Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей99888 вне форума Андрей99888    
Начинающий клаббер
Откуда: Алмата; Авто: падфандер 3,0
Старый #171   09.04.2015, 21:05
Вопрос
Всем доброго время суток народ помогите падфандер 3,0 заглох на ходу не заводится вылетает код неисправности P0200 сменил эбу и форсунки завелся но больше 3000 не поднимаются обороты если больше дать сразу глохнет фарсунки прописали кансалтом
Ответить с цитированием
Mikael вне форума Mikael    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Karjala; Авто: PATHFINDER 3.0D LE 2011 ушёл / MB E300 W212 2013/LC200 lux
Старый #172   18.04.2015, 00:18
По умолчанию
А мне гарантийщики утверждали, что в 3.0 форсунки не анализируются ЭБУ , но не работали все 6 однако и никуда ничего не лили, просто не открывались вааще. Заменили все 6 и ТНВД и ещё что то колдовали...., километров 200 уже проехал на отремонтированном.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #173   18.04.2015, 01:25
По умолчанию
Сообщение от Mikael Посмотреть сообщение
Заменили все 6 и ТНВД
это... "за деньги"? или "по гарантии"? просто интересно, сколько сейчас это стоит...
Ответить с цитированием
Mikael вне форума Mikael    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Karjala; Авто: PATHFINDER 3.0D LE 2011 ушёл / MB E300 W212 2013/LC200 lux
Старый #174   18.04.2015, 12:39
По умолчанию
ТНВД по гарантии, форсунки свои(15 тыщ.штука), замена форсунок - 3600
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #175   18.04.2015, 21:39
По умолчанию
а разве бошевские форсы не ремонтопригодны? была инфа, что их, в отличие от денсо, - можно ремонтировать...
Ответить с цитированием
Mikael вне форума Mikael    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Karjala; Авто: PATHFINDER 3.0D LE 2011 ушёл / MB E300 W212 2013/LC200 lux
Старый #176   18.04.2015, 23:02
По умолчанию
ремонтировать можно всё...но вопрос, что с ними произошло, ибо не работает ни одна из 6 штук, если попала металлическая стружка, то вряд ли это излечимо, вот раскручу для начала одну - там посмотрим
Ответить с цитированием
Mikael вне форума Mikael    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Karjala; Авто: PATHFINDER 3.0D LE 2011 ушёл / MB E300 W212 2013/LC200 lux
Старый #177   23.04.2015, 23:02
По умолчанию
Проехал километеров 600 после ремонта - едет нормально, заводится легко, расход упал до 8,3-8,5 литра по компу, резина ещё шиповка, скорости 100-110 на трассе.
Ответить с цитированием
чижков вне форума чижков    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: ниссан патфаиндер 3д 2011г
Старый #178   12.05.2015, 18:49
По умолчанию
добрый день. Патфаиндер 3.0 заглох на ходу.Причину нашел сам.Воздух в топливную систему попал через подгоревший разъем подогрева соляры в топливном фильтре.Заменил фильтр. Дальше нужно прокачать систему.Прокачка только грушей результата не дает.Сначало нужно качать грушей . потом груша-стартер раз 5 потом одновременно стартер и груша.Без комбинации стартер груша запустить двигатель неполучалось целые сутки.После этого все отлично работает.Машина 2011г 75000км пробег
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #179   12.05.2015, 18:55
По умолчанию
насос от жиги или волги надо возить трешникам
Ответить с цитированием
чижков вне форума чижков    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: ниссан патфаиндер 3д 2011г
Старый #180   12.05.2015, 19:07
По умолчанию
У нас есть в багажнике штатная груша для прокачки топливной системы
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook