенными ХХ-900 и никакой вибрации не было. Как только я выставил 700-она появилась, но не настолько сильная, чтоб меня это раздражало. Обороты при тормозе и D падают до 550. Все чистое, машина не глохнет, даже если все потребители включить.

[уралец]

Действительно, конструктивных советов так никто и не дал.У меня Х из Яп. прямо с аукциона,гнал из Владика сам.Вибрации не было-это я точно знаю,обороты не помню как были настроены,внимание стал обращать только тогда, когда появилась вибрация.Катализатор удален.Симптомы которые описал R2D2 не совсем похожие -машина не глохла ни разу.Может еще у кого-нибудь есть мнения?

[Primar]

Сообщение от diavoletto а вообще, как и все здесь - готов выслушать советы как мне излечить "синдром Паркинсона" у своего трейла

Увеличить холостые обороты до 8500-9000 штук.

У меня ничего не колбасит. Почему? Не знаю, брак, наверное