Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
FRADDY вне форума FRADDY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ДОНЕЦК; Авто: PATROL Y61 , 2006
Старый #41   27.12.2007, 19:11
По умолчанию
P.S.

Масло обязательно должно быть ДВУТАКТНЫМ ( для мотоциклов , бензопил и пр. )
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #42   27.12.2007, 19:20
По умолчанию
вчера прочитал "за рулем" 01.08 и прям зло взяло...эти идиоты взяли на тест 10 антигелевых присадок, а для ЛИКВИ-МОЛИ места не нашлось. В итоге победила какая то шняга, которую я ни в одном магазине не видел. Блин...ну может эта шняга и реально лучшая(есть еще вера в нашу науку, в космос все-таки первые чела отправили), НО ПОЧЕМУ ЛИКВИ-МОЛИ в тесте не было???
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #43   01.01.2008, 14:41
По умолчанию
Сообщение от FRADDY Посмотреть сообщение
Виктор

Долговечность ТНВД зависит от его типа, т.е. - плунжерный или роторный. Плунжерный считается более надёжным т.к. у него на каждый цилиндр приходится по своему плунжеру , а в роторном - всего один плунжер. Я уже говорил раньше что добавлять двутактное масло в топливо рекомендует сервис БОШШ. В пропорции 0,5 л масла на 100л топлива. При эксплуатации большого числа дизелей ( с добавкой масла ) удалось увеличить безремонтный пробег с 250-300000 км до 600-700000км. Работаем преимущественно на российско-украинско-белорусском ДТ.

...думал я один 1.01. в инете... кстати уже 08

Фёдор и все, с Наступившим...
насчёт пропорций масла и безремонтного пробега: не напрягает сам факт - напрягает информация(откуда?) и целесообразность; насчёт ТНВД - он у нас совсем не ремонтируется, и альтернативы нету, кирдык - он на любом языке попадалово... масло ИМХО обязательно добавлять при заправке с тепловоза... В остальных случаях, при "природной" ЖЫРНОСТИ нашей солярки - не согласен и очень хочется найти истину...
Наши "фирмовые" водители никто масло не добавляет, хотя многие авто отходили уже далеко за 500тык и движки работают как часы (ТЛК-80 и "хайлаксы") максимум - замена форсунок из-за воды, остальные - патрули, форды, паджерики, л-200, 100, 105 и т.д. ещё только по сотне разменяли... Все водители как в один голос сказали - НАФИГА??? Вот и я продолжаю (пока) так думать... Факты нужны
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #44   03.01.2008, 17:40
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
л-200
точно 200?
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #45   04.01.2008, 07:26
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
точно 200?

Канэчна ММС л-200
100-105 - кукурузеры ессно
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #46   05.01.2008, 11:40
По умолчанию еще раз про присадки
народ, только не смейтесь решил на днях съэкономить на присадках и купил 3 галлонные(почти 4 литра) упаковки хай-гир(антигель + антинагар + очиститель форсунок). примерно 2800р за все про все. Решил дома забодяжить готовые коктейли(10 шт) молотова(1 литр=200мл антигеля+300мл антинагара+500мл двухтактного масла), чтоб на заправках не ипацца с пузырьками.

ИТОГ: уделал всю кухню, жена в ауте. Все оттер сам сам, 2 раза полы помыл и ушел на лестничную клетку. Взял халявных газет штук 200, застелил все что можно в 20 слоев и...уделал всю лестничную клетку. Причина в том, что из этих ........нутых банок нереально что-либо налить не расплескав. Такой дебильный просчет, что даже не верится.

А дальше прикол: вы только представьте глаза таджика, который прибежал ко мне на 3 этаж пробивать мусоропровод и увидел ЭТО?! 10 литровых бутылок из под нарзана на полу с ужастного цвета содержимым. Аль-Каида рулит :vinsent:
А как на меня вчера смотрели на заправке , когда я опрокинул литрушку нарзана в бак и ушел расплачиваться в кассу

ладно, заканчиваю...присадки работают и это факт, но если покупать их в максимально экономичных упаковках, то непосредственно на заправке налить что-либо в бак шансы = нулю...делайте это заранее и где-нибудь где Вам люди не очень дороги
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #47   06.01.2008, 15:54
По умолчанию
Не совсем конкретная, но полезная информация по присадкам здесь : http://www.4diesel.ru/article_267.html

... особенно понравилось про тепловозную солярку...
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #48   06.01.2008, 19:03
По умолчанию
Сообщение от Ines Посмотреть сообщение
Про антигели оч подробно расписано в последнем (январском) номере журнала За Рулем.
Этот тест либо заказной, либо человек, который подбирал образцы для тестирования децибел полный. Пришел к такому мнению, т.к. в тесте не испытали ликви-моли, которая занимает чуть ли не 50% всего российского рынка присадок...это же нонсенс
Ответить с цитированием
Homihus вне форума Homihus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Приморье ДВ; Авто: Nissan Patrol Y61 2007г. ТВ48
Старый #49   07.01.2008, 19:31
По умолчанию
Если кому лень бодяжить всякую муть в бак, могу расказать про Кастрол ТДА. У этой жижи показания - увеличение смазывающих свойств, связывает воду, повышает прокачиваемость топлива и улучшает сгорание, так пишут производители, а там поди - проверь. Наливается из пластиковой бутылки с длинным горлом, не проливается , хорошо становится в Патруле в боковой карман в багажнике.
Вообще к всякой автохимии отношусь , "главное чтоб хуже не стало". Но вроде эту Касторку 2 года пользовал, проблем небыло.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #50   08.01.2008, 16:23
По умолчанию
Сегодня утром пришел к выводу, что если совсем уж холодно, -30 и ниже, то касторовской может с нашей соляркой и не хватать иногда - см мой пост в теме про "-25 и...".
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook