Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Фотоотчёты
Фотоотчёты - фотоотчеты ремонта, модернизации, тюнинга авто
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Averserg вне форума Averserg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #131   09.07.2015, 08:40
По умолчанию
Обидно
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #132   09.07.2015, 08:55
По умолчанию
Сообщение от Averserg Посмотреть сообщение
Обидно
Да ладно, без паники.
Вы поймите, что именнохотели спросить, а не пишите кучу общих фраз про авто )))
А то на вопросов типа - какое масло мне лить, чтоб колеса не спускало - отвечать как-то не не получается )))

Без обид на самом деле. Лучше звоните, так Вам с кажей в голове помогу разобраться быстрей )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #133   14.07.2015, 21:26
По умолчанию
Ггоспода хорошие,какие мысли на счет упрощения конструкции?

Есть ли разница для работы двигателя - будь то на впуске ссоздается разряжение и все картерные газы высксывает или это будет просто выведено в ведро? Как это влияет на вентииляцию и как это Влияет на впуск?

Впринципе - если все одинаово - имеет ли смысл тратится на сепаратор? Городить эту конструкцию? Логичней - сапун в большую емкость, и закрыть дырку на впуске - ткк ведь все равно чище будет?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #134   14.07.2015, 23:19
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
мысли на счет упрощения конструкции?
А куда уже проще той, которую я придумал? ))))

Дальше эффективность теряется. Хотя можно тупо выкинуть хвост под защиту, а вход в патрубок возд фильтра заглушить )))
Посмотри, как это будет работать зимой )))

Ты вроде уже все себе поставил. Решил избавиться и продать кому-нибудь свой вариант? ))))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #135   15.07.2015, 22:35
По умолчанию
Жень, в том то и вопрос - как это будет работать просто с сапуном?

А с моей системой все ок - ищу более простой выход чем проще - тем лучше.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #136   15.07.2015, 23:33
По умолчанию
Проще, эффективней и безопасней пока не нашел.
Если есть альтернативы, готов рассмотреть)))
Хотя меня все устраивает. Тестирования в различных климатических условиях были пройдены удачно, чего не было с другими вариантами.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #137   15.07.2015, 23:51
По умолчанию
Жень, ну опиши плс - в чем разнтца с сапуном?

Допустим, как меняется работа - если не попадает во впуск теплыф воздус с вентиляции? Или как меняется эффективность вентиляции картера если он просто выведен а нет подсоса - так как в оригинальной системе - разряжение ведь создается.

?
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #138   02.08.2015, 11:07
По умолчанию
Замечено следующее (не зависит от наличия или отсутствия маслоуловителя) - на Mobil 1 0w40 летит больше каки чем на 5w30 esp formula.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #139   02.08.2015, 16:55
По умолчанию
GOGUS, почему это воспринимается как неожиданность?)))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #140   02.08.2015, 19:37
По умолчанию
Ну наверное потому как не ожидал а с чего так? И что лучше мотору ?

Добавлено через 49 минут
А кто нибудь wynns egr 3 брызгал до турбины?

По логике вся грязь летит на турбину и запекается или нет? Что то же летит дальше?

Последний раз редактировалось GOGUS, 02.08.2015 в 19:37. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Фотоотчёты

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook